從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業(yè)打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)，通過動畫模擬、聲音指導(dǎo)以及特有的人機交互方式，為用戶營造一個逼真的工作環(huán)境，把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現(xiàn)出來。船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。上海乾形團隊還利用智能圖像分析系統(tǒng)對安全風(fēng)險進行預(yù)判與報警，提前對危險做出響應(yīng)，減少安全事故的發(fā)生。西藏VR船舶出廠價格
舶操縱模擬器駕控設(shè)備因船而異、類型多樣。根據(jù)船舶范圍和類型大致可分為民用船舶、海洋工程船舶、水下航行器等幾大類船舶操縱模擬器。駕控設(shè)備大致可以分為主機操縱、側(cè)推操縱、DP操縱、設(shè)備儀表、通信報警、航行燈控制、霧笛控制、軍械類操作、機械手操作、甲板設(shè)備操作、海工吊操作等類型。由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)的船舶操縱模擬器駕控設(shè)備仿真測試系統(tǒng)為船舶操縱模擬器駕控臺研制提供技術(shù)支撐；創(chuàng)建一個設(shè)備開發(fā)仿真實驗環(huán)境，為船舶電氣設(shè)備開發(fā)提供技術(shù)平臺；有利于開展大學(xué)生科技創(chuàng)新項目；可以實現(xiàn)船舶操縱模擬訓(xùn)練功能。山東VR船舶市場報價該系統(tǒng)基于數(shù)字地球和地理坐標(biāo)系統(tǒng)，根據(jù)真實衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)生成逼真的數(shù)字海洋虛擬仿真環(huán)境及地球天氣現(xiàn)象。
在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數(shù)字原型取代實體原型，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的優(yōu)化?；谠撓到y(tǒng)和產(chǎn)品三維資料，用戶可快速獲得隨設(shè)計要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性。基于該系統(tǒng)，設(shè)計人員在對型號產(chǎn)品主尺度設(shè)計、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計、主要設(shè)備布置、系統(tǒng)管路設(shè)計、工藝設(shè)計的基礎(chǔ)上，還能照顧到造型設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、舾裝設(shè)計、人機工程等因素，避免將早期設(shè)計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復(fù)更改，實現(xiàn)“設(shè)計-分析-驗證-改進”的閉環(huán)迭代，提升產(chǎn)品質(zhì)量。
停課不停教，停課不停學(xué)?！笔茏匀粸?zāi)難影響，自3月2日正式開學(xué)以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學(xué)平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學(xué)生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學(xué)生對知識的渴求。實操是學(xué)好實踐技能課程的關(guān)鍵，缺少了這個重要環(huán)節(jié)就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學(xué)的理論知識，但是，受自然災(zāi)難影響，學(xué)生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變思路，在進行傳統(tǒng)線上授課的同時，利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)，設(shè)計了船舶海上航行的VR教學(xué)環(huán)節(jié)，有了這個“黑科技”，學(xué)生可以通過手機及VR設(shè)備隨時獲得海上航行體驗，為航海實踐教學(xué)提供了便利條件。該實訓(xùn)系統(tǒng)既簡單又方便，學(xué)生在家通過電腦或手機都能使用，手機配合VR設(shè)備時，好像真的在船舶駕駛臺一樣，讓學(xué)員更容易把學(xué)習(xí)的知識和實踐應(yīng)用聯(lián)系起來模擬器操控模式下，用戶可以利用接入的船舶VR操控臺按照既定的訓(xùn)練要求進行駕駛模擬操作訓(xùn)練。
造船廠內(nèi)設(shè)有船體加工、船體裝備焊接、安裝、電工、木工、油漆等多車間，各車間對工作人員的技能要求各有各的不同。船舶工藝虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)能夠根據(jù)車間不同培訓(xùn)教學(xué)和展示要求，較大程度地模擬船廠廠區(qū)布局、設(shè)施內(nèi)部結(jié)構(gòu)、建造工藝流程。使用者可通過手柄操控，完成系統(tǒng)測試的材料處理、鋼材切割、模具成型等項目，真實的操作幫助用戶深入理解工藝流程，實現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與動手實踐相結(jié)合，提升了企業(yè)培訓(xùn)效率。另外，船舶工藝虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)可通過系統(tǒng)同步，監(jiān)控車間各操作進展，精確把握實時動態(tài)。省略人工檢查步驟，實現(xiàn)船廠生產(chǎn)、材料設(shè)備和成本等自動化管理。虛擬現(xiàn)實技術(shù)可幫助真正實現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計、制造、管理一體化。湖北VR船舶多少錢
由上海乾形團隊研發(fā)的船舶模擬駕駛大型裝備，包括模擬駕駛艙、控制運動系統(tǒng)、VR視覺系統(tǒng)，控制柜及操控臺。西藏VR船舶出廠價格
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，虛擬現(xiàn)實的技術(shù)逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)模式。以虛擬照進現(xiàn)實，VR時代正在加速走來。未來制造業(yè)，不是制造本身，是制造業(yè)背后的服務(wù)，這也是VR的機會。因為技術(shù)的發(fā)展，人們能夠到達過去到達不了的地方，而VR技術(shù)又讓這種可能更近一步，讓人類身臨其境，VR和人工智能、大數(shù)據(jù)一樣都是新型技術(shù)產(chǎn)業(yè)。VR只有與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能相結(jié)合，才能有廣闊的前景。實際上，虛擬現(xiàn)實是新一代信息技術(shù)的前沿科技，有望成為眾多創(chuàng)新應(yīng)用的平臺，催生諸如新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，帶領(lǐng)新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的變革。而大眾已經(jīng)看到，虛擬現(xiàn)實正在船舶工業(yè)、教育、文化、醫(yī)療、商貿(mào)、娛樂等領(lǐng)域具有大面積地的應(yīng)用前景。西藏VR船舶出廠價格
上海乾形信息科技有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展上海乾形的品牌。公司不僅僅提供專業(yè)的上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術(shù)。，同時還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，從而使公司不斷發(fā)展壯大。