不管是花紋輸送帶還是擋邊輸送帶等輸送帶產(chǎn)品縱向撕裂修補的過程:1 使用大功率低速角磨機L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè),打磨出一定深度,粗糙度良好的粘接面。2 使用清洗劑SK353深度清洗打磨面,徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物,提高粘接面的粘接性。3 按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑,并攪拌均勻。4 將混合后的膠水涂刷在打磨面上,涂刷均勻即可,不必太厚也不能太薄,徹底干燥。5 一層膠水固化完成后,再涂刷第二層膠水,同時在修補條的半硫化層上也涂刷上一層膠水,兩個粘接面上的膠水半干時即可進行粘貼。輸送帶修補工具:鎢鋼打磨碟。河南皮帶修補器
輸送帶縱向撕裂的原因:(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。(二)、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。(三)、托輥缺損,托輥架造成劃傷。(四)、輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。輸送帶龜裂的原因:(一)、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。(二)、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。輸送帶硫化接頭撕裂的原因:(一)改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。(二)、輸送帶硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。(三)、對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。(四)、輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。無錫皮帶修補器廠家推薦修補機主要特點:操作及機器故障自動中文提示。
輸送帶長距離縱向劃傷撕裂修補方法:1. 標(biāo)記劃傷部位:選用比輸送帶破損部位款3-5cm的修補條,以劃傷部位為中心做出標(biāo)記線,為接下來的的打磨做好準(zhǔn)備。2. 破損部位打磨用角磨機配鎢鋼打磨碟打磨劃傷部位,破損部位的打磨的深度要大于修補條的厚度,以防止修補條被清掃器刮掉。3. 清洗粘接部位使用清洗劑SK353對打磨的部位和修補條帶半硫化CN層的部位進行清洗。4. 涂刷冷硫化粘接劑:將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在輸送帶粘接面,遍干透,然后在在涂刷一遍。隨后將修補條的半硫化CN層也涂刷一遍,兩者晾至略有粘手的感覺時進行粘貼。
普通聚酯膠帶的修補:1.工作面覆蓋膠損傷:1)根據(jù)蓋膠破損狀態(tài)可作圓形或菱形修補,沿破損輪廓四周至少大出15~20mm, 劃出切割修補線,以45o角斜切,并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠。切割時注意不要損傷下面的布層。2)準(zhǔn)備修補膠片,大小與切割面吻合,厚度與原蓋膠相一致(如厚度不夠 可多層貼合,)四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片,熱粘用未硫化膠片)。3)修補處及補片打毛,清理膠屑雜質(zhì),清洗干凈,膠帶破洞修補器,在修補處及補片上涂刷膠漿,至少兩遍,并充分干燥。4)貼合修補膠片并充分滾壓牢實,周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。5)如熱粘可用硫化修補器。參照膠帶膠接工藝。板式修補器產(chǎn)品特點:圍繞整個管道圓周形成有效密封。
皮帶修補器的使用維護保養(yǎng)注意事項:事項一:硫化機寄存情況應(yīng)堅持枯燥、通風(fēng)優(yōu)越,防止因濕潤招致電器線路濕潤;事項二:不要在雨天在室外運用硫化機,避免電控箱及加熱板進水;事項三:假如任務(wù)情況濕潤、多水,在拆開搬運硫化機時,應(yīng)在地上用物品墊高,不要讓硫化機同水直接接觸;事項四:假如在運用進程中,因操作欠妥招致加熱板進水,應(yīng)起首聯(lián)絡(luò)廠家進行維修。假如需求進行應(yīng)急搶修,可將加熱板上蓋板翻開,先將水倒出,然后將電控箱設(shè)置為手動操作,加溫到100℃,堅持恒溫半個小時,將線路烘干,在在手動形態(tài)下進行皮帶膠接。修補條使用流程:干燥之后再涂刷一遍,并晾至不粘手被為止。重慶修補器報價
輸送帶修補工具:切膠機。河南皮帶修補器
局部破損修復(fù):一、輸送帶傷口打磨 先標(biāo)記傷口的輪廓(應(yīng)比破損部位大),然后使用專業(yè)角磨機,配磨度適中的鎢鋼打磨碟,對傷口部位進行打磨,直至損傷部位表面呈現(xiàn)一定的弧度,且無突起即可。二、涂刷粘接劑 將打磨面清洗干凈,然后刷粘接劑,待其干至略有粘性但不附著在指背即可。若傷口部位橡膠破損過大,應(yīng)先使用先填充。三、粘貼補片 傷口部位粘接補片,粘接過程中盡量避免包入空氣。然后使用壓輪壓實滾輪由內(nèi)至外滾壓補片,將其壓實,并排出氣泡。河南皮帶修補器