齒輪的基本概念可以分為四類:根據(jù)檔位的負(fù)載情況(重載?輕負(fù)荷?影響?流暢)、速度(高、中、低)、工作環(huán)境(開放?關(guān)門了?)、齒輪精度、重要性、齒輪材料的選擇等。對(duì)于許多具體情況,初步選擇和計(jì)算齒輪的模數(shù)和傳動(dòng)比。根據(jù)齒輪使用的特點(diǎn),校核齒輪的強(qiáng)度,Z終確定齒輪的模數(shù)(模數(shù)與強(qiáng)度密切相關(guān))。根據(jù)模數(shù)和齒數(shù),設(shè)計(jì)齒輪的尺寸和結(jié)構(gòu)。確定中心距,合理分配位移系數(shù);計(jì)算并確定齒輪嚙合的重疊系數(shù)和滑動(dòng)系數(shù)。這幾乎是齒輪設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,非常繁瑣。圓柱齒輪。按零件結(jié)構(gòu)可分為盤齒和軸齒,按齒形可分為直齒和斜齒,用于傳遞平行軸的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng),如變速箱變速、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)等。錐齒輪。按齒形可分為直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪,用于十字軸或交錯(cuò)軸的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞,如后輪軸的差速器和減速器等。其中螺旋錐齒輪,根據(jù)齒廓加工原理和方法的不同,在國(guó)際上形成了不同的制度體系,通常稱為標(biāo)準(zhǔn)。齒環(huán)。比如變速連接的滑動(dòng)齒套和行星變速傳動(dòng)的齒圈屬于內(nèi)齒圈,變速同步控制的同步器齒圈屬于外齒圈。齒輪。如油泵齒輪、車速表蝸桿、轉(zhuǎn)向齒條等。齒輪的模數(shù)決定了齒輪的尺寸。徐匯區(qū)工業(yè)齒輪送貨上門
齒輪齒條傳動(dòng)位置精度齒輪齒條傳動(dòng)位置精度一般小于0.1mm。齒輪齒條傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn):承載力大,齒輪齒條傳動(dòng)精度較高,可達(dá)0.1mm,可無限長(zhǎng)度對(duì)接延續(xù),傳動(dòng)速度可以很高,>2m/s;缺點(diǎn):加工安裝精度差,傳動(dòng)噪音大,磨損大。用途:大版面鋼板、玻璃數(shù)控切割機(jī),建筑施工升降機(jī)可達(dá)30層樓高。(1)傳遞動(dòng)力大、效齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)用來傳遞任意兩軸間的齒輪和動(dòng)力,其圓周速度可達(dá)到300m/s,傳遞功率可達(dá)105KW,齒輪直徑可從不到1mm到150m以上,是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。(2)壽命長(zhǎng),工作平穩(wěn),可靠性高;(3)能保證恒定的傳動(dòng)比,能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)。齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要缺點(diǎn)有:齒輪齒條:制造、安裝精度要求較高,因而成本也較高;傳動(dòng)帶:不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)普陀區(qū)錐齒輪國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)正向和反向傳動(dòng)。
精密齒輪是一種具有相互嚙合齒的機(jī)械零件。廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)和整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域。那么檔位是怎么設(shè)計(jì)的呢?我們來看看精密齒輪加工設(shè)計(jì)的步驟。1.首先,確定幾個(gè)參數(shù)的值。根據(jù)運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈,確定傳動(dòng)比,根據(jù)Z小齒數(shù)確定合理的小齒數(shù),根據(jù)作用在小齒上的力矩,計(jì)算作用在小齒圓周上的力。2.然后,選擇齒輪材料和熱處理方法。3.根據(jù)輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度,可以用公式計(jì)算出齒輪模數(shù),根據(jù)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度,可以用設(shè)計(jì)理論公式計(jì)算出齒輪分度圓的直徑。4.根據(jù)計(jì)算結(jié)果,確定齒輪模數(shù)、分度圓直徑和齒輪寬度。5.確定齒輪加工的幾何參數(shù)和尺寸。6.根據(jù)齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核公式和齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核公式對(duì)齒輪進(jìn)行校核計(jì)算。如有必要,計(jì)算齒面的抗劃傷性。7.系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)可以通過網(wǎng)絡(luò)之上的計(jì)算方法進(jìn)行。
精密齒輪的功能和特點(diǎn):精密齒輪是工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域不可缺少的機(jī)械部件。精密齒輪有很多種類型,不同類型的齒輪具有不同的工作特性。精密齒輪的功能和特點(diǎn)是什么?讓我們一起來看看。1.齒輪的功能和類型齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,具有傳遞動(dòng)力和變速換向的功能。齒輪類型:根據(jù)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),軸按相互發(fā)展方向可分為以下三類:平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交織軸傳動(dòng)。由平行軸驅(qū)動(dòng)的齒輪包括正齒輪、斜齒輪和人字齒輪。相交軸傳動(dòng)齒輪包括直錐齒輪、螺旋錐齒輪和螺旋錐齒輪。交錯(cuò)軸傳動(dòng)齒輪包括雙曲線齒輪、蝸輪和斜齒圓柱齒輪。2.齒輪的工作特性:不同類型的齒輪具有不同的工作特性,如:直齒圓柱齒輪傳動(dòng),齒面接觸線為平行于軸線的直線,嚙合齒沿整個(gè)齒寬接觸或分離在一起,會(huì)產(chǎn)生沖擊和噪音。為了克服這一缺點(diǎn),生產(chǎn)了錐齒輪、螺旋齒輪、曲線齒輪、錐齒輪和雙曲線齒輪,以實(shí)現(xiàn)平滑傳動(dòng),降低沖擊和噪音。在一種情況下,接觸線的總長(zhǎng)度比正齒輪在嚙合區(qū)域的總長(zhǎng)度長(zhǎng)。同時(shí)幾個(gè)齒嚙合在一起,嚙合的零件比正齒輪多,從而降低了齒面的比壓,增加了齒輪傳動(dòng)的承載能力,延長(zhǎng)了使用壽命。齒輪是一種機(jī)械裝置,用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。
東漢初年(公元 1世紀(jì))已有人字齒輪。三國(guó)時(shí)期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動(dòng)力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的早記載,是對(duì)唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。北宋時(shí)制造的水運(yùn)儀象臺(tái)(見中國(guó)古代計(jì)時(shí)器)運(yùn)用了復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》(成書于1621年)記載了一種齒輪齒條傳動(dòng)裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中,發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪,輪直徑約80毫米,雖已殘缺,但鐵質(zhì)較好,經(jīng)研究,確認(rèn)為是戰(zhàn)國(guó)末期到西漢(公元前206~公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,可斷定為秦代(公元前221~前206)或西漢初年遺物,輪40齒,直徑約25毫米。關(guān)于棘齒輪的用途,迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載,推測(cè)可能用于制動(dòng),以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。1953年陜西安縣紅慶村出土了一對(duì)青銅人字齒輪。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析,可認(rèn)定這對(duì)齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒,直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪。齒輪批發(fā)就找上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司。上海斜齒輪組合傳動(dòng)加工
齒輪可以通過齒輪軸連接在一起,形成齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。徐匯區(qū)工業(yè)齒輪送貨上門
漸開線齒輪加工方法有2大類,一個(gè)是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是“模仿形狀”的。另一個(gè)是范成法(展成法)。(1)滾齒機(jī)滾齒:可以加工8模數(shù)以下的斜齒 (2)銑床銑齒:可以加工直齒條(3)插床插齒:可以加工內(nèi)齒(4)冷打機(jī)打齒:可以無屑加工(5)刨齒機(jī)刨齒:可以加工16模數(shù)大齒輪(6)精密鑄齒:可以大批量加工廉價(jià)小齒輪(7)磨齒機(jī)磨齒:可以加工精密母機(jī)上的齒輪(8)壓鑄機(jī)鑄齒:多數(shù)加工有色金屬齒輪(9)剃齒機(jī):是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床上海暢晨齒輪加工,上海暢晨機(jī)械設(shè)備徐匯區(qū)工業(yè)齒輪送貨上門