西藏VR船舶駕駛培訓(xùn)

來源: 發(fā)布時間:2022-01-13

船舶建造重要的還在于其實(shí)際的操作能力,如何在教學(xué)及研發(fā)中就能實(shí)時操作呢?虛擬仿真船舶制造系統(tǒng)解決方案比較大、突出的亮點(diǎn)就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡,手持三維立體鼠標(biāo),就像到了真實(shí)的船舶現(xiàn)場,車間、船臺、碼頭就在眼前,感覺只要一伸手,就可以觸摸到他們。輕輕按動手中的鼠標(biāo),就可對環(huán)境中的虛擬船體進(jìn)行互動操作,完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形,還可以對船體進(jìn)行部件裝配操作,自由選擇裝配的船體部件、裝配場地、裝配用設(shè)備、裝配方法及裝配步驟等。船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實(shí)模型,包括詳細(xì)船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)。西藏VR船舶駕駛培訓(xùn)

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機(jī)仿真系統(tǒng),它利用計算機(jī)生成一種模擬環(huán)境,是一種多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實(shí)體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中。VR應(yīng)用場景:視景仿真,用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷運(yùn)維仿真:售后仿真培訓(xùn)及可視化運(yùn)營管理工程仿真:用于工程設(shè)計評審,虛擬裝配及人機(jī)供銷分析VR系統(tǒng)集成:CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)搭建當(dāng)前VR主要的應(yīng)用是對軌道交通、電力能源、航空航天、機(jī)械制造等領(lǐng)域制造業(yè)企業(yè),提供PLM產(chǎn)品全壽命周期虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案。河北VR船舶港口作業(yè)VR船舶哪個好?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

VR船舶生產(chǎn)設(shè)計技術(shù):更高效的設(shè)計流程造船業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一是在設(shè)計船舶的同時節(jié)省時間和金錢。在這方面,VR帶來的一個解決方案是優(yōu)化項目評審—可以在早期糾正船舶設(shè)計錯誤,并減少物理樣機(jī)制造。TechViz的一位客戶是大型定制游艇的行業(yè)領(lǐng)者之一,內(nèi)部布局對他們來講是一個關(guān)鍵挑戰(zhàn)。TechViz3D可視化軟件的使用已幫助該公司測試和優(yōu)化各種配置,從而發(fā)展競爭優(yōu)勢。在實(shí)施VR船舶生產(chǎn)設(shè)計之前,開發(fā)過程包含船上不同部分的物理樣機(jī)的制造。如果要修改特定空間的設(shè)計,則需在驗證前花費(fèi)幾天甚至幾周的時間來更改泡沫樣機(jī)。借助TechViz,用戶可以在VR頭戴設(shè)備中實(shí)時看到達(dá)索系統(tǒng)在CatiaCAD軟件中所做的修改。這不僅節(jié)省了開發(fā)過程中的大量時間、避免了昂貴的返工,還通過迭代過程幫助公司優(yōu)化了船舶的設(shè)計布局。

將VR\AR技術(shù)應(yīng)用于船舶研制,可以有效克服目前國內(nèi)船舶研制中設(shè)計方法、手段和管理流程存在的問題。國外船廠應(yīng)用VR\AR技術(shù)開發(fā)出3D虛擬場景,可以實(shí)時查看、修改船舶設(shè)計方案,管理船舶配件,對國內(nèi)船廠具有較大借鑒意義。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計,在計算機(jī)中先“造”一艘“完整的船”,設(shè)計師就可以“進(jìn)入”船體內(nèi)部參觀,科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進(jìn)行故障模擬等,多方位驗證設(shè)計思路,供船舶數(shù)字制造過程進(jìn)行分析校驗、評估評審、匯報演示等,讓船東對產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)生直觀感受。VR船舶哪里有?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

VR\AR技術(shù)以及數(shù)字孿生技術(shù)在船舶領(lǐng)域的發(fā)展為船舶遠(yuǎn)程檢驗提供了可能。船級社可以通過數(shù)字手段遠(yuǎn)程獲取船舶設(shè)計的數(shù)字模型進(jìn)行設(shè)計的檢驗認(rèn)證,也可以遠(yuǎn)程獲取船舶建造以及運(yùn)營過程中的數(shù)據(jù),監(jiān)控船舶的建造及運(yùn)營狀態(tài),簡化船舶檢驗發(fā)證的過程,提升檢驗認(rèn)證效率。隨著智能化、數(shù)字化技術(shù)在造船工業(yè)的普及應(yīng)用,以VR\AR技術(shù)為新一輪科技革命將推動船舶設(shè)計、建造、運(yùn)營維護(hù)、船員培訓(xùn)、船舶檢驗等全生命周期的發(fā)展變化。我國作為造船大國,應(yīng)該積極關(guān)注VR\AR等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展前景,積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)在造船領(lǐng)域的深度應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的成功開發(fā),為學(xué)校教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)提供了有效的高科技工具。河北VR船舶港口作業(yè)

上海乾形信息科技有限公司研發(fā)的虛擬船舶系統(tǒng)提高了船員的決策能力和船舶的安全性。西藏VR船舶駕駛培訓(xùn)

虛擬現(xiàn)實(shí)解決船舶培訓(xùn)階段的優(yōu)點(diǎn):1、能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問題,解決日益擴(kuò)大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。2、系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺可以同時滿足各行業(yè)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和模擬實(shí)訓(xùn)以及考核評估,達(dá)到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)?;膶I(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)演練、一體化綜合實(shí)訓(xùn)演練、考核及效果評估的目標(biāo)。只有部分方案效果,尤其無法進(jìn)行功能性展示;同時設(shè)計軟件渲染能力不強(qiáng),無法做到直觀驗證外觀設(shè)計;而三維動畫雖然可以效果逼真的多面介紹方案,但是缺乏客戶參與和體驗,同時三維渲染軟件渲染等待時間太長,影響設(shè)計效率。而虛擬現(xiàn)實(shí)提供直觀的產(chǎn)品設(shè)計的感觀效果,同時提供近距離查看產(chǎn)品的外觀效果。西藏VR船舶駕駛培訓(xùn)

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