廣東汽車行業(yè)MES系統(tǒng)

MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則二：開(kāi)放性：整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)遵循總體的開(kāi)發(fā)規(guī)范和接口標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要考慮和現(xiàn)有部分應(yīng)用系統(tǒng)的接口，以保證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的完整性和信息的一致性。應(yīng)能支持異構(gòu)系統(tǒng)和不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的互聯(lián)，提供開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)接口和數(shù)據(jù)接口，不同的系統(tǒng)能夠協(xié)同運(yùn)行，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、信息共享。經(jīng)濟(jì)性和冗余性：系統(tǒng)力求設(shè)計(jì)緊貼用戶需求，同時(shí)要為可能的增值服務(wù)留有空間，總體上具有良好的性價(jià)比。在關(guān)鍵的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、采集硬件方面選用優(yōu)化的產(chǎn)品，同時(shí)服務(wù)器選用備份方式，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定擴(kuò)展性：系統(tǒng)平臺(tái)要有良好的兼容性、可移植性和升級(jí)前景。在系統(tǒng)容量、通信能力、處理能力等方面具有擴(kuò)充性、業(yè)務(wù)重組能力。在設(shè)計(jì)中，要保證系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模塊化，功能模塊可以平滑擴(kuò)充。易用性：必須提供友好的用戶介面，采用規(guī)范的行業(yè)用語(yǔ)。友好、清晰、操作簡(jiǎn)單、方便，容錯(cuò)性強(qiáng)。MES系統(tǒng)減少統(tǒng)計(jì)的工作量，使管理考核變得更容易，MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司！廣東汽車行業(yè)MES系統(tǒng)

MES系統(tǒng)車間功能一：1.監(jiān)控管理ANDON系統(tǒng)：安裝在生產(chǎn)線上的ANDON系統(tǒng)是用來(lái)幫助流水線上的工人在給定生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)完成質(zhì)量可靠的裝配任務(wù)，起到了在生產(chǎn)流水線上傳遞信息提高生產(chǎn)率的作用在由傳送帶拉制的流水線上各個(gè)工位上應(yīng)安裝拉繩，每條生產(chǎn)線安裝一塊ANDON顯示板當(dāng)操作工發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或需要請(qǐng)求班組長(zhǎng)的幫助時(shí)操作工拉下拉繩此時(shí)ANDON且示板上的指示燈應(yīng)點(diǎn)亮ANDO系音樂(lè)來(lái)提示班組長(zhǎng)。2.物料管理：操作人員可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的物料呼叫面板進(jìn)行物料選擇，呼叫庫(kù)房接受物科呼叫備料并確認(rèn)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)物料使用過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄，現(xiàn)場(chǎng)安裝工人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要選擇對(duì)應(yīng)的物料觸摸屏上相應(yīng)的信息后反映出來(lái)物料室埠作工在庫(kù)房中根據(jù)物料實(shí)際到位后點(diǎn)擊到位確認(rèn)按鈕對(duì)物料到位進(jìn)行確認(rèn)觸摸屏上狀冬由已出庫(kù)變?yōu)闊o(wú)呼叫同時(shí)報(bào)警塔燈的報(bào)警燈滅表示物抖呼川取消整個(gè)物料呼叫過(guò)程結(jié)束。浙江車間MES系統(tǒng)解決方案利拓智能MES系統(tǒng)特點(diǎn)：提供生產(chǎn)信息追溯并進(jìn)行趨勢(shì)分析，車間MES系統(tǒng)就選上海利拓電氣有限公司！

MES系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：MES系統(tǒng)必須依靠實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。當(dāng)今，只有RFID技術(shù)，才能做到數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的獲取，讓MES真正成為MES。在我國(guó)已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理的企業(yè)中，超過(guò)50%通過(guò)使用條碼作為產(chǎn)品的指定標(biāo)記，通過(guò)條碼識(shí)別方式追蹤該產(chǎn)品的生命周期。但條碼識(shí)別方式因其本身存在缺點(diǎn)，常常為企業(yè)管理人員帶來(lái)一系列問(wèn)題難以解決；條碼無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，生產(chǎn)進(jìn)度將難以掌握，平衡生產(chǎn)線、實(shí)時(shí)解決生產(chǎn)瓶頸無(wú)法實(shí)現(xiàn)；使用條碼作為工人計(jì)件工資的證據(jù)，每個(gè)工序需額外消耗約10秒時(shí)間，1000個(gè)工人的企業(yè)，每人每天因“剪菲"動(dòng)作而流失的工作時(shí)間15-20分鐘，企業(yè)合計(jì)每天損失250-300工時(shí)；條碼一般是紙制品，通過(guò)條碼打印機(jī)打印出來(lái)。一旦印刷不清晰、有折疊痕跡、甚至出現(xiàn)破損等問(wèn)題時(shí)，條碼器便很難識(shí)別。統(tǒng)計(jì)人員經(jīng)常會(huì)為遇到不能識(shí)別的條碼菲煩惱；企業(yè)上一套系統(tǒng)為是規(guī)范管理、降低成本，使用了條碼，反而因條碼本身缺點(diǎn)增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)；

MES系統(tǒng)項(xiàng)目主要解決的問(wèn)題：生產(chǎn)數(shù)據(jù)透明化：提供及時(shí)有效的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、辦公區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)登陸系統(tǒng)查看進(jìn)行決策；質(zhì)量過(guò)程控制：采用班次和工序位追溯，可以對(duì)從原料到成品整個(gè)流程都有條不紊的有效管控，在制造過(guò)程中各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可追究其工位人員的責(zé)任；統(tǒng)計(jì)：數(shù)據(jù)傳輸后臺(tái)，實(shí)時(shí)查看每工位、廢料、在制品和未制品報(bào)表；成本控制：能快速反應(yīng)各工序生產(chǎn)情況，進(jìn)而計(jì)算各工序生產(chǎn)成本及生產(chǎn)周期等；解決上下工序之間NG產(chǎn)品數(shù)量，滯留產(chǎn)品數(shù)量及各加工環(huán)節(jié)的實(shí)際成品率；改善作業(yè)質(zhì)量，提高工作效率，間接提高產(chǎn)能；信息的傳送更加迅速、準(zhǔn)確、安全；有效做到先進(jìn)先出管理原則；防呆：按設(shè)置好的流程走生產(chǎn)，插單加工無(wú)權(quán)限則報(bào)警提示；以上班效率作為考勤依據(jù)，有效提高員工積極度；自動(dòng)呼叫相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題；MES系統(tǒng)的實(shí)施樹(shù)立企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，開(kāi)創(chuàng)一個(gè)智能制造的新紀(jì)元，MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司！

MES系統(tǒng)為工廠帶來(lái)什么好處：優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)制造管理模式，強(qiáng)化過(guò)程管理和控制，達(dá)到精細(xì)化管理目的；加強(qiáng)各生產(chǎn)部門的協(xié)同辦公能力，提高工作效率、降低生產(chǎn)成本；提高生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，避免人為干擾，促使企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化；為企業(yè)的產(chǎn)品、中間產(chǎn)品、原材料等質(zhì)量檢驗(yàn)提供有效、規(guī)范的管理支持；實(shí)時(shí)掌控計(jì)劃、調(diào)度、質(zhì)量、工藝、裝置運(yùn)行等信息情況，使各相關(guān)部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題；可利用MES系統(tǒng)建立起規(guī)范的生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，使企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)控制層與管理層之間的信息互聯(lián)互通，以此提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力MES系統(tǒng)建立完善的產(chǎn)品信息檔案，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的全生命周期溯源，滿足質(zhì)量追溯管理要求。湖北MES系統(tǒng)軟件

MES系統(tǒng)追溯功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)中的完整性，MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司！廣東汽車行業(yè)MES系統(tǒng)

MES系統(tǒng)生產(chǎn)訂單管理模主要功能：訂單接收：通過(guò)系統(tǒng)接口接收ERP系統(tǒng)釋放的生產(chǎn)訂單（日計(jì)劃訂單）。訂單拆分：將ERP傳遞的序訂單拆分成單臺(tái)訂單，即一車一單（一臺(tái)車一個(gè)訂單號(hào)）。訂單導(dǎo)入：MES系統(tǒng)支持EXCEL（按照MES訂單模板）導(dǎo)入。訂單調(diào)整：針對(duì)已經(jīng)排序的訂單，人工操作序列的調(diào)整。訂單插入：處理緊急訂單的插入業(yè)務(wù)。只允許插入未執(zhí)行訂單排序之前的訂單。訂單刪除：對(duì)無(wú)效訂單進(jìn)行刪除。訂單發(fā)布：根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)的訂單序列，依次將MES系統(tǒng)內(nèi)訂單釋放變?yōu)榭缮a(chǎn)狀態(tài)，形成MES系統(tǒng)正式的生產(chǎn)訂單。訂單調(diào)序：訂單正式釋放前，由于異常狀況，需對(duì)已排好的順序進(jìn)行調(diào)整，MES系統(tǒng)可進(jìn)行微調(diào)，其調(diào)整結(jié)果不會(huì)影響其上下游計(jì)劃序列變動(dòng)，如遇大批量調(diào)整而影響其它上下游計(jì)劃，則需要在ERP中進(jìn)行重排序后傳遞給MES。訂單凍結(jié)：將生產(chǎn)訂單暫時(shí)凍結(jié)，系統(tǒng)打上凍結(jié)標(biāo)記，凍結(jié)狀態(tài)訂單無(wú)法進(jìn)行后續(xù)生產(chǎn)。異常情況解除后，要對(duì)訂單解除凍結(jié)，訂單恢復(fù)正常狀態(tài)。訂單刪除：將生產(chǎn)訂單從生產(chǎn)隊(duì)列中刪除，刪除訂單時(shí)需要首先將訂單凍結(jié)，訂單刪除的信息必須反饋給ERP系統(tǒng)，ERP同意后方可執(zhí)行，必須使ERP與MES訂單信息一致，否則訂單報(bào)完工時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常。廣東汽車行業(yè)MES系統(tǒng)