學(xué)車模擬駕駛軟件

駕考新規(guī)實(shí)施細(xì)則正式發(fā)布后，不少網(wǎng)友感嘆考試難度增大，考取駕駛證將越來越難。但是隨著生活水平的提高，駕車已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能，報(bào)考駕校的人數(shù)也在不斷增長。虛擬駕駛基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、內(nèi)容動(dòng)感動(dòng)畫效果模擬及多維度動(dòng)感技術(shù)來模擬真實(shí)駕駛，主要利用VR頭顯設(shè)備，1：1仿真方向盤等一系列仿真硬件設(shè)備，系統(tǒng)地為學(xué)員帶來逼真的練車體驗(yàn)，為駕校提高培訓(xùn)效率。還可以模擬現(xiàn)實(shí)中可能出現(xiàn)的交通危險(xiǎn)情況，如車輛碰撞，酒后駕駛，高速公路，連續(xù)急彎山區(qū)路，隧道，雨（霧）天，濕滑路，緊急情況處置等，對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，加深駕駛?cè)嗽趷郝蕴鞖鈼l件下的駕駛感覺，強(qiáng)化駕駛?cè)嗽诰o急情況下的應(yīng)急反應(yīng)意識和安全駕駛能力。交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛機(jī)構(gòu)資格條件》要求在開辦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)，虛擬駕駛將作為可選配置之一。隨后，我國一些省市相繼出臺(tái)政策，操作模擬駕駛器成為必考內(nèi)容。公安部令第123號中第三章節(jié)里的第二十五條中科目二考是內(nèi)容提到：模擬高速公路，連續(xù)急，彎山區(qū)路，隧道，雨（霧）天，濕滑路，緊急情況處理等。大力推動(dòng)虛擬駕駛，可以提高駕駛?cè)税踩熊嚨囊庾R，有效減少道路交通事故的發(fā)生。VR模擬駕駛是全新的智能真實(shí)場景模擬器。學(xué)車模擬駕駛軟件

隨著社會(huì)的發(fā)展，開車已經(jīng)是每個(gè)人的必備技能，而考駕照就是每個(gè)人必須要面對的問題，在中國社會(huì)，駕校一直都是大家學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，考取駕照的直接途徑，正是由于這樣的稀缺性，也導(dǎo)致了駕校行業(yè)很多問題長時(shí)間難以解決。比如：學(xué)員學(xué)車體驗(yàn)差，教練素質(zhì)參差不齊，一個(gè)教練要同時(shí)帶多個(gè)學(xué)員，經(jīng)常出現(xiàn)學(xué)員練車要長時(shí)間等待，甚至有時(shí)學(xué)員被教練訓(xùn)斥、辱罵。學(xué)員拿證時(shí)間太長，約車太難，經(jīng)常為了學(xué)車而請假，導(dǎo)致各種成本較大程度地提升。學(xué)員的體驗(yàn)越來越差，也導(dǎo)致駕校競爭越來越激烈，不得不增加人力，車輛，場地，運(yùn)營成本不斷攀升，而利潤缺越來越少。對于傳統(tǒng)駕校出現(xiàn)的這些問題，VR學(xué)車的應(yīng)用就是一個(gè)駕校行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的利器。先進(jìn)的VR技術(shù)，讓學(xué)員可以感受到真實(shí)性和沉浸性的體驗(yàn)。VR學(xué)車的推廣，對于學(xué)員學(xué)車帶來了很多便利，首先練車時(shí)間自由，預(yù)約更加靈活，白天晚上都可以練習(xí)。室內(nèi)練習(xí)，沒有風(fēng)吹日曬，更舒適。VR技術(shù)較大的特點(diǎn)就是能高度仿真甚至是還原，因此利用VR來練車完全不用擔(dān)心它的真實(shí)性。在練車效果上它應(yīng)該也能做到跟在駕校實(shí)地練車相媲美。學(xué)員在練習(xí)時(shí)可根據(jù)自己的時(shí)間情況，針對不同場景科目重點(diǎn)反復(fù)練習(xí)，練習(xí)效果提升更快。駕校科目三燈光模擬考試VR模擬駕駛練車的角度講VR可以幫助他們快熟掌握駕駛技巧。

vr模擬駕駛,2016年以來，VR一直找不到一個(gè)有足夠多的人愿意付出更多的市場。視頻和游戲不錯(cuò)，但不只是需要。理想的市場應(yīng)該能夠提高人們的生活和學(xué)習(xí)效率。理論上來講，VR虛擬駕駛訓(xùn)練可以提高人的學(xué)習(xí)效率，降低學(xué)習(xí)成本，并目成為目前所需技術(shù)基本具備。光中國駕校每年的培訓(xùn)市場就超過100億元，每個(gè)人平均花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。這是一個(gè)理想的市場。目前，似乎很少有公司意識到這一點(diǎn)。目前的虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)似乎堅(jiān)持“逼真模擬”真實(shí)車輛的訓(xùn)練方向。其實(shí)學(xué)開車的效率并不能得到質(zhì)的提高。效果只能說是通過更低的成本接近實(shí)車訓(xùn)練的效果。在設(shè)計(jì)上，VR虛擬可以達(dá)到實(shí)車訓(xùn)練無法達(dá)到的效果！如果是實(shí)車訓(xùn)練，通過車窗觀察外部環(huán)境。(比如某標(biāo)線)你能知道汽車的準(zhǔn)確位置嗎？你能不能告訴壓線？我不能，因?yàn)檐嚥皇峭该鞯?。很多時(shí)候，人花很多時(shí)間，培養(yǎng)所謂的“感覺”相當(dāng)?shù)托А?/p>

交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合印發(fā)2016新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》教學(xué)要求第3條原文：“基礎(chǔ)和場地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)；“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容，可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時(shí)為4學(xué)時(shí)。這意味著模擬駕駛成為日后全國成千上萬家駕校必設(shè)課程。目前VR駕駛囊括了目前駕校學(xué)車較難的科目二和科目三，學(xué)過車的人大部分人對科目二和科目三多少有點(diǎn)不愿意回味，全國極低的通過率。筆者當(dāng)年科目二和科目三各考了3次。關(guān)鍵是考一次就要請假一整天，整天就在考場時(shí)排隊(duì)等考試，一整天的心情都是緊張而焦灼。對于駕校而言，除了響應(yīng)國家駕駛教學(xué)新教綱之外，能有效的降低車輛損耗、節(jié)約人力物力資源，特別是對于目前累積成千成萬的的學(xué)員。，起到加速學(xué)車進(jìn)度，消化學(xué)員數(shù)量的巨大作用。VR駕駛模擬技術(shù)通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)學(xué)習(xí)駕駛技巧。

    駕駛證的考核主要是理論與實(shí)操相結(jié)合的考核方式，實(shí)操的考核主要是科目二與科目三的考核，包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作等，一般而言是駕駛教練是通過傳授技巧以達(dá)到考核目標(biāo)，但這種方式是極具不完全性與威脅性。一方面，應(yīng)用了VR現(xiàn)實(shí)虛擬技術(shù)的駕駛培訓(xùn)有效規(guī)避了這種風(fēng)險(xiǎn)，通過多種場景的實(shí)操，讓駕駛學(xué)員更快的提高自己的駕駛水平，提高應(yīng)急應(yīng)變能力，提高駕駛證考核通過率，另一方面，應(yīng)用VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛培訓(xùn)能有效的減少了人力成本與車輛損耗，實(shí)現(xiàn)了學(xué)員與駕校的“雙贏”。不同以往的傳統(tǒng)的口頭教育與視屏教育，應(yīng)用了VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的駕駛安全教育，可以通過實(shí)時(shí)體驗(yàn)各個(gè)場景的交通標(biāo)志的學(xué)習(xí)，寓教于樂。同時(shí)VR虛擬現(xiàn)技術(shù)實(shí)能再現(xiàn)事故現(xiàn)場，讓駕駛者較真實(shí)的體驗(yàn)事故的危害，以減少事故的發(fā)生。VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能應(yīng)對各種形式的違法違規(guī)再教育領(lǐng)域，應(yīng)對出現(xiàn)違規(guī)違法的駕駛?cè)藛T，通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬醉駕等場景，并相對不同違法違規(guī)進(jìn)行VR虛擬現(xiàn)實(shí)模擬考核，以杜絕駕駛?cè)藛T再次違法違規(guī)。VR模擬駕駛技術(shù)安全無隱患。貴州VR模擬駕駛現(xiàn)貨

VR模擬駕駛可以幫您告別教練冷嘲熱風(fēng)。學(xué)車模擬駕駛軟件

如果VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式，可見度較高的優(yōu)勢應(yīng)該還是練車可自主性逐漸提高，時(shí)間上不是只限定了有限的時(shí)間來練車，也許只要你得空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR全景技術(shù)肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現(xiàn)實(shí)展現(xiàn)出來，用戶不擔(dān)心像在駕校一樣排隊(duì)等車聯(lián)系，隨時(shí)只要帶上虛擬頭盔，坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無其他差異。學(xué)員可以切實(shí)感受真實(shí)駕車時(shí)的心理感受，并且無需排隊(duì)等候。學(xué)車模擬駕駛軟件

上海乾形信息科技有限公司擁有上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進(jìn)行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。