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近期，運輸代理企業(yè)A公司簽訂了某項目的代理合同。合同約定，A公司采取全權代理的模式，為客戶B公司將貨物從甲市運輸?shù)揭沂?，全權負責貨物的運輸、裝卸、倉儲，并按照代理服務，向客戶全額開具適用稅率為6%的增值稅發(fā)票。在項目進行過程中，A公司委托第三方運輸企業(yè)C公司承運該批貨物，取得了C公司開具的適用稅率為9%的交通運輸服務增值稅發(fā)票，并據(jù)此抵扣了相應的增值稅進項稅額（假設不考慮發(fā)票填寫不規(guī)范等其他因素）。A公司取得C公司開具的增值稅發(fā)票，能否據(jù)以抵扣增值稅進項稅額？這一問題在實務中引發(fā)了不同觀點的討論。有觀點認為，A公司取得增值稅發(fā)票，不屬于增值稅暫行條例中規(guī)定的“不得抵扣情形”，可以據(jù)實抵扣。有觀點認為，A公司作為中間商，取得運輸企業(yè)C公司開具適用稅率為9%的交通運輸服務發(fā)票，不符合增值稅發(fā)票抵扣鏈條原理，進項稅額不能進行抵扣。還有觀點認為，A公司的業(yè)務實質，應認定為無運輸工具承運業(yè)務，應按照交通運輸服務繳納增值稅，同時可以抵扣該筆進項稅額。浙江國內集裝箱貨物運輸代理售后服務哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。什么國內集裝箱貨物運輸代理報價

關于無運輸工具承運業(yè)務與貨物運輸代理服務的財稅理解

無運輸工具承運業(yè)務，按照交通運輸服務繳納增值稅。一般納稅人稅率9%無運輸工具承運業(yè)務，是指經營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成運輸服務的經營活動。說明：如果甲物流公司承擔乙運輸公司的汽油、柴油以及過路過橋費等，符合條件的，其相關進項稅甲物流公司可以抵扣?！蛾P于跨境應稅行為免稅備案等增值稅問題的公告》：納稅人以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成全部或部分運輸服務時，自行采購并交給實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費，同時符合下列條件的，其進項稅額準予從銷項稅額中抵扣：成品油和道路、橋、閘通行費，應用于納稅人委托實際承運人完成的運輸服務；取得的增值稅扣稅憑證符合現(xiàn)行規(guī)定2、貨物運輸代理服務——以委托人的名義：經紀代理服務，一般納稅人稅率6%貨物運輸代理服務，是指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經營人的委托，以委托人的名義，為委托人辦理貨物運輸、裝卸、倉儲和船舶進出港口、引航、靠泊等相關手續(xù)的業(yè)務活動。 上海國內國內集裝箱貨物運輸代理商家無錫國內集裝箱貨物運輸代理產品質量哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。

企業(yè)在進行增值稅處理時，由于增值稅上目前沒有總額法和凈額法的概念區(qū)分。不少國際貨物運輸代理企業(yè)會按照收款全額向客戶開具增值稅發(fā)票，發(fā)票金額包含代理業(yè)務涉及的向客戶收取并需要轉移給實際承運人的運費，這樣開具的理由在于他們認為收取的運費屬于全部價款和價外費用性質，因此需要并入銷售額作為開票基數(shù)，與之相適應，其計提增值稅銷項稅的基數(shù)也與開票金額保持一致。國際貨物運輸代理企業(yè)在向實際承運人支付運費時再向實際承運人索取增值稅發(fā)票，增值稅的收入和會計上按照凈額法確認的收入金額會相差較大。我們認為，增值稅與會計收入確認是兩類性質完全不同的問題，應各自按照其適用的法律依據(jù)去處理，不宜強求一致。

需要在一般貨物運輸中使用，如空運、海運、陸運等，為保證運輸安全，必須了解貨物運輸?shù)奈ｋU性。貨物運輸條件鑒定書又稱非危險鑒定書，可分為：海運貨物運輸條件鑒定書、空運貨物運輸條件鑒定書、陸運貨物運輸條件鑒定書、鐵運貨物運輸條件鑒定書等。同一產品可以出具所有運輸方式的運輸條件鑒定書，每份報告只顯示一份，并根據(jù)各種運輸方式的運輸標準出具各種運輸條件鑒定書。海運鑒定書是什么？根據(jù)《船舶運輸危險貨物安全監(jiān)督條例》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第11號)的要求，運輸危險性質不明的貨物，應當提交具有相應資質的評估機構出具的危險貨物運輸條件鑒定材料。根據(jù)交通部2018年第11號令的要求，托運人有責任和義務準確識別貨物危險，準確及時通知承運人，委托專業(yè)機構進行危險識別是重要的合規(guī)策略之一，降低企業(yè)合規(guī)成本，確保產品安全合規(guī)。衢州國內集裝箱貨物運輸代理售后服務哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。

沒有車提供的服務屬于“運輸代理”還是“運輸服務”？無運輸工具承運業(yè)務，是指經營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成運輸服務的經營活動。貨物運輸代理服務，是指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經營人的委托，以委托人的名義，為委托人辦理貨物運輸、裝卸、倉儲和船舶進出港口、引航、靠泊等相關手續(xù)的業(yè)務活動。綜上所述，無運輸工具承運業(yè)務與貨物運輸代理服務，兩者的責任是不同的。無運輸工具承運業(yè)務是以自已的名義承接運輸業(yè)務，承擔承運人責任。而貨物運輸代理服務是以委托人的名義簽訂運輸合同，不承擔運輸責任，承擔代理的責任。蘇州國內集裝箱貨物運輸代理哪家好，歡迎咨詢保發(fā)國內集裝箱貨物運輸代理(上海)有限公司。湖州運輸國內集裝箱貨物運輸代理代理商

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貨物運輸代理服務，指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經營人的委托，以委托人的名義，為委托人辦理貨物運輸、裝卸、倉儲和船舶進出港口、引航、靠泊等相關手續(xù)的業(yè)務活動，屬于商務輔助服務中的經紀代理服務。36號文件同時規(guī)定，無運輸工具承運業(yè)務，指經營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費并承擔承運人責任，然后委托實際承運人完成運輸服務的經營活動，應按照交通運輸服務計算繳納增值稅。從業(yè)務實質上看，A公司以承運人身份與客戶B公司簽訂合同，并在貨物從甲市運輸?shù)揭沂械倪^程中，全權負責貨物的運輸、裝卸和倉儲。在具體運輸過程中，A公司又委托C公司負責實際承運。據(jù)此，A公司在此貨物運輸服務鏈條中，扮演著提供貨物運輸代理服務和無運輸工具承運服務的雙重角色。什么國內集裝箱貨物運輸代理報價

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