VR商用是所有制造業(yè)產業(yè)升級必備的裝備之一.而VR在造船業(yè)應用案例也越來越多,現在我們就和讀者一起分享一些使用VR虛擬參與船舶生產與船舶設計應用案例.造船業(yè)是一個古老的行業(yè)，而隨著計算機和虛擬技術的發(fā)展，一個新趨勢正在改變這個行業(yè)，使用VR虛擬技術進行船舶生產設計正在成為行業(yè)標準。造船業(yè)據FuturesourceConsulting的比較新報告，隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產設計產業(yè)將迎接光明的未來。造船業(yè)的投資也不甘示弱，預計在未來30年對造船業(yè)數字轉型進行300億美元的投資。當然，VR已在造船業(yè)的數字化中發(fā)揮了重要作用—將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。現在，讓我們看一下VR如何助力造船業(yè)轉型。VR船舶哪個好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。湖南VR船舶廠家
自將VR引入其流程以來，該公司已能夠多樣化其用例：通過在早期提供完整的虛擬樣機，他們可以更早地與銷售和營銷團隊合作。借助TechViz的Fly＆Viz(TechViz手提便攜式解決方案)，工程師可以將此VR手提箱帶到全球各地的辦事處。所有下游團隊都非常贊賞這種方法，它甚至可以結合使用TechViz和Rhino5或VRED與需要定制的客戶共享有吸引力的設計建議。船舶生產設計前檢查可維護性和可操作性無論是運輸船還是用船舶的大型船舶，它們所面臨的一個關鍵問題是如何被正確操作和維護。有了VR，這些生產設計前的檢查與可維護問題將不再是問題。新疆VR船舶代理價格VR船舶哪里有？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
富士通開發(fā)了一款用于管件安裝的AR系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過智能手機和平板電腦對安裝管件進行拍攝，系統(tǒng)畫面上可以呈現管件的安裝位置、安裝順序等指導安裝作業(yè)的信息，預計應用該系統(tǒng)可以將管件安裝效率提高十倍；2016年日本多家船廠與日本船舶技術研究協(xié)會合作開發(fā)基于VR\AR的現場工人行動分析系統(tǒng)和虛擬涂裝作業(yè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能分析工人比較好作業(yè)模型，可縮短約40%的作業(yè)時間；國內企業(yè)方面，江南造船集團有限公司完全通過數字化建造的船于2019年3月正式下水，該船先由三維體驗平臺進行設計和VR建造模型，提前進行評估，使得這條船的建造效率高了30%，返工率大幅下降了60%以上。
船舶制造是一項經密且龐大的制造工程。通過虛擬現實技術不僅能提前發(fā)現和解決實船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實現船體建造、舾裝、涂裝一體化和設計、制造、管理一體化。在船舶設計領域,虛擬設計涵蓋了建造、維護、設備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設計方法無法實現的領域，真正做到產品的全壽命周期服務。因此，通過對船舶整個生命周期的船舶虛擬設計系統(tǒng)的開發(fā)，可大的提高船舶設計的質量，減少船舶建造費用，縮短船舶建造周期。VR船舶批發(fā)廠家，歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。
VR虛擬現實技術在船舶制造行業(yè)的運用：船舶制造是一項經密且龐大的制造工程。通過虛擬現實技術不僅能提前發(fā)現和解決實船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實現船體建造、舾裝、涂裝一體化和設計、制造、管理一體化。在船舶設計領域,虛擬設計涵蓋了建造、維護、設備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設計方法無法實現的領域，真正做到產品的全壽命周期服務。因此，通過對船舶整個生命周期的船舶虛擬設計系統(tǒng)的開發(fā)，可大的提高船舶設計的質量，減少船舶建造費用，縮短船舶建造周期。VR船舶批發(fā)哪家好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。山東VR船舶定制開發(fā)
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VR的船舶運動姿態(tài)增強現實互動系統(tǒng)及方法，所述現實增強裝置通過通訊裝置連接數字仿真平臺和被仿真對象；所述現實增強裝置內設有視覺識別模塊，語音指令輸入模塊，手勢指令識別模塊；所述通訊裝置內設有有線通訊模塊和無線通訊模塊；所述被仿真對象包括船體和控制系統(tǒng)；所述仿真平臺內設有船舶運動數字仿真系統(tǒng)。本系統(tǒng)結構完善，運轉流暢，數據采集與反饋準確。方便操作,良好的利用增強現實技術實現船舶運動姿態(tài)與控制系統(tǒng)的虛擬現實仿真，通過增強互動技術使其仿真系統(tǒng)達到身臨其境的沉浸式效果。湖南VR船舶廠家