傳統(tǒng)的數(shù)字化技術(shù)中，計算機系統(tǒng)是給人類提供協(xié)助，人類仍然需要自己操控系統(tǒng)。而新時代的人機交互則需要顛覆性的方法，我們可以把它命名為“虛擬工程”，虛擬現(xiàn)實技術(shù)只是虛擬工程的工具。VR船舶設(shè)計虛擬仿真系統(tǒng)就是利用VR技術(shù)將船舶模型在計算機技術(shù)的支持下進行三維再現(xiàn)，不僅可以在虛擬場景中對船舶進行設(shè)計、制造、裝配、性能檢測進行可視化仿真，降低船體設(shè)計與客戶需求之間的差異性，還在船舶維護管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。利用VR虛擬仿真技術(shù)可構(gòu)建高度仿真的虛擬船舶、演練流程及水上救援，重現(xiàn)正常船舶救援操作的各種場景。浙江VR船舶生產(chǎn)廠家
乾形團隊研發(fā)的船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術(shù)，讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實場景中的各類立體模型進行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運輸?shù)染唧w工作。另外，虛擬現(xiàn)實訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程和船體構(gòu)造。上海乾形信息科技有限公司的這些舉動極大地推動了船舶業(yè)各方面的培訓(xùn)進度。重慶VR船舶駕駛培訓(xùn)船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實模型，包括詳細船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
隨著船舶大型化和現(xiàn)代化的發(fā)展，船舶靠港時間越來越短，無法保障充足的船上培訓(xùn)。上海乾形信息科技研發(fā)團隊在分析研究近28萬條船舶安檢缺陷的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了虛擬船舶系統(tǒng)，把虛擬現(xiàn)實技術(shù)引入船舶培訓(xùn)。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了駕駛輪機一體化聯(lián)動，三維場景面片數(shù)接近2億個，涵蓋了駕駛臺、機艙等所有區(qū)域，使用者可以360度多方位視角漫游全船，對船舶每個檢查要點一覽無余。該系統(tǒng)具有很強的實用價值，對提高船員操作技能，促進航運企業(yè)安全管理水平提升具有很大的幫助，有希望在港航業(yè)界推廣運用。
在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數(shù)字原型取代實體原型，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的優(yōu)化。基于該系統(tǒng)和產(chǎn)品三維資料，用戶可快速獲得隨設(shè)計要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性?；谠撓到y(tǒng)，設(shè)計人員在對型號產(chǎn)品主尺度設(shè)計、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計、主要設(shè)備布置、系統(tǒng)管路設(shè)計、工藝設(shè)計的基礎(chǔ)上，還能照顧到造型設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、舾裝設(shè)計、人機工程等因素，避免將早期設(shè)計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復(fù)更改，實現(xiàn)“設(shè)計-分析-驗證-改進”的閉環(huán)迭代，提升產(chǎn)品質(zhì)量。VR這一新穎的技術(shù)已經(jīng)開始被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，涵蓋了陸?？杖筌姺N，這些應(yīng)用目前是以訓(xùn)練為主要目的。
VR，即虛擬現(xiàn)實，在船舶行業(yè)，我們通過三維掃描把現(xiàn)實場景“搬”入計算機，配合VR系統(tǒng)，我們在任何場所都能“身臨其境”，進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內(nèi)部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現(xiàn)，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型創(chuàng)建，再到模型的優(yōu)化，添加聲音、動畫等元素形成完整的VR環(huán)境，使任何人都能沉浸其中，感受船舶獨有的環(huán)境氛圍。上海乾形信息科技有限公司是一家致力于虛擬VR行業(yè)解決方案的技術(shù)型企業(yè)。上海乾形團隊研發(fā)的系統(tǒng)具有很強的實用性，對提高船員操作技能、促進航運企業(yè)安全管理水平提升有很大幫助。重慶VR船舶批發(fā)價
通過動畫結(jié)合多媒體的手段讓學(xué)生掌握系統(tǒng)的帆船知識，通過引導(dǎo)方式完成悅浪級帆船的組裝和帆船的航行。浙江VR船舶生產(chǎn)廠家
船舶產(chǎn)品規(guī)模大，制造周期長，在激烈的市場競爭中，如何提高船舶產(chǎn)品質(zhì)量、加快設(shè)計開發(fā)及縮短建造的周期是船舶制造業(yè)面臨的關(guān)鍵問題，利用虛擬現(xiàn)實技術(shù),對船舶建造過程加以可視化已經(jīng)成為企業(yè)提高競爭能力的重要武器。 在虛擬環(huán)境下，對船舶的設(shè)計、制造、仿真、性能進行模擬，其較大的優(yōu)勢在于在設(shè)計階段，就能讓設(shè)計人員與較終用戶在虛擬空間中提前體驗到產(chǎn)品的性能，設(shè)計人員可通過對制造過程的可視化仿真，對工藝過程提前分析評價。在船舶開始建造之前，根據(jù)用戶的需要制作出成品船的渲染圖，并將其合成為視頻。主要告訴船東：船在什么地方造、建造的大致過程以及建成后的外觀、內(nèi)裝等情況。即利用VR船舶技術(shù)將較終的成果提前展示在客戶面前，給客戶身臨其境的感受。上海乾形信息科技有限公司針對這方面給出了具體的系統(tǒng)解決方案。浙江VR船舶生產(chǎn)廠家
上海乾形信息科技有限公司一直專注于上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術(shù)。，是一家數(shù)碼、電腦的企業(yè)，擁有自己獨立的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。公司深耕VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。