船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計(jì)師通過(guò)建立船舶產(chǎn)品三維模型來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì)，在計(jì)算機(jī)中先“造”一艘“完整的船”，設(shè)計(jì)師就可以“進(jìn)入”船體內(nèi)部參觀，科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進(jìn)行故障模擬等，多方位驗(yàn)證設(shè)計(jì)思路，供船舶數(shù)字制造過(guò)程進(jìn)行分析校驗(yàn)、評(píng)估評(píng)審、匯報(bào)演示等，上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的該系統(tǒng)讓船東對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)生直觀感受。通過(guò)對(duì)面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計(jì)，可提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。上海乾形信息科技迄今為止已為諸多高級(jí)科研和船舶制造業(yè)等用戶提供大量的專業(yè)級(jí)系統(tǒng)。河北VR船舶廠家
乾形團(tuán)隊(duì)通過(guò)虛擬仿真技術(shù)結(jié)合學(xué)校自有的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，讓學(xué)生完成常規(guī)學(xué)習(xí)環(huán)境難以完成的自主、合作及探究性學(xué)習(xí)、試驗(yàn)和研究，為學(xué)生提供相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生探究及創(chuàng)新能力。由上海乾形信息科技研發(fā)的虛擬船舶培訓(xùn)系統(tǒng)，通過(guò)教學(xué)考練的方式促使學(xué)生對(duì)帆船單人艇海上操作技術(shù)從無(wú)到有、從易到難的進(jìn)行相關(guān)知識(shí)技能訓(xùn)練。通過(guò)動(dòng)畫結(jié)合多媒體的手段讓學(xué)生掌握系統(tǒng)的帆船知識(shí)，通過(guò)引導(dǎo)方式完成悅浪級(jí)帆船的組裝和帆船的航行。組裝包含：桅桿、帆桿與帆的組裝、主帆操作系統(tǒng)安裝、船體組裝。帆船的航行包含：帆船迎風(fēng)航行、帆船橫風(fēng)航行、帆船順風(fēng)航行、帆船加速與減速。利用VR虛擬仿真技術(shù)構(gòu)建高度仿真的虛擬船舶、演練流程及水上救援，重現(xiàn)正常船舶救援操作的各種場(chǎng)景，學(xué)生可以對(duì)難理解的知識(shí)點(diǎn)反復(fù)操作學(xué)習(xí)，將教學(xué)不可及的突發(fā)事件變成可重復(fù)、可沿用的技能訓(xùn)練。河北VR船舶出廠價(jià)格虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可幫助真正實(shí)現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計(jì)、制造、管理一體化。
我國(guó)水系發(fā)達(dá)，湖泊、江河、海洋資源眾多眾多，有1.8萬(wàn)多公里的海岸線和12.3萬(wàn)公里的內(nèi)河航運(yùn)線，古往今來(lái)造船業(yè)十分發(fā)達(dá)，是世界出名的航運(yùn)大國(guó)?，F(xiàn)在，憑借著諸如三維掃描技術(shù)等高科技的支持，船舶行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出水漲船高之勢(shì)。在船舶建造行業(yè)，虛擬VR技術(shù)可用于船舶制造裝配設(shè)置，船舶變形分析，船內(nèi)掃描，船內(nèi)設(shè)施升級(jí)改造及維修測(cè)量和設(shè)計(jì)服務(wù)。與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，虛擬VR技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物體在三維空間內(nèi)精確的位置、形態(tài)和尺寸，在精度，空間關(guān)系，完整性方面均優(yōu)于傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)。其中利用三維激光掃描技術(shù)也稱為實(shí)景復(fù)制技術(shù)，是一項(xiàng)逆向建模技術(shù)，無(wú)需工程圖紙，對(duì)環(huán)境要求很低，這為節(jié)省整體作業(yè)時(shí)間提供了保證。
上海乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過(guò)程以形象逼真的仿真模擬場(chǎng)景展示出來(lái)，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識(shí)，熟悉具體操作工作流程，加深實(shí)際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過(guò)人機(jī)交互技術(shù)，讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的各類立體模型進(jìn)行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運(yùn)輸?shù)染唧w工作。該VR系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過(guò)程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。
在工業(yè)領(lǐng)域，VR可用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣、實(shí)驗(yàn)和培訓(xùn)等方面，受到許多工業(yè)部門的重視，尤其是虛擬現(xiàn)實(shí)具備的較強(qiáng)仿真性，給工業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)深層次的技術(shù)支持。傳統(tǒng)工業(yè)因?yàn)橐恢泵媾R著人工成本高、項(xiàng)目實(shí)施周期長(zhǎng)、多類設(shè)備難協(xié)同、運(yùn)營(yíng)維護(hù)難等諸多問(wèn)題。隨著VR的發(fā)展，利用沉浸式可視化來(lái)檢查生產(chǎn)流程和性能，或許可以讓企業(yè)開展更多突破性工作，包括打造理想的可視化智能工廠，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0，工業(yè)領(lǐng)域一直在不斷的發(fā)展，到現(xiàn)階段，將傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息化與自動(dòng)化高度融合，形成智能化的生產(chǎn)制造。其實(shí)，利用VR技術(shù)將船舶模型在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下進(jìn)行三維再現(xiàn)，不僅可以在虛擬場(chǎng)景中對(duì)船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、裝配、性能檢測(cè)進(jìn)行可視化仿真，降低船體設(shè)計(jì)與客戶需求之間的差異性，還在船舶維護(hù)管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場(chǎng)宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。通過(guò)對(duì)船廠廠區(qū)、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造工藝流程等進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示，模擬實(shí)際建造情況。青海VR船舶進(jìn)貨價(jià)
船舶制造的生產(chǎn)周期都較長(zhǎng)，虛擬現(xiàn)實(shí)、仿真系統(tǒng)的引入，可以貫穿船舶制造的整個(gè)流程，有效地提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。河北VR船舶廠家
與許多其他行業(yè)一樣，造船業(yè)越來(lái)越多地涉及到不同設(shè)計(jì)研發(fā)中心之間的共同構(gòu)想以及由第三方開發(fā)的模塊和子組件的集成。在這些子項(xiàng)目上工作的不同團(tuán)隊(duì)之間的順暢溝通，對(duì)于按時(shí)交付并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平至關(guān)重要。畢竟，與遠(yuǎn)程團(tuán)隊(duì)合作，并且在船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目協(xié)調(diào)方面遇到困難并不罕見。使用VR似乎是解決這一難題的優(yōu)先。乾形團(tuán)隊(duì)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在VR中進(jìn)行同一項(xiàng)目評(píng)審。每個(gè)用戶都可以在虛擬環(huán)境中看到其他用戶的3D化身，并且可以實(shí)時(shí)地直接在同一3D模型上指出設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)或缺陷。光交換用戶的坐標(biāo)和動(dòng)作，而不交換模型，因此整個(gè)協(xié)作會(huì)話不受或監(jiān)視的影響。河北VR船舶廠家
上海乾形信息科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。上海乾形是上海乾形信息科技有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過(guò)整合三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)，進(jìn)行三維建模，三維場(chǎng)景還 原，高精度數(shù)字信號(hào)采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場(chǎng)景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來(lái)的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場(chǎng)景的沉浸感和交互性，擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過(guò)整合三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)，進(jìn)行三維建模，三維場(chǎng)景還 原，高精度數(shù)字信號(hào)采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場(chǎng)景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來(lái)的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場(chǎng)景的沉浸感和交互性，擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。上海乾形信息科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。