CMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮截面、壁厚的分布、吸能盒與縱梁或橫梁的連接、與前端系統(tǒng)的集成安裝等問題。例如保險(xiǎn)杠外板上的牽引孔，其主要作用是在車輛發(fā)生故障或發(fā)生事故后，用于牽引車輛的固定點(diǎn)。運(yùn)輸車輛時(shí)，牽引孔經(jīng)常被用作固定裝置。但是牽引孔經(jīng)常會(huì)受到牽引車輛搖擺等運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的力的作用，其強(qiáng)度和與其他部件的連接設(shè)計(jì)就顯得尤為重要?？梢哉f每個(gè)組件的性能設(shè)計(jì)都將影響CMS系統(tǒng)的**終性能表現(xiàn)。因此，肯聯(lián)鋁業(yè)通過采用不同類型的鋁合金材料，開發(fā)了一套涉及材料應(yīng)用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、以及生產(chǎn)制造等系統(tǒng)的CMS系統(tǒng)開發(fā)方案。在材料選擇時(shí)，鋁型材成為優(yōu)先。其提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性：使用鋁擠壓技術(shù)可生產(chǎn)具有不同壁厚的型材。鋁型材可與其他鋁材、鋼和其他材料可靠地連接。擠壓工具成本相對較低，且工具制造時(shí)間較短，因此可以快速生產(chǎn)出滿足特定要求的組件，并可進(jìn)行壁厚調(diào)整。比較重要的是，鋁合金具有較好的吸能性，使其成為碰撞管理系統(tǒng)的優(yōu)先材料：6000系的HSA6合金具有很高的強(qiáng)度，適用于剛性結(jié)構(gòu)（如保險(xiǎn)杠）。另一方面，防撞結(jié)構(gòu)（如，防撞箱）需要更柔軟、更具延展性的材料，可選擇6000系的HCA6鋁合金。隨著鋁合金方案在輕量化設(shè)計(jì)和新能源車中的應(yīng)用越來越多。 江蘇制作鋁合金部件詢問報(bào)價(jià)。上海鋁合金部件壓鑄成型
鋁合金是工業(yè)上應(yīng)用較很廣的有色金屬結(jié)構(gòu)材料。廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械制造、造船、化工等行業(yè)。鋁合金具有密度低，強(qiáng)度高等特點(diǎn)，而且接近或高于質(zhì)量鋼材，有非常好的可塑性能，可以加工成各種型材。它具有優(yōu)異的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和耐腐蝕性。它在工業(yè)中被很廣使用，其用途只次于鋼。鋁合金零件的加工，又稱數(shù)控加工、自動(dòng)車床加工、數(shù)控車床加工等：（1）通用機(jī)床如汽車、銑床、刨床、鉆床和磨床加工模具零件，然后進(jìn)行必要的鉗工修理并組裝成各種模具。（2）對于精度要求較高的模具零件，只用普通機(jī)床難以保證較高的加工精度，因此需要精密機(jī)床進(jìn)行加工。（3）為了使模具零件的加工，特別是形狀復(fù)雜的沖頭、凹?？缀托颓坏募庸じ幼詣?dòng)化，減少鉗工維修的工作量，需要使用數(shù)控機(jī)床（如三維數(shù)控銑床、加工中心、數(shù)控磨床等設(shè)備）來加工模具零件。 山東全順汽車鋁合金部件有限公司南京汽車鋁合金部件詢問報(bào)價(jià)。
專利名稱：7a04鋁合金機(jī)匣體類零件多向模鍛工藝與模具的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明屬于金屬材料塑性成形技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及用于***7A04鋁合金機(jī)匣體類零件的多向模鍛生產(chǎn)工藝與模具。背景技術(shù)：7A04鋁合金比強(qiáng)度和比剛度高，但塑性差，塑性變形流動(dòng)阻力大，且速度敏感性強(qiáng)。目前，國內(nèi)軍工系統(tǒng)對于7A04鋁合金機(jī)匣體類零件，傳統(tǒng)的方法是采用模鍛錘上開式模鍛工藝生產(chǎn)，其工藝流程為下料+加熱^制坯—預(yù)鍛—加熱》終鍛—切邊。其工藝存在的主要問題是，飛邊金屬損耗大，機(jī)加工余量和鍛件公差大，材料利用率僅為，因錘模鍛速度高(5000~6000mm/s)，常因速度敏感性強(qiáng)而引起鍛件表面裂紋。
劉川林、曹洋、黃美平等"機(jī)匣等溫成形工藝數(shù)值模擬"(制造技術(shù)與實(shí)踐，2004(4)，35-38)采用DEFORM3D軟件對機(jī)匣等溫成形工藝進(jìn)行了數(shù)值模擬，模擬結(jié)果表明可以采用等溫模鍛工藝來成形LC4(7A04)鋁合金機(jī)匣鍛件，**大成形力為4700KN，模鍛時(shí)假設(shè)上模壓下速度為6mm/s，而不是實(shí)際的等溫模鍛成形速度。徐鐵漢"7A04鋁合金機(jī)匣工藝研究與應(yīng)用"(制造技術(shù)與實(shí)踐，2005(5)，3134)敘述了7A04鋁合金機(jī)匣等溫成形工藝的研究與應(yīng)用情況，7A04鋁合金鍛造溫度為420°C，采用垂直分模剖分式鑲塊模具結(jié)構(gòu)。
上、下半凹模和預(yù)鍛凸模構(gòu)成預(yù)鍛模膛7，終鍛凸模15與上、下半凹模所構(gòu)成的終鍛模膛12的形狀及尺寸與預(yù)先設(shè)計(jì)的機(jī)匣體終鍛熱鍛件形狀及尺寸完全相同。所述上半凹模3對應(yīng)預(yù)鍛凸模6和終鍛凸模15前后兩端均設(shè)有3~5°的拔模斜面21，下半凹模11和下模座9對應(yīng)預(yù)鍛件和終鍛件大小兩端設(shè)置有頂出孔；所述上半凹模和下半凹模均設(shè)置有導(dǎo)正銷16和導(dǎo)正孔18;上半凹模與上模座之間、下半凹模與下模座之間設(shè)置有定位承力鍵17。工作時(shí)，本發(fā)明的多向模鍛模具固定于壓力機(jī)上，上模座2與主滑塊1連接，下模座9與工作臺8連接，預(yù)鍛凸模固定板4與左滑塊5連接，終鍛凸模固定板14與右滑塊13連接；工作臺8設(shè)置有頂出孔，用于置入頂出器10。
實(shí)施例1某型號機(jī)匣體鍛件的多向模鍛過程為第一步將加熱至450'C的7A04鋁合金輥鍛毛坯(如圖l所示)，放入下半凹模ll左邊的預(yù)鍛模膛7內(nèi)，上模座2及上半凹模3隨壓力機(jī)主滑塊1下行到將毛坯壓扁并與下半凹模11合攏為止，接著預(yù)鍛凸模6隨左滑塊5向右移動(dòng)伸入預(yù)鍛模膛7內(nèi)使毛坯產(chǎn)生反擠壓變形，當(dāng)預(yù)鍛凸模6的上下臺肩與上下半凹模模塊左側(cè)接觸為止，上、下半凹模的溫度為20(TC，預(yù)鍛成形力3000KN，預(yù)鍛凸模6隨左滑塊5向左移動(dòng)從預(yù)鍛件及預(yù)鍛模膛7中退出回到原位。 蘇州制作鋁合金部件詢問報(bào)價(jià)。
上、下半凹模和預(yù)鍛凸模構(gòu)成預(yù)鍛模膛7，終鍛凸模15與上、下半凹模所構(gòu)成的終鍛模膛12的形狀及尺寸與預(yù)先設(shè)計(jì)的機(jī)匣體終鍛熱鍛件形狀及尺寸完全相同。所述上半凹模3對應(yīng)預(yù)鍛凸模6和終鍛凸模15前后兩端均設(shè)有3~5°的拔模斜面21，下半凹模11和下模座9對應(yīng)預(yù)鍛件和終鍛件大小兩端設(shè)置有頂出孔；所述上半凹模和下半凹模均設(shè)置有導(dǎo)正銷16和導(dǎo)正孔18;
上半凹模與上模座之間、下半凹模與下模座之間設(shè)置有定位承力鍵17。工作時(shí)，本發(fā)明的多向模鍛模具固定于壓力機(jī)上，上模座2與主滑塊1連接，下模座9與工作臺8連接，預(yù)鍛凸模固定板4與左滑塊5連接，終鍛凸模固定板14與右滑塊13連接；工作臺8設(shè)置有頂出孔，用于置入頂出器10。
實(shí)施例1某型號機(jī)匣體鍛件的多向模鍛過程為第一步將加熱至450'C的7A04鋁合金輥鍛毛坯(如圖l所示)，放入下半凹模ll左邊的預(yù)鍛模膛7內(nèi)，上模座2及上半凹模3隨壓力機(jī)主滑塊1下行到將毛坯壓扁并與下半凹模11合攏為止，接著預(yù)鍛凸模6隨左滑塊5向右移動(dòng)伸入預(yù)鍛模膛7內(nèi)使毛坯產(chǎn)生反擠壓變形，當(dāng)預(yù)鍛凸模6的上下臺肩與上下半凹模模塊左側(cè)接觸為止，上、下半凹模的溫度為20(TC，預(yù)鍛成形力3000KN，預(yù)鍛凸模6隨左滑塊5向左移動(dòng)從預(yù)鍛件及預(yù)鍛模膛7中退出回到原位。 蘇州加工鋁合金部件詢問報(bào)價(jià)。相城區(qū)宇通客車鋁合金部件
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終鍛凸模與上、下半凹模所構(gòu)成的終鍛模膛的形狀及尺寸與預(yù)先設(shè)計(jì)的機(jī)匣體終鍛熱鍛件形狀及尺寸完全相同。3.如權(quán)利要求2所述的多向模鍛模具，其特征在于所述上半凹模對應(yīng)預(yù)鍛凸模和終鍛凸模前后兩端均設(shè)有3°5°的拔模斜面，下半凹模和下模座對應(yīng)預(yù)鍛件和終鍛件大小兩端設(shè)置有頂出孔;所述上半凹模和下半凹模均設(shè)置有導(dǎo)正銷和導(dǎo)正孔；上半凹模與上模座之間、下半凹模與下模座之間設(shè)置有定位承力鍵。全文摘要7A04鋁合金機(jī)匣體類零件的多向模鍛工藝與模具，屬于金屬材料塑性成形技術(shù)領(lǐng)域，目的在于有效克服現(xiàn)有開式模鍛工藝和等溫模鍛工藝存在的問題。本發(fā)明多向模鍛工藝順序包括下料、加熱、制坯、再加熱、多向模鍛步驟，多向模鍛步驟過程為(1)用多向模鍛模具對加熱的7A04鋁合金輥鍛毛坯預(yù)鍛成形；(2)再用多向模鍛模具對模鍛件實(shí)現(xiàn)終鍛成形。本發(fā)明的多向模鍛模具，包括對稱的上、下半凹模，預(yù)鍛凸模、終鍛凸模、預(yù)鍛凸模固定板、終鍛凸模固定板以及由上、下模座組成的模架。本發(fā)明工藝流程合理，工藝參數(shù)與性能穩(wěn)定；模具結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝和使用方便，工作可靠；可減少鍛件同模膛的摩擦阻力，提高鍛件表面質(zhì)量，提高模具壽命。 上海鋁合金部件壓鑄成型