三維可視化廠家

XR的普及正在提高行業(yè)效率比任何個(gè)別試點(diǎn)公告更重要的是，早期入局的企業(yè)已經(jīng)開始取得了先發(fā)優(yōu)勢，并意識(shí)到自己需要馬上從試點(diǎn)階段進(jìn)入更大規(guī)模的應(yīng)用部署。對于從小規(guī)模試點(diǎn)到多方面的采用的組織而言，XR和物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合已經(jīng)在改變?nèi)藗兊墓ぷ鞣绞健Ｉa(chǎn)制造是XR設(shè)備普及相對較成熟的行業(yè)，其他包括建筑，物流和醫(yī)療等眾多領(lǐng)域。

以大眾集團(tuán)為例。他們在2016年啟動(dòng)了一系列的VR培訓(xùn)試點(diǎn)，通過VR硬件和初創(chuàng)公司Innoactive的軟件模塊來培訓(xùn)制造與物流部門的員工。大眾集團(tuán)的IT部門負(fù)責(zé)人丹尼斯·艾伯邁爾（DennisAbmeier）表示，自那以后，他們已經(jīng)看到了“效率的明顯提升”?，F(xiàn)在，大眾計(jì)劃在2018年底通過XR來培訓(xùn)1萬名員工，涵蓋大眾，奧迪和西亞特等旗下業(yè)務(wù)。 VR工業(yè)系統(tǒng)把操作規(guī)范、事故工況、應(yīng)急處理等無法實(shí)體化的抽象化安全知識(shí)真實(shí)地模擬出來，達(dá)到實(shí)景效果。三維可視化廠家

隨著VR應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，機(jī)械、電子、航空航天和汽車等各個(gè)領(lǐng)域也在嘗試著與VR進(jìn)行結(jié)合，以獲得更大的發(fā)展空間。VR即虛擬現(xiàn)實(shí)，目前被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，在工業(yè)方面，比如上海乾形，將其運(yùn)用到零件拆裝，還在ITS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，配合VR外設(shè)，讓培訓(xùn)更加的生動(dòng)和身臨其境。

工業(yè)VR（Virtual Reality，虛擬現(xiàn)實(shí)），不只是玩游戲。作為虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用，融合虛擬現(xiàn)實(shí)交互手段、工業(yè)仿真圖像引擎和多樣化顯示系統(tǒng)，是工業(yè)仿真系統(tǒng)的有效延伸，亦是溝通“人-機(jī)-環(huán)境”直觀的實(shí)現(xiàn)手段。 三維可視化廠家上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)的VR工業(yè)系統(tǒng)讓生產(chǎn)場景真實(shí)地呈現(xiàn)在人們眼前。

早在上世界90年代初，美國波音公司的計(jì)算機(jī)服務(wù)研究和技術(shù)組就已經(jīng)將AR技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)制造中的電力線纜的連接和接線器的裝配中。在AR系統(tǒng)的幫助下，一個(gè)從未受過任何訓(xùn)練的工人都可勝任此項(xiàng)工作，從而縮短員工培訓(xùn)的周期。2003年德國成功研制出用于工業(yè)設(shè)備裝配和維修的Starmate系統(tǒng)和Arvika系統(tǒng)，之后，歐洲航空防務(wù)與航天公司(EADS)利用Arvika系統(tǒng)，通過語音調(diào)用計(jì)算機(jī)生成的提示信息，指導(dǎo)工人輕松地完成lm×6m板上的高密度布線工作。

較近，奧迪推出了一項(xiàng)名為“虛擬裝配線校檢”的技術(shù)，利用3D投射和手勢控制，可以使流水線工人在三維虛擬空間內(nèi)完成對實(shí)際產(chǎn)品裝配工作的預(yù)估和校準(zhǔn)。整個(gè)測試過程是在名為“CAVE”的虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成的，而CAVE系統(tǒng)較關(guān)鍵的則是利用投影儀向地板、墻壁投射3D影像的裝置，使用者佩戴3D眼鏡進(jìn)入后，便可有身臨其境的感覺。近年來，在汽車行業(yè)，AR智能設(shè)備更是呈現(xiàn)普及趨勢2015年感恩節(jié)的時(shí)候，大眾汽車就給員工配備了30幾副AR智能眼鏡，來輔助員工工作。該款A(yù)R智能眼鏡可直接為佩帶者提供相應(yīng)的信息并且顯示在可視區(qū)域，使得工人再也不用怕記不住、分不清各類繁瑣信息而手忙腳亂了;其聲控功能實(shí)現(xiàn)了真正意義上的解放雙手;并可進(jìn)行條形碼掃描，還提供了條形碼驗(yàn)證的紅、綠信號提示。在可視化、沉浸式虛擬VR工業(yè)環(huán)境中，工程師可對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行虛擬的體驗(yàn)和虛擬裝配培訓(xùn)。

航空工業(yè)作為工業(yè)之花、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的源頭，有責(zé)任有能力其持續(xù)發(fā)展，并以此推動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)**不斷走向深入。作為制造業(yè)的，航空工業(yè)發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)有著專業(yè)門類齊全、技術(shù)積累雄厚等方面優(yōu)勢，但如何能夠?qū)⑦@些資源以市場為導(dǎo)向進(jìn)行整合和利用也是要面臨的一大難題。

因此，航電股份、中航國際、航空工業(yè)制造院、中航資本等單位共同發(fā)起成立了以市場需求為牽引、資源互通共享的航空工業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聚集行業(yè)內(nèi)外資源，形成合力、加快技術(shù)成果向市場轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)和行政壁壘，構(gòu)建資源共享的助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式。 VR在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多方位地，乾形團(tuán)隊(duì)不斷開發(fā)新功能，并在方方面面都開始啟用VR進(jìn)行輔助。虛擬仿真行業(yè)

VR工業(yè)系統(tǒng)幫助企業(yè)在短暫的時(shí)段內(nèi)，透析產(chǎn)品優(yōu)勢功能，新科技的應(yīng)用會(huì)提高中標(biāo)率。三維可視化廠家

工業(yè)設(shè)備產(chǎn)品往往構(gòu)造復(fù)雜，非專業(yè)人士都難以厘清里面的原理及制作工藝，而工廠能公開展示的區(qū)域有限，受限地域空間的限制，難與各部門產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)。工業(yè)VR仿真展示通過3D全景建模還原了真實(shí)廠區(qū)環(huán)境，通過多終端設(shè)備就能進(jìn)行遠(yuǎn)程線上化的展示呈現(xiàn)。1、產(chǎn)品的線上3D說明書，更便捷與生動(dòng)2、工業(yè)流程的演示展現(xiàn)，更完整與立體3、內(nèi)部員工裝配的可視化培訓(xùn)，更高效與4、新試研設(shè)備的模擬運(yùn)行和測試，更真實(shí)及低成本以上是VR技術(shù)在工業(yè)上比如突出的應(yīng)用案例，更引人注目的是，工業(yè)VR仿真展示具有豐富的人機(jī)交互的功能，比如進(jìn)入虛擬場景點(diǎn)擊查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及數(shù)據(jù)信息，或者將設(shè)備層層拆解放大縮小，結(jié)合3D動(dòng)畫演示工藝流程等。三維、立體、動(dòng)態(tài)化的工業(yè)VR仿真展示創(chuàng)新了工業(yè)生產(chǎn)、培訓(xùn)和營銷手段，加速了工業(yè)仿真圖像和多樣化現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的進(jìn)步，通過點(diǎn)對點(diǎn)的web3d開發(fā)技術(shù)精細(xì)化建模，為工業(yè)數(shù)字化啟動(dòng)站。工業(yè)VR仿真展示正成為工業(yè)VR應(yīng)用的標(biāo)配。三維可視化廠家

上海乾形信息科技有限公司主營品牌有上海乾形，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。上海乾形是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海乾形自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。