由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)進行船舶模擬駕駛的大型裝備，包括模擬駕駛艙、控制運動系統(tǒng)、VR視覺系統(tǒng)，控制柜及操控臺。該船舶模擬仿真平臺由上海乾形團隊自主研發(fā)，包括系列救生船模擬駕駛、快艇模擬駕駛、海上救援訓(xùn)練等。通過運動控制系統(tǒng)，可以真實模擬船舶駕駛體驗，模擬船舶在海上行駛、波動橫波、縱波，加上模擬環(huán)境、VR視覺以及音響的配合，讓人身臨其境，廣泛應(yīng)用于科普場館、游樂場中使用。上海乾形信息科技有限公司的這一舉措為船舶駕駛帶來較明顯的推動效果。該系統(tǒng)可實現(xiàn)教師對實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的自定義編輯,使該系統(tǒng)能夠有效地應(yīng)用于船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的實訓(xùn)教學(xué)。河南VR船舶多少錢
在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數(shù)字原型取代實體原型，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的優(yōu)化?；谠撓到y(tǒng)和產(chǎn)品三維資料，用戶可快速獲得隨設(shè)計要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性。基于該系統(tǒng)，設(shè)計人員在對型號產(chǎn)品主尺度設(shè)計、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計、主要設(shè)備布置、系統(tǒng)管路設(shè)計、工藝設(shè)計的基礎(chǔ)上，還能照顧到造型設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、舾裝設(shè)計、人機工程等因素，避免將早期設(shè)計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復(fù)更改，實現(xiàn)“設(shè)計-分析-驗證-改進”的閉環(huán)迭代，提升產(chǎn)品質(zhì)量。河北VR船舶定制價格該系統(tǒng)還內(nèi)置過程錄制模塊，實時記錄訓(xùn)練過程，保存所有駕駛作業(yè)數(shù)據(jù)和視頻資料，為評估分析提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
船舶制造是一項經(jīng)密且龐大的制造工程。上海乾形研發(fā)團隊通過VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計領(lǐng)域,虛擬設(shè)計涵蓋了建造、維護、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計方法無法實現(xiàn)的領(lǐng)域，真正做到產(chǎn)品的全壽命周期服務(wù)。因此，通過VR對船舶整個生命周期的船舶虛擬設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā)，可提高船舶設(shè)計的質(zhì)量，減少船舶建造費用，縮短船舶建造周期。
舶操縱模擬器駕控設(shè)備因船而異、類型多樣。根據(jù)船舶范圍和類型大致可分為民用船舶、海洋工程船舶、水下航行器等幾大類船舶操縱模擬器。駕控設(shè)備大致可以分為主機操縱、側(cè)推操縱、DP操縱、設(shè)備儀表、通信報警、航行燈控制、霧笛控制、軍械類操作、機械手操作、甲板設(shè)備操作、海工吊操作等類型。由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)的船舶操縱模擬器駕控設(shè)備仿真測試系統(tǒng)為船舶操縱模擬器駕控臺研制提供技術(shù)支撐；創(chuàng)建一個設(shè)備開發(fā)仿真實驗環(huán)境，為船舶電氣設(shè)備開發(fā)提供技術(shù)平臺；有利于開展大學(xué)生科技創(chuàng)新項目；可以實現(xiàn)船舶操縱模擬訓(xùn)練功能。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。
虛擬現(xiàn)實在船舶制造展示階段具有以下優(yōu)點：1、運行效率與展示效果：CATIA效果圖或軟件太過復(fù)雜與龐大，運行效率低，而虛擬現(xiàn)實模型高效打開與運行，淺顯易懂地進行展示；2、產(chǎn)品展示：CATIA軟件渲染能力不強，外觀展示效果不逼真；而虛擬現(xiàn)實可以效果逼真的多方位介紹，還可進行沉浸式漫游；虛擬現(xiàn)實在解決船舶培訓(xùn)階段具有以下優(yōu)點：1、能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問題，解決日益擴大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。2、系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺可以同時滿足各行業(yè)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和模擬實訓(xùn)以及考核評估，達到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)?；膶I(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實訓(xùn)演練、一體化綜合實訓(xùn)演練、考核及效果評估的目標。虛擬VR船舶系統(tǒng)可實時將現(xiàn)場終端音視頻信息傳輸?shù)皆贫耍灤瑤熀投嗟?*團隊多點連線參與“遠程會診”。吉林VR船舶一比一模擬考試規(guī)則
該系統(tǒng)能夠提供一個安全的動態(tài)火災(zāi)訓(xùn)練環(huán)境,以實現(xiàn)提高學(xué)員的協(xié)同作戰(zhàn)能力,降低船舶消防演習(xí)訓(xùn)練成本。河南VR船舶多少錢
停課不停教，停課不停學(xué)?！笔茏匀粸?zāi)難影響，自3月2日正式開學(xué)以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學(xué)平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學(xué)生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學(xué)生對知識的渴求。實操是學(xué)好實踐技能課程的關(guān)鍵，缺少了這個重要環(huán)節(jié)就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學(xué)的理論知識，但是，受自然災(zāi)難影響，學(xué)生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變思路，在進行傳統(tǒng)線上授課的同時，利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)，設(shè)計了船舶海上航行的VR教學(xué)環(huán)節(jié)，有了這個“黑科技”，學(xué)生可以通過手機及VR設(shè)備隨時獲得海上航行體驗，為航海實踐教學(xué)提供了便利條件。該實訓(xùn)系統(tǒng)既簡單又方便，學(xué)生在家通過電腦或手機都能使用，手機配合VR設(shè)備時，好像真的在船舶駕駛臺一樣，讓學(xué)員更容易把學(xué)習(xí)的知識和實踐應(yīng)用聯(lián)系起來河南VR船舶多少錢
上海乾形信息科技有限公司主營品牌有上海乾形，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。上海乾形是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。