資料匯總12--自動(dòng)卡條夾緊機(jī)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
初效折疊式過(guò)濾器五點(diǎn)設(shè)計(jì)特點(diǎn)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
有隔板高效過(guò)濾器對(duì)工業(yè)凈化的幫助-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
從工業(yè)角度看高潔凈中效袋式過(guò)濾器的優(yōu)勢(shì)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
F9中效過(guò)濾器在工業(yè)和通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
資料匯總1:過(guò)濾器內(nèi)框機(jī)——常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
工業(yè)中效袋式過(guò)濾器更換流程及注意事項(xiàng)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
高潔凈中效袋式過(guò)濾器的清洗流程-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
F9中效袋式過(guò)濾器清洗要求及安裝規(guī)范-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
中效f7袋式過(guò)濾器的使用說(shuō)明-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
水性雙組份環(huán)氧鐵紅底漆由水性環(huán)氧樹(shù)脂主劑和胺固化劑交聯(lián),氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹顏料。特性突出經(jīng)濟(jì)性與普適防腐:通過(guò)惰性鐵紅顏料形成物理屏蔽層,阻隔水汽和氧氣滲透,耐鹽霧>600小時(shí)。漆膜附著力強(qiáng)(劃格法1級(jí)),硬度≥H,耐油性優(yōu)異(10#機(jī)油浸泡30天無(wú)變化)。水性體系環(huán)保低毒,VOC≤100g/L,無(wú)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。施工適應(yīng)性廣,表干≤1小時(shí),實(shí)干≤24小時(shí),復(fù)涂間隔4-48小時(shí),支持5℃低溫固化。適用于輕度至中度腐蝕環(huán)境(如廠房鋼結(jié)構(gòu)、農(nóng)用機(jī)械、管道支架),成本低且兼容多種面漆(環(huán)氧、聚氨酯)。常與環(huán)氧云鐵中間漆配套使用,設(shè)計(jì)壽命8-10年,是替代溶劑型鐵紅底漆的綠色解決方案。水性漆適合各種材質(zhì),涂裝效果佳。四川乘用車水性漆
水性中涂漆介于底漆和面漆之間,起到填平、過(guò)渡和增強(qiáng)涂層間附著力的作用。常用樹(shù)脂包括丙烯酸樹(shù)脂、聚酯樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂等,如氨基樹(shù)脂漆、聚酯氨基樹(shù)脂漆。水性色漆決定汽車的外觀顏色和光澤,分為實(shí)色漆和含效應(yīng)顏料的金屬閃光漆。主要采用水性丙烯酸樹(shù)脂或水性聚氨酯樹(shù)脂體系,如丙烯酸氨基樹(shù)脂漆。水性罩光漆涂覆在面漆之上,增加涂層的光澤度和硬度,提高耐磨性和耐化學(xué)品性。目前乘用車領(lǐng)域仍以溶劑型罩光漆為主,但水性技術(shù)正在發(fā)展中。寧波水性環(huán)氧樹(shù)脂非碳系導(dǎo)靜電面漆 灰甲組水性漆干燥后表面光滑細(xì)膩。
水性雙組份環(huán)氧鐵紅底漆基于水性環(huán)氧-胺固化體系,氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹主體。特性聚焦經(jīng)濟(jì)性與基礎(chǔ)防護(hù)平衡:鐵紅顆粒形成物理屏蔽層,阻隔水氧滲透,耐鹽霧>600小時(shí)(C3環(huán)境);漆膜附著力1級(jí)(劃格法),硬度≥H,耐油性優(yōu)異(10#機(jī)油浸泡30天無(wú)溶脹)。水性體系VOC≤100g/L,無(wú)火災(zāi)隱患,施工寬容度高(表干≤1小時(shí),實(shí)干≤24小時(shí)),支持5℃低溫濕固化,復(fù)涂間隔4-48小時(shí)。適用于廠房鋼結(jié)構(gòu)、農(nóng)用機(jī)械等輕中度腐蝕場(chǎng)景,成本較富鋅涂料低40%,兼容環(huán)氧/聚氨酯面漆。與云鐵中間漆配套可構(gòu)建8-10年防護(hù)體系,是替代溶劑型產(chǎn)品的綠色方案。
船舶水線水性漆的防污性能良好,能減少海洋生物附著,提升航行效率。海洋生物如藤壺、貝類等在船體表面附著后,會(huì)增加船體的航行阻力,據(jù)測(cè)算,當(dāng)船體表面附著一層1mm厚的海洋生物時(shí),船舶的燃油消耗會(huì)增加10%-20%。船舶水線水性漆通常添加了低毒或無(wú)毒的防污劑,這些防污劑會(huì)緩慢釋放到周圍海水中,形成不利于海洋生物附著的環(huán)境。同時(shí),其漆膜表面光滑,能減少海洋生物的附著點(diǎn),即使有少量生物附著,也容易被水流沖刷掉。良好的防污性能不僅能降低船舶的燃油消耗,還能減少因清理海洋生物而產(chǎn)生的停靠時(shí)間和人工成本,提高船舶的運(yùn)營(yíng)效率。水性漆無(wú)異味,裝修后即刻入住。
安全與防護(hù)個(gè)人防護(hù):施工人員需佩戴防護(hù)口罩、手套、護(hù)目鏡,避免涂料接觸皮膚或吸入呼吸道。防火防爆:水性漆雖低 VOC,但仍需遠(yuǎn)離火源,施工區(qū)域需通風(fēng)良好,禁止吸煙和明火。廢棄物處理:廢漆、溶劑、抹布等需分類收集,交由專業(yè)環(huán)保機(jī)構(gòu)處理,禁止隨意傾倒。4. 特殊情況處理低溫施工:可選用冬季水性漆,或適當(dāng)提高環(huán)境溫度(如用暖風(fēng)機(jī)),延長(zhǎng)干燥時(shí)間。舊集裝箱翻新:若舊涂層為溶劑型油漆,需先確認(rèn)兼容性,建議噴砂去除舊漆,或做小面積兼容性測(cè)試(如在隱蔽處涂覆水性漆,觀察是否咬底)。雨天 / 露水天氣:避免在基材表面有露水或潮濕時(shí)施工,需等待表面干燥后再進(jìn)行。水性漆在風(fēng)電設(shè)備防腐中表現(xiàn)突出。廣西甲板防滑水性漆
水性漆在涂裝過(guò)程中,氣味溫和不刺鼻。四川乘用車水性漆
以下是關(guān)于集裝箱水性漆的詳細(xì)介紹:特點(diǎn)環(huán)保性:以水作為稀釋劑,低揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)含量,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中不含有毒有害物質(zhì),如重金屬、苯等,對(duì)施工人員和周圍環(huán)境的危害較小,產(chǎn)生的廢棄物也相對(duì)較少且易于處理。耐候性與耐腐蝕性:具有優(yōu)異的耐候性能,能抵御高溫、低溫、紫外線輻射、海水腐蝕、鹽霧等侵蝕因素,有效保護(hù)集裝箱表面,延長(zhǎng)集裝箱的使用壽命。粘附力與硬度:出色的粘附力使其能夠牢牢附著在集裝箱表面,涂層不易剝落或劃傷,同時(shí)硬度與耐磨性良好,使得集裝箱更易于清潔和維護(hù)。生產(chǎn)效率:具有更高的涂覆速度和干燥時(shí)間,可提高生產(chǎn)效率,且減少的溶劑含量降低了容器運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),提高了生產(chǎn)安全。色彩選擇:具備多樣化的色彩選擇,可根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行定制,實(shí)現(xiàn)精細(xì)而美觀的涂裝效果,提升集裝箱的外觀吸引力。四川乘用車水性漆