部分情況下,發(fā)貨人或貨代可直接向船公司訂艙。例如,向 SAF 訂艙時(shí),需先以 郵件email 形式向特定人員(如提供 起運(yùn)港、目的港、船期、箱型、品名、件數(shù)、毛重、體積等信息,待 特定人員向 SAF 銷售確認(rèn)并獲得約號后,才能交給操作通過上港去訂艙。而 MSK 訂艙,普通箱可直接將船卡及托書交給操作,操作憑借固定約號通過上港向船公司訂艙;特種箱則需單票確認(rèn),先提供相關(guān)信息,待確認(rèn)好價(jià)格后再訂艙。不同船公司在直接訂艙流程和要求上存在差異。 海運(yùn)運(yùn)輸拼箱業(yè)務(wù)需協(xié)調(diào)多家貨主的貨物集港時(shí)間。寧波舟山集裝箱海運(yùn)代理
通常情況下,發(fā)貨人難以直接向船公司憑約號訂艙,更多是通過貨代來操作。貨代在這個(gè)過程中扮演著協(xié)調(diào)和執(zhí)行的角色。發(fā)貨人將約號連同訂艙需求告知貨代,貨代再依據(jù)約號向船公司申請訂艙。不過,在這種到付海運(yùn)費(fèi)的約號訂艙模式下,貨代賺取海運(yùn)費(fèi)差價(jià)的空間較小。因?yàn)榇痉挪环排撝饕Q于國外收貨人,若未能成功放艙,發(fā)貨人可向收貨人反饋,由收貨人聯(lián)系簽號方溝通解決,貨代則負(fù)責(zé)傳遞信息和跟進(jìn)流程。更多海運(yùn)約號訂艙服務(wù)請電話聯(lián)系我們。 寧波港海運(yùn)CMA印巴線莊家截單時(shí)間是海運(yùn)訂艙后提交完整報(bào)關(guān)資料的截止期限。
在進(jìn)行海運(yùn)約號訂艙前,發(fā)貨人需準(zhǔn)備詳盡的信息。首先要明確貨物的具體情況,包括準(zhǔn)確的件數(shù)、毛重、體積、貨物品名以及危險(xiǎn)品等級(若為危險(xiǎn)品)等。同時(shí),要確定起運(yùn)港、目的港以及期望的船期。此外,還需提供發(fā)貨人(shipper)和收貨人(consignee)完整的公司名稱、地址、電話等信息。這些信息的準(zhǔn)確與完整至關(guān)重要,不僅關(guān)系到能否順利訂到合適的艙位,還影響著后續(xù)運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),如報(bào)關(guān)、清關(guān)以及貨物交付等。寧波港海運(yùn)約定訂艙,海運(yùn)訂艙清關(guān)報(bào)關(guān)等服務(wù)請電話聯(lián)系我們。
海運(yùn)約號是收貨人與船公司簽訂的具有特定價(jià)格等條款的協(xié)議編號,形式多樣,可能由數(shù)字、字母或二者組合構(gòu)成。收貨人將其提供給發(fā)貨人用于訂艙。約號里涵蓋價(jià)格、條款、起運(yùn)港、目的港以及收發(fā)貨人信息等關(guān)鍵內(nèi)容。憑借這個(gè)約號,發(fā)貨人在訂艙時(shí)能依據(jù)事先協(xié)定的價(jià)格和條件安排貨物運(yùn)輸,這為長期有穩(wěn)定貨運(yùn)需求的客戶提供了價(jià)格保障和運(yùn)輸便利,也體現(xiàn)了海運(yùn)市場中交易的靈活性與多樣性,讓客戶能根據(jù)自身需求選擇合適的訂艙方式和價(jià)格體系。 訂艙確認(rèn)后需按時(shí)完成報(bào)關(guān)單、裝箱單等海運(yùn)單證準(zhǔn)備。
海運(yùn)費(fèi)用并非單一的運(yùn)費(fèi),而是由多個(gè)部分構(gòu)成?;竞_\(yùn)費(fèi)是船公司收取的主運(yùn)費(fèi),這是海運(yùn)費(fèi)用的主要部分。除此之外,還有各種附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)(BAF)是為應(yīng)對油價(jià)波動(dòng)而設(shè)置,油價(jià)上漲時(shí),船公司通過加收此項(xiàng)費(fèi)用來平衡成本;碼頭操作費(fèi)(THC)用于支付裝卸集裝箱的費(fèi)用,涵蓋了碼頭裝卸、搬運(yùn)等一系列操作成本;旺季附加費(fèi)(PSS)則在貨運(yùn)高峰期加收,因?yàn)榇藭r(shí)運(yùn)輸需求旺盛,船公司為了平衡運(yùn)力和收益而收取。實(shí)時(shí)海運(yùn)費(fèi)情況按照實(shí)際操作為準(zhǔn),根據(jù)政策變化,也會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng),請及時(shí)聯(lián)系自己的貨代公司核實(shí)。 電子申報(bào)海運(yùn)出口貨物退稅免稅流程找筆彩供應(yīng)鏈。寧波港海運(yùn)MSK美國線莊家
訂艙時(shí)需確認(rèn)目的港免堆期,避免產(chǎn)生滯箱費(fèi)用。寧波舟山集裝箱海運(yùn)代理
貨代收到發(fā)貨人的訂艙需求及約號后,會(huì)展開一系列操作。先將發(fā)貨人提供的托書內(nèi)容輸入訂艙系統(tǒng),如通過上港訂艙系統(tǒng)將 EDI 信息導(dǎo)入船公司系統(tǒng)。以訂艙為例,操作把客戶托書上的內(nèi)容輸入上港訂艙系統(tǒng),上港將 EDI 信息導(dǎo)入 系統(tǒng),銷售收到信息后,若艙位沒問題會(huì)確認(rèn)給船公司客服,客服收到銷售確認(rèn)信息后,才會(huì)完成該票貨的預(yù)配,整個(gè)訂艙程序才算初步完成,之后還需持續(xù)跟進(jìn)后續(xù)環(huán)節(jié)。我們筆彩也是多個(gè)船公司的一代,海運(yùn)約號訂艙速度快,服務(wù)高效,歡迎合作! 寧波舟山集裝箱海運(yùn)代理