江蘇精確GPS解決方案

GPS的實(shí)時(shí)導(dǎo)航，定位精度高，觀測(cè)時(shí)間短。利用GPS定位時(shí)，在1s內(nèi)可以取得幾次位置數(shù)據(jù)，這種近乎實(shí)時(shí)的導(dǎo)航能力對(duì)于高動(dòng)態(tài)用戶具有很大的意義，同時(shí)能為用戶提供連續(xù)的三維位置、三維速度和精確的時(shí)間信息。目前利用C/A碼的實(shí)時(shí)定位精度可達(dá)20-50米，速度精度為0.1m/s，利用特殊處理可達(dá)0.005m/s，相對(duì)定位精度可達(dá)毫米級(jí)。隨著GPS系統(tǒng)的不斷完善和軟件的不斷更新，目前20千米以內(nèi)相對(duì)靜態(tài)定位只需15-20分鐘，快速靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量時(shí)，當(dāng)每個(gè)流動(dòng)站與基準(zhǔn)站相距在15千米以內(nèi)時(shí)，流動(dòng)站觀測(cè)時(shí)間只需1-2分鐘，然后可隨時(shí)定位，每站觀測(cè)只需幾秒。GPS所測(cè)得的站星距離，并利用已知的衛(wèi)星在軌位置。江蘇精確GPS解決方案

根據(jù)不同車輛位置安裝定位器時(shí)，要正面朝上對(duì)天空，同時(shí)保證接頭不松動(dòng)、不進(jìn)水，如果汽車擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度接收，可能造成設(shè)備定位精度失準(zhǔn)，因此要避免將定位器安裝在此位置。眾所周知，每一輛汽車都配備了一個(gè)OBD接口，目的是為了幫助修理人員能夠快速準(zhǔn)確地判斷出汽車的故障性質(zhì)和故障部位，并使診斷標(biāo)準(zhǔn)化?；诖?，許多車載定位器為了追求即插即用的便捷，在設(shè)計(jì)之初就采用了標(biāo)準(zhǔn)化的OBD接口，用戶只需要找到汽車的OBD接口位置將定位設(shè)備插上，定位器將自行取電，在汽車行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位。武漢視頻GPSGPS可以測(cè)量往返傳播延遲，可以測(cè)量單程傳播延遲。

GPS的測(cè)站無(wú)需通視，GPS測(cè)量只要求測(cè)站上空開(kāi)闊，不要求測(cè)站之間互相通視，因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費(fèi)用（一般造標(biāo)費(fèi)用占總經(jīng)費(fèi)的30%、50%）。由于無(wú)需點(diǎn)間通視，點(diǎn)位位置可根據(jù)需要可疏可密，這樣就使得選點(diǎn)工作變得非常靈活，也可省去經(jīng)典測(cè)量中的傳算點(diǎn)、過(guò)渡點(diǎn)的測(cè)量工作?？商峁┤蚪y(tǒng)一的三維地心坐標(biāo)，GPS測(cè)量可同時(shí)精確測(cè)定測(cè)站平面位置和大地高程。目前GPS水準(zhǔn)可滿足測(cè)量的精度，另外，GPS定位是在全球統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)中計(jì)算的，因此全球不同地點(diǎn)的測(cè)量成果是相互關(guān)聯(lián)的。

車輛的移動(dòng)性決定了系統(tǒng)的通訊必須采用無(wú)線電通訊方式，現(xiàn)在常用的通訊方式為常規(guī)通信、集群通信GSM的短信息業(yè)務(wù)三種。其中GSM的短信息業(yè)務(wù)用于定位數(shù)據(jù)傳輸，目前較為流行。因其頂蓋面范圍廣，可以實(shí)現(xiàn)全球通但是時(shí)間問(wèn)題是制約其發(fā)展的重要因紊。我國(guó)GSM公用數(shù)字移動(dòng)通信是覆蓋面較大、系統(tǒng)可靠性較高、保有量較多的數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)利用GSM傳輸、GPS信息及其他信息是一種經(jīng)濟(jì)、有效的通信方式。由于公共汽車線路固定，不存在選擇較佳行駛路線的要求。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、使用普遍等特點(diǎn)。

GPS接收機(jī)信號(hào)通道類型劃分，可分為多通道接收機(jī)、序貫通道接收機(jī)及多路復(fù)用通道接收機(jī)。多通道接收機(jī)具有多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)通道，每個(gè)通道只連續(xù)跟蹤一個(gè)衛(wèi)星信號(hào)，也稱連續(xù)跟蹤型接收機(jī)。序貫通道接收機(jī)只有1-2個(gè)信號(hào)通道，為了跟蹤多個(gè)衛(wèi)星，在相應(yīng)軟件控制下按時(shí)序依次對(duì)各衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行跟蹤量測(cè)，依次量測(cè)一個(gè)循環(huán)所需時(shí)間較長(zhǎng)（大于20m/s），對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤是不連續(xù)的。多路復(fù)用通道接收機(jī)與序貫通道接收機(jī)相似，也只有1-2個(gè)信號(hào)通道，在相應(yīng)軟件控制下按時(shí)序依次對(duì)各衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行跟蹤量測(cè)，依次量測(cè)一個(gè)循環(huán)所需時(shí)間較短（小于20m/s），可保持對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的連續(xù)跟蹤。GPS衛(wèi)星載波信號(hào)到接收機(jī)天線之間的相位延遲。廣州汽車GPS需要多少錢

GPS具有在海、陸、空進(jìn)行多方面實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。江蘇精確GPS解決方案

通信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)分裂和結(jié)構(gòu)演變，設(shè)備提供商始終是移動(dòng)通信發(fā)展的基石?；乜催^(guò)去我國(guó)移動(dòng)通信業(yè)的發(fā)展，行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的變化。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)數(shù)量眾多。在這些通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)商中，中通服及旗下各省工程公司的總體規(guī)模和市場(chǎng)占比處于優(yōu)勢(shì)地位，設(shè)備制造商也占據(jù)一小部分市場(chǎng)占比。通訊業(yè)是一個(gè)以技術(shù)為導(dǎo)向的行業(yè)，銷售的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用對(duì)行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。隨著3G技術(shù)的逐漸成熟、4G技術(shù)的試點(diǎn)推廣與商用化和5逐步試點(diǎn)，通信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了相應(yīng)的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施完善。技術(shù)的發(fā)展必然將引發(fā)銷售的擴(kuò)容、重組與兼容，也將促進(jìn)銷售的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展，并對(duì)通信設(shè)備制造業(yè)、終端產(chǎn)業(yè)和通信技術(shù)服務(wù)業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)形成有力拉動(dòng)。江蘇精確GPS解決方案

深圳市位置科技有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有GPS，定位器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。深圳市位置科技順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的GPS，定位器。