隨著系統(tǒng)小康社會(huì)的形成,我國的駕車人數(shù)呈直線式增長趨向,駕駛培訓(xùn)行業(yè)供需不平衡的現(xiàn)象始終呈現(xiàn),而傳統(tǒng)駕培行業(yè)因?yàn)檫M(jìn)入門檻高,信息不對(duì)稱,招致駕培進(jìn)程出現(xiàn)大批的亂象.為了緩解駕駛培訓(xùn)市場的供需不平衡,國家實(shí)施了駕駛考試改變試點(diǎn)政策,在"群眾性創(chuàng)業(yè),各種創(chuàng)新"理念的呼喚下,全國范圍內(nèi)VR駕駛的創(chuàng)業(yè)理念應(yīng)運(yùn)而生.VR駕駛培訓(xùn)新模式為駕駛培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展帶來了新的可能性,必將導(dǎo)致傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)行業(yè)的深刻變革。傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)行業(yè)將會(huì)發(fā)生重大的改變。VR模擬駕駛基礎(chǔ)問題提前聯(lián)系，上車即可參加考試。vr汽車駕駛模擬
vr虛擬駕駛應(yīng)用領(lǐng)域還是比較寬泛的，駕校、高校教育、交通安全教育、工廠職業(yè)培訓(xùn)等行業(yè)應(yīng)用是較為常見的。在駕校，vr虛擬駕駛可以協(xié)助展示品牌內(nèi)容，并讓客戶真實(shí)感受學(xué)車套餐促進(jìn)營銷稱功率。高校教育方面，可以是特定交通工具的駕駛模擬，比如地鐵、高鐵、飛機(jī)、汽車、公交等，來加強(qiáng)安全交通的意識(shí)，也可以虛擬體驗(yàn)實(shí)際操作。交通安全教育方面，指的更多的是針對(duì)社會(huì)群體使用的vr虛擬駕駛體驗(yàn)軟件，通過各種交通事故虛擬體驗(yàn)來加強(qiáng)安全意識(shí)塑造，落實(shí)交通安全科普教育降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。工廠汽修方面，可以通過特定開發(fā)的vr虛擬駕駛軟件來進(jìn)行運(yùn)貨車、拖車、起重車等車輛技能的學(xué)習(xí)，并可以針對(duì)汽車維修方面開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬拆裝教程，來提升職員的綜合素質(zhì)能力。四川VR模擬駕駛收費(fèi)VR模擬駕駛給用戶帶來專業(yè)的設(shè)備級(jí)別感官體驗(yàn)。
5G+VR科技讓汽車生活和生產(chǎn)效率更高：會(huì)場E2的模擬駕駛應(yīng)用子展廳上，人氣相當(dāng)高漲。5G+VR科技應(yīng)用于道路模擬駕駛，測試的觀眾只需要戴上VR眼鏡，坐在模擬駕駛艙位上，眼前呈現(xiàn)的一切均和實(shí)際路面駕駛的情況一樣。足不出戶就能享受到駕駛的快樂，這并不只是一種游戲，虛擬駕駛正在應(yīng)用到我們生活的更多方面。"在北京的不少駕校，已經(jīng)引入了虛擬駕駛培訓(xùn)學(xué)員，實(shí)現(xiàn)了任何地方都可以讓人訓(xùn)練，節(jié)省了駕校和訓(xùn)練學(xué)員的時(shí)間成本。"較初，這樣的虛擬駕駛是被應(yīng)用在了航天航空上，而現(xiàn)在，汽車產(chǎn)業(yè)也享受著5G+VR科技帶來的便利。
北京市交通委駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，北京市大力推進(jìn)智慧駕培，將試點(diǎn)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器替代部分科目培訓(xùn)，同時(shí)在訓(xùn)練車上安裝智能機(jī)器人教練。根據(jù)《北京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》關(guān)于大力發(fā)展智慧交通的要求，智慧駕培也是發(fā)展目標(biāo)之一，北京將通過人工智能駕駛教學(xué)手段，促進(jìn)駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量雙提升。市交通委駕駛員培訓(xùn)管理處一級(jí)主任科員王欣平介紹，培訓(xùn)內(nèi)容方面，一方面是試點(diǎn)運(yùn)用VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器，替代實(shí)車基礎(chǔ)和場地駕駛、道路駕駛的相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn)，也就是用VR進(jìn)行科目二、科目三的部分學(xué)時(shí)培訓(xùn)。更形象一點(diǎn)，VR培訓(xùn)是學(xué)員頭戴立體VR眼鏡坐在模擬駕駛艙中進(jìn)行虛擬駕駛培訓(xùn)，類似于玩虛擬駕駛游戲。VR模擬駕駛完全模擬真車操作體驗(yàn)。
種種跡象表明，VR正呈現(xiàn)著火爆和驚奇的發(fā)展勢頭，在全球點(diǎn)燃一場無硝煙的VR角逐，如今VR已經(jīng)滲入到汽車業(yè)，改變著消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和汽車企業(yè)的生產(chǎn)模式。那綁上VR的汽車業(yè)，會(huì)是巨頭們的狂歡，還只是消費(fèi)者的妄想？如今全球汽車行業(yè)正呈現(xiàn)四大趨勢：一、世界汽車制造業(yè)格局逐步向多局面發(fā)展，新興市場正成為全球汽車工業(yè)的生力軍；二、行業(yè)競爭正由制造領(lǐng)域向服務(wù)領(lǐng)域加速延伸；三、新能源汽車成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向；四、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化將成為主流。尤其是在汽車年銷量接近2450萬輛（2015年）的中國，汽車整體銷售額已達(dá)36000億，其中，乘用車的整體市場份額已占全球總量的31.6%，穩(wěn)居世界前列，汽車又逐漸成為中國老百姓的消費(fèi)必需品時(shí)。面對(duì)國內(nèi)日益激烈的市場競爭格局，各大汽車廠商更需要使出渾身解數(shù)，力爭能夠站穩(wěn)腳跟，分得一杯羹，而汽車VR則成為了他們較重要的一件武器。但目前看，汽車VR技術(shù)的應(yīng)用改變的主要是這些。虛擬駕駛VR滿足用戶個(gè)性化，實(shí)現(xiàn)虛擬化私人訂制隨著VR硬件和內(nèi)容的逐步成熟。VR模擬駕駛訓(xùn)練不但節(jié)省了外出練車的時(shí)間、人力、成本。新疆VR模擬駕駛供應(yīng)
VR模擬駕駛技術(shù)安全無隱患。vr汽車駕駛模擬
目前越來越多的駕校駕校為了讓學(xué)員更快更好地掌握汽車性能掌握、實(shí)操科目等項(xiàng)目，他們引入VR虛擬現(xiàn)實(shí)練車和機(jī)器人教練，通過二者的融合，利用VR三維逼真效果重塑駕駛場景，學(xué)員足不出戶就可操練，不再被風(fēng)吹雨淋。利用VR三維逼真效果重塑駕駛場景，讓學(xué)員足不出戶就可掌握對(duì)汽車性能掌握、基礎(chǔ)練習(xí)、實(shí)操科目動(dòng)作操練。此舉改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式上，沒有特定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、不注重教學(xué)細(xì)節(jié)養(yǎng)成、沒有安全文明駕駛習(xí)慣培養(yǎng)、防御性駕駛能力差的現(xiàn)狀。通過智能化設(shè)備，讓學(xué)員更好、更輕松的掌握駕駛技能。VR通過深度植入交通事故案例、防御性駕駛技巧等植入，讓每名學(xué)員全景、全感官式的學(xué)習(xí)安全警示教育，重塑每名學(xué)員對(duì)生命的敬畏和安全駕駛的尊重。據(jù)了解，VR虛擬現(xiàn)實(shí)練車和機(jī)器人教練模式引入以來，已有上百名學(xué)員進(jìn)行了上機(jī)體驗(yàn)和培訓(xùn)。不挨罵又不被嗮的學(xué)車時(shí)代已經(jīng)到來。vr汽車駕駛模擬
上海乾形信息科技有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。