傳統(tǒng)的數(shù)字化技術(shù)中,計算機系統(tǒng)是給人類提供協(xié)助,人類仍然需要自己操控系統(tǒng)。而新時代的人機交互則需要顛覆性的方法,我們可以把它命名為“虛擬工程”,虛擬現(xiàn)實技術(shù)只是虛擬工程的工具。VR船舶設(shè)計虛擬仿真系統(tǒng)就是利用VR技術(shù)將船舶模型在計算機技術(shù)的支持下進(jìn)行三維再現(xiàn),不僅可以在虛擬場景中對船舶進(jìn)行設(shè)計、制造、裝配、性能檢測進(jìn)行可視化仿真,降低船體設(shè)計與客戶需求之間的差異性,還在船舶維護(hù)管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。天津VR船舶零售價格
與許多其他行業(yè)一樣,造船業(yè)越來越多地涉及到不同設(shè)計研發(fā)中心之間的共同構(gòu)想以及由第三方開發(fā)的模塊和子組件的集成。在這些子項目上工作的不同團(tuán)隊之間的順暢溝通,對于按時交付并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平至關(guān)重要。畢竟,與遠(yuǎn)程團(tuán)隊合作,并且在船舶設(shè)計項目協(xié)調(diào)方面遇到困難并不罕見。使用VR似乎是解決這一難題的優(yōu)先。乾形團(tuán)隊推動實現(xiàn)遠(yuǎn)程在VR中進(jìn)行同一項目評審。每個用戶都可以在虛擬環(huán)境中看到其他用戶的3D化身,并且可以實時地直接在同一3D模型上指出設(shè)計優(yōu)點或缺陷。光交換用戶的坐標(biāo)和動作,而不交換模型,因此整個協(xié)作會話不受或監(jiān)視的影響。四川VR船舶駕駛培訓(xùn)上海乾形團(tuán)隊研發(fā)的系統(tǒng)具有很強的實用性,對提高船員操作技能、促進(jìn)航運企業(yè)安全管理水平提升有很大幫助。
船舶制造是一項經(jīng)密且龐大的制造工程。上海乾形研發(fā)團(tuán)隊通過VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實船建造中的問題,還為管理提供了充分的信息,從而真正實現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計領(lǐng)域,虛擬設(shè)計涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)計方法無法實現(xiàn)的領(lǐng)域,真正做到產(chǎn)品的全壽命周期服務(wù)。因此,通過VR對船舶整個生命周期的船舶虛擬設(shè)計系統(tǒng)的開發(fā),可提高船舶設(shè)計的質(zhì)量,減少船舶建造費用,縮短船舶建造周期。
船舶建造較重要的還在于其實際的操作能力,如何在教學(xué)及研發(fā)中就能實時操作呢?由上海乾形團(tuán)隊研發(fā)的虛擬仿真船舶制造系統(tǒng)解決方案比較大、較突出的亮點就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡,手持三維立體鼠標(biāo),就像到了真實的船舶現(xiàn)場,車間、船臺、碼頭就在眼前,感覺只要一伸手,就可以觸摸到他們。輕輕按動手中的鼠標(biāo),就可對環(huán)境中的虛擬船體進(jìn)行互動操作,完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形,還可以對船體進(jìn)行部件裝配操作,自由選擇裝配的船體部件、裝配場地、裝配用設(shè)備、裝配方法及裝配步驟等。本解決方案適用于船舶制造教學(xué)、研發(fā)設(shè)計及展覽展示等領(lǐng)域。通過對船廠廠區(qū)、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造工藝流程等進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示,模擬實際建造情況。
乾形團(tuán)隊研發(fā)的虛擬現(xiàn)實船舶建造仿真實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示。通過人機互動形式,與虛擬環(huán)境中的船體模型進(jìn)行交互操作,完成鋼材預(yù)處理、鋼材切割、鋼材彎曲成型等。同時,該系統(tǒng)還提供了船體裝配功能,通過模擬真實的裝配方式,幫助用戶了解船體裝配流程船體構(gòu)造。此外,船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計和初步的虛擬建造,在計算機中先"造"一艘"完整的船"。乾形專注于VR開發(fā),是專業(yè)VR開發(fā)公司,在VR領(lǐng)域成功開發(fā)出船舶柴油機拆裝仿真實訓(xùn)軟件。山東VR船舶進(jìn)貨價
上海乾形信息科技近些年來專注于專業(yè)虛擬現(xiàn)實和訓(xùn)練模擬器領(lǐng)域的主要產(chǎn)品和系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新及工程研究。天津VR船舶零售價格
一場自然災(zāi)難的到來,加劇和倒逼了航運業(yè)的技術(shù)**,由于自然災(zāi)難給船岸交互、船員培訓(xùn)等帶來了巨大阻礙,因此技術(shù)**突出體現(xiàn)在遠(yuǎn)程技術(shù)、在線交互等方面,除此外,在船員培訓(xùn)領(lǐng)域,又有一項技術(shù)走紅——VR技術(shù)。利用VR 技術(shù)進(jìn)行船員培訓(xùn),一方面,船員身處虛擬現(xiàn)實的工作場景,實現(xiàn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),又避免了操作帶來的安全風(fēng)險;另一方面,節(jié)省了高達(dá)75% 的船員培訓(xùn)成本。一舉多得的技術(shù)紅利,航運企業(yè)開始紛紛趨之若鶩,上海乾形信息科技有限公司 就開始 加注了VR 培訓(xùn)項目。天津VR船舶零售價格
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