上海電纜滑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-24

電纜滑車(chē)是一種用于電纜敷設(shè)及吊裝作業(yè)的工具,其主要用途電纜敷設(shè):高空敷設(shè):在高空中架設(shè)電纜時(shí),滑車(chē)可以固定在電線(xiàn)桿或支架上,用于支持和引導(dǎo)電纜的移動(dòng),防止電纜與地面或結(jié)構(gòu)物摩擦,避免磨損或損壞。長(zhǎng)距離敷設(shè):當(dāng)電纜需要跨越較長(zhǎng)的距離時(shí),滑車(chē)可以布置在多個(gè)位置,保證電纜的順利通過(guò),并減少拖拽力,減輕施工人員的負(fù)擔(dān)。復(fù)雜地形敷設(shè):在地形復(fù)雜的地區(qū),如山區(qū)、河流跨越等,電纜滑車(chē)有助于電纜在不平整地表下平穩(wěn)通過(guò),確保施工安全并減少人為干預(yù)的風(fēng)險(xiǎn)。管道電纜敷設(shè):在電纜通過(guò)管道時(shí),滑車(chē)可以幫助電纜平穩(wěn)進(jìn)入或拉出管道,避免電纜折彎或受力過(guò)大而損壞。電纜孔口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜孔口保護(hù)彎板,分別有GKB100A、GKB130A、GKB150.上海電纜滑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

電纜滑車(chē)

地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車(chē)主要用于電纜在平整地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。平板電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬230mm等。如果過(guò)鋼絲繩,建議選用鋼輪,耐磨。山西電纜滑車(chē)規(guī)格型號(hào)這款電纜滑車(chē)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,在惡劣環(huán)境下也能正常工作。

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地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。

鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬,以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線(xiàn)牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。倉(cāng)庫(kù)中整齊排列的電纜滑車(chē),隨時(shí)準(zhǔn)備投入使用。

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船型地錨是電力、通訊線(xiàn)路施工中常用的需要臨時(shí)錨固的產(chǎn)品,主要用來(lái)固定絞磨、牽張機(jī)、轉(zhuǎn)向滑車(chē)、抱桿等臨時(shí)拉線(xiàn)錨固。主要用法:使用時(shí)將船型地錨埋入一定深度的地錨坑內(nèi),將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后,通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。船型地錨的形狀類(lèi)似于船型,采用U型環(huán)和鋼板焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經(jīng)久耐用。按照允許拉力負(fù)荷,產(chǎn)品型號(hào)一般分為30KN、50KN、100KN、160KN等。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小直徑電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。上海電纜滑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

井口電纜滑車(chē)主要用于電纜通過(guò)井口上下時(shí),放置于井口邊上的的電纜滑車(chē),避免電纜與井口摩擦損壞表面護(hù)套。上海電纜滑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家

托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米,1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管,角鋼,圓鋼和鐵板等焊接而成?;啿馁|(zhì)為鋼管輪或鋁管輪。上海電纜滑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家