GPS屬于被動式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在被動式測距系統(tǒng)中，用戶天線只需要接收來自這些衛(wèi)星的導(dǎo)航定位信號，從而就可測得用戶天線至衛(wèi)星的距離或距離差。這種發(fā)送測距信號和接收測距信號分別位居兩個不同地方的測距方式，稱為被動測距。用它所測得的站星距離，并利用已知的衛(wèi)星在軌位置，可推算出用戶天線的三維位置。這種基于被動測距原理的定位，稱為被動定位。如果發(fā)送設(shè)備所發(fā)射的測距信號經(jīng)過反射器的反射或轉(zhuǎn)發(fā)，又返回到發(fā)送點，為其接收設(shè)備所接收，進而測得測距信號所經(jīng)歷的距離。這種發(fā)送和接收測距信號位于同一個地方的測距原理，稱為主動測距。用它所測得的站星距離和已知的衛(wèi)星在軌位置，也可推算出用戶現(xiàn)時的三維位置?；谥鲃訙y距原理的定位，稱為主動定位。GPS提供了在時間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰?。西安北斗GPS
GPS接收器的衛(wèi)星信號頻率劃分，可分為單頻接收機和雙頻接收機。單頻接收機只接收調(diào)制的信號，雖然可利用導(dǎo)航電文提供的參數(shù)，對觀測量進行電離層影響修正，但由于修正模型尚不完善，精度較差，主要用于小于20千米的短基線精密定位。雙頻接收機同時接受L1和L2兩種信號，利用雙頻技術(shù)，可消除或減弱電離層折射對觀測量的影響，定位精度較高。按信號頻率對衛(wèi)星信號進行劃分是使用較多的類型。按接收機用途劃分，可分為導(dǎo)航型、測量型和授時型。導(dǎo)航型主要用于確定船舶、車輛、飛機等運載體的實時位置和速度，保障按預(yù)定路線航行或選擇較佳路線，其采用測碼偽距為觀測量的單點實時定位或差分GPS定位，精度低，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，應(yīng)用普遍。西安北斗GPSGPS以距離作為基本觀測量，通過對4顆衛(wèi)星同時進行偽距測量。
GPS具有在海、陸、空進行多方面的實時三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。經(jīng)近10年我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動化、高效益等出名特點，贏得了廣大測繪工作者的信賴，并成功地應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導(dǎo)航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學等多種學科中，從而給測繪領(lǐng)域帶來了一場深刻的技術(shù)。是在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它采納了其他系統(tǒng)的成功經(jīng)驗。
全球定位系統(tǒng)的主要用途有，陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等；海洋應(yīng)用，包括遠洋船較佳航程航線測定、船只實時調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等；航空航天應(yīng)用，包括飛機導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護探測等。GPS衛(wèi)星接收機種類很多，根據(jù)型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型；根據(jù)用途分為車載式、船載式、機載式、星載式、彈載式。GPS向全球各地全天候、實時性地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
車載導(dǎo)航系統(tǒng)的較新發(fā)展趨勢是利用藍牙無線技術(shù)，接收車載GPS傳送過來的信號。這樣，車載系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號，顯示裝置則負責地圖的存儲和位置的重疊。所以，如果已經(jīng)有了掌上型電腦，只需要購買一個信號接收器和成圖軟件就可以了；掌上電腦就做到了一機多用。其實，很多手機已經(jīng)具備了GPS的功能，若是加上了地圖的重疊功能，就可以變成一套移動導(dǎo)航系統(tǒng)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)操作的簡便性是設(shè)計者追求的目標，實際上這也涉及到一個安全的問題，因為駕車者不允許一邊開車一邊看電子地圖。GPS的空間部分使用24顆高度約2.02萬千米的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。浙江測繪GPS定位公司
GPS衛(wèi)星載波上調(diào)制了測距碼和導(dǎo)航電文。西安北斗GPS
GPS接收機在地面上接受位于天上的至少4顆GPS定位衛(wèi)星的信號。根據(jù)定位信號到達GPS接收機的時間差，GPS接收機就可以計算出自己距離衛(wèi)星的準確距離。又因為GPS定位衛(wèi)星在天上的位置是已知的，所以可以通過公式，把這個位置和剛剛得到的距離，換算出GPS接收機在地面的位置（經(jīng)緯度、海拔等等）。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的較新發(fā)展趨勢是利用藍牙無線技術(shù)，接收車載GPS傳送過來的信號。這樣，車載系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號，顯示裝置則負責地圖的存儲和位置的重疊。西安北斗GPS
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