根據(jù)用戶對(duì)出發(fā)地、目的地的選擇，可實(shí)現(xiàn)路徑的生成，并在VR中為用戶提供導(dǎo)覽功能，引導(dǎo)用戶前往目的地：結(jié)合船舶實(shí)際的《應(yīng)變部署表》模擬船舶應(yīng)急事件，針對(duì)不同的應(yīng)急事件對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)類型、應(yīng)急辦法和注意事項(xiàng)等信息在VR展示區(qū)域進(jìn)行展示。需要應(yīng)急疏散情況的應(yīng)急事件，根據(jù)船舶的疏散路線進(jìn)行短路線和比較好路線的生成，并在船舶的三維圖上進(jìn)行路線的展示，以及在VR展示區(qū)域可以進(jìn)行路線的自動(dòng)推演。具體包括基本應(yīng)急信息培訓(xùn)、應(yīng)急事件處理流程培訓(xùn)、應(yīng)急路線模擬訓(xùn)練和應(yīng)急疏散培訓(xùn)。虛擬VR船舶系統(tǒng)可實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)終端音視頻信息傳輸?shù)皆贫耍?yàn)船師和多地專家團(tuán)隊(duì)多點(diǎn)連線參與“遠(yuǎn)程會(huì)診”。海南VR船舶
虛擬現(xiàn)實(shí)在船舶制造方面的應(yīng)用通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)船建造中的問(wèn)題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實(shí)現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計(jì)、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域，虛擬設(shè)計(jì)涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域，真正做到產(chǎn)品的全壽期服務(wù)。因此，通過(guò)對(duì)面向船舶整個(gè)生命周期的船舶虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)，可大提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造費(fèi)用，縮短船舶建造周期。海南VR船舶通過(guò)對(duì)船舶整個(gè)生命周期的船舶虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)，可提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少建造費(fèi)用，縮短建造周期。
上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn)，能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn)，為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境，在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游，對(duì)設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評(píng)估和檢查，提出改進(jìn)意見。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計(jì)合理性檢驗(yàn)、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段。可與船舶設(shè)計(jì)同步開展虛擬檢查，輔助設(shè)計(jì)人員對(duì)數(shù)字樣船各部位的可達(dá)性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評(píng)估，避免了以往依賴于實(shí)物樣機(jī)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證，可有效縮短船舶研制周期，提高船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量，節(jié)約船舶研制成本。
船舶工業(yè)是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型、 技術(shù)密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè)。船舶產(chǎn)品是一個(gè)巨大的復(fù)雜系統(tǒng)， 且大多是少或單件生產(chǎn)的產(chǎn)品，每艘船舶都由數(shù)以千計(jì)甚至萬(wàn)件的零部件和中間產(chǎn)品。從近十年中國(guó)船舶制造業(yè)占世界造船市場(chǎng)份額的變化可以看出，在全球市場(chǎng)上所占的比重正在明顯上升，中國(guó)已經(jīng)成為全球重要的造船中心。 作為行業(yè)的虛擬現(xiàn)實(shí)內(nèi)容開發(fā)商，上海乾形信息科技有限公司為廣大船舶企業(yè)提供船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)解決方案，通過(guò)仿真場(chǎng)景模擬、音指導(dǎo)以及特有的人機(jī)交方式，為用戶營(yíng)造-個(gè)逼真的工作環(huán)境，把船舶建造的場(chǎng)景和工藝流程等真實(shí)地呈現(xiàn)出來(lái)。VR船舶培訓(xùn)哪家好？上海乾形信息科技有限公司在該領(lǐng)域已專攻多年，產(chǎn)品體驗(yàn)度較好。
船舶制造是一項(xiàng)經(jīng)密且龐大的制造工程。通過(guò)VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)船建造中的問(wèn)題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實(shí)現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計(jì)、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域,虛擬設(shè)計(jì)涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域，真正做到產(chǎn)品的全壽命周期服務(wù)。因此，通過(guò)VR對(duì)船舶整個(gè)生命周期的船舶虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)，可大的提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造費(fèi)用，縮短船舶建造周期。VR船舶大概多少錢？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。吉林VR船舶代理價(jià)格
該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)教師對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的自定義編輯,使該系統(tǒng)能夠有效地應(yīng)用于船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。海南VR船舶
造船廠內(nèi)設(shè)有船體加工、船體裝備焊接、安裝、電工、木工、油漆等多車間，各車間對(duì)工作人員的技能要求各有各的不同。船舶工藝虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)能夠根據(jù)車間不同培訓(xùn)教學(xué)和展示要求，較大程度地模擬船廠廠區(qū)布局、設(shè)施內(nèi)部結(jié)構(gòu)、建造工藝流程。使用者可通過(guò)手柄操控，完成系統(tǒng)測(cè)試的材料處理、鋼材切割、模具成型等項(xiàng)目，真實(shí)的操作幫助用戶深入理解工藝流程，實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與動(dòng)手實(shí)踐相結(jié)合，提升了企業(yè)培訓(xùn)效率。另外，船舶工藝虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)可通過(guò)系統(tǒng)同步，監(jiān)控車間各操作進(jìn)展，精確把握實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。省略人工檢查步驟，實(shí)現(xiàn)船廠生產(chǎn)、材料設(shè)備和成本等自動(dòng)化管理。海南VR船舶
上海乾形信息科技有限公司位于中春路8633弄73號(hào)27幢232室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。上海乾形是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海乾形順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。