4月9日,南京發(fā)布《企業(yè)供應鏈保障專項服務指南》,其中對有物流業(yè)務外包需求或有貨運拼車需求的企業(yè),提供貨運信息撮合服務及網(wǎng)絡貨運、冷鏈車運輸、零擔物流、拼車、危化品運輸?shù)确?。雨花臺區(qū)企業(yè)江蘇滿運軟件科技有限公司(以下簡稱“運滿滿”)作為互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺,成為這次企業(yè)供應鏈保障專項服務的物流運輸保障單位之一。針對這次企業(yè)供應鏈保障專項服務需求,運滿滿高度重視,成立了由企業(yè)CEO牽頭的運力保障小組,集中調(diào)集平臺質(zhì)量資源和運力為企業(yè)提供24小時調(diào)車服務,以此來保障企業(yè)的緊急需求。已承接的訂單中,就包括南京市供銷集團從南京、連云港、馬鞍山緊急送往上海的5車蔬菜、火腿腸等保供物資。實際上,自發(fā)生以來,運滿滿平臺為各地在上海物資保供方面提供了諸多支持。3月底,南京六合當?shù)剞r(nóng)業(yè)合作社種植的萵筍滯銷,在得到社會的幫助后,卻因找不到合適的貨運車輛送往上海。而運滿滿平臺得知這一情況之后,迅速幫忙協(xié)調(diào)貨車,將滯銷萵筍送往上海某高校。衢州水路普通貨物運輸價格哪家好,歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。泰州空運水路普通貨物運輸市場報價
數(shù)字貨運平臺滿幫赴美上市背后,CMC資本正在To B領域開疆拓土
早前披露的招股書中,滿幫集團披露,2020年,滿幫全年GTV(平臺總交易額)達1738億元,約占中國數(shù)字貨運平臺GTV總量的64%。280萬卡車司機在平臺上完成訂單,約占中國中重型卡車司機的20%。截止2021年3月,滿幫平臺貨主月活躍用戶數(shù)已達140萬。在整車貨運的細分賽道上,滿幫已成為中國乃至全球比較大的數(shù)字貨運平臺。傲人的數(shù)字背后,是中國居于世界的規(guī)模龐大的公路貨運市場。據(jù)麥肯錫報告顯示,2019年,中國公路貨運市場總規(guī)模約5.5萬億。在未來五年,中國或仍將是全球比較大的公路運輸市場。2017年,由運滿滿和貨車幫合并成立的滿幫集團,以互聯(lián)網(wǎng)的方式改變效率較低、信息不透明,但市場巨大的整車貨運領域。平臺從初的車貨信息“撮合”,不斷升級完善成為基于大數(shù)據(jù)及算法實現(xiàn)高效車貨匹配,同時兼具多元增值服務的智能平臺。 連云港貨運水路普通貨物運輸哪幾種無錫水路普通貨物運輸哪家好,歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。
走過2015年資本寒冬。進入2016年,消費領域投資熱度減退,機會減少,諸多投資機構(gòu)亟待轉(zhuǎn)向。與此同時,ToB的投資逐漸轉(zhuǎn)熱,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)吸引投資人注意。彼時CMC資本在其強勢領域文娛行業(yè)已經(jīng)多次出手,從內(nèi)容消費角度切入,投資了東方夢工廠、中國好聲音(星空傳媒)等項目。從經(jīng)典的內(nèi)容生產(chǎn)領域逐漸轉(zhuǎn)向以B站、快手為的融合娛樂、消費、互聯(lián)網(wǎng)的復合型平臺后,CMC資本迅速建立起基于數(shù)據(jù)及用戶形成的分析框架。從文娛行業(yè)的非具象價值創(chuàng)造中,提煉出更為普適的投資方法論。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)其巨大潛能之時,CMC資本果斷在TOB領域開疆拓土。滿幫即是CMC資本在TOB領域的一次積極嘗試。作為股東之一,CMC資本在資本市場上為滿幫給予了支持和引導。而另一方面,與滿幫共同成長的過程,讓CMC資本在TOB領域完成了一次很好的探索。在探索之后,CMC資本更加增強了在這個領域布局的信心,出手一手、小胖熊等等更多ToB平臺。
運平穩(wěn)啟動、有序運行。精細落實防控措施。督促各客貨運輸場站和從業(yè)人員嚴格落實防控“乙類乙管”和交通運輸部春節(jié)期間防疫指南要求,定期開展職工健康監(jiān)測,要求工作人員減少社會面接觸,堅持“兩點”生活,同時做好場站通風、消毒等工作,在加強個人防護的同時,比較大限度避免通過交通工具傳播。落實落細安全責任。市交通運輸局始終把“人民至上、生命至上”放在位,按照“三管三必須”要求,嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任,節(jié)日期間持續(xù)開展風險管控和隱患排查治理,共派出檢查組4個,檢查企業(yè)12家次,巡查所轄公路200余公里,檢查重點橋涵12個,出動執(zhí)法人員100余人次,檢查出租車470余臺次,整治漲價、拒載等違規(guī)行為16起,確保節(jié)日期間全市運輸市場安全有序。安徽水路普通貨物運輸哪家好,歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。
2017年初,CMC資本投資運滿滿。2017年中,行業(yè)兩大公司運滿滿與貨車幫宣布合并。滿幫成立。覆蓋全國的線上數(shù)字貨運平臺逐步形成。合并之后,兩家憑借各自的優(yōu)勢,不斷探索各種業(yè)務可能和模型。多條業(yè)務線不斷優(yōu)化、迭代、聚焦。截至2020年底,滿幫業(yè)務覆蓋全國超過300座城市,線路覆蓋超過10萬條。已然從“信息撮合”平臺升級為智能貨運匹配平臺,可同時服務百萬量級用戶,實現(xiàn)在不同路線運送百萬量級非標貨物的智能匹配。滿幫的快速發(fā)展,符合CMC資本對中國萬億級公路運輸?shù)姆较蛳胂?。隨著滿幫的上市,行業(yè)以及資本對數(shù)字貨運平臺的可能,有了更具體的期待。如何更多貨主來到平臺交易,怎么使得平臺的匹配更有效率,提供哪些有效的增值服務以增加用戶粘性。這期間可以做的事情已經(jīng)很多。另一方面,運用不斷發(fā)展的科技與信息技術(shù),持續(xù)為平臺賦能,提高車貨匹配度的同時,多維度完善各項服務,建立深度且多元的平臺生態(tài)。在CMC資本和滿幫的藍圖里,中國萬億級公路運輸市場的潛能,剛剛開啟新的一頁。南京水路普通貨物運輸哪家好,歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。揚州貨物查詢水路普通貨物運輸排行榜
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一、為運輸抗疫、防疫物資和其他保障民生重點物資的貨車開辟高速公路綠色通道,協(xié)助健康碼異常貨車司機向接收單位轉(zhuǎn)運物資;對因原因?qū)е聽I運貨車逾期未實施綜合性能檢測的免于處罰;面向貨運司機推出“輕微交通違法首錯免罰”等服務。二、公安、交通、衛(wèi)健等部門根據(jù)我市防控工作需要,在全市目前設置的防控交通查控點基礎上,適時在市區(qū)內(nèi)啟動防控交通查控點,開展全市貨運行業(yè)從業(yè)人員掃碼及核酸查驗工作。三、對于通信大數(shù)據(jù)行程卡綠色帶“*”號的貨車司機,需在車輛到達西安市24小時以前,向收發(fā)貨單位(貨主)主動報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼等信息,由收發(fā)貨單位(貨主)向?qū)俚厣鐓^(qū)(鄉(xiāng)鎮(zhèn))報告,并向貨車司機推送當?shù)胤揽睾屯ㄐ泄芸卮胧┰敿毲闆r。逾期未報備或未如實報備的,將依法處理。
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