GPS導(dǎo)航和自主導(dǎo)航(包括車速傳感器和陀螺傳感器)所測(cè)得的汽車坐標(biāo)位里數(shù)據(jù)、前進(jìn)的方向和行駛路線軌跡在電子地圖上都存在一定誤差為了修正這些誤差，需采用地圖匹配技術(shù)。增加一個(gè)地圖匹配電路，對(duì)汽車行駛的路線(包括各種傳感器檢測(cè)到的軌跡)與電子地圖上道路的偏差進(jìn)行定時(shí)數(shù)字相關(guān)匹配。作出自動(dòng)修正然后由微處理器整理程序進(jìn)行實(shí)時(shí)快速處理在電子地圖上得到汽車正確位里的顯示。隨著技術(shù)的進(jìn)步，近年來利用模糊邏輯控制原理替代原來的復(fù)雜數(shù)字相關(guān)匹配技術(shù)組成的地圖匹配器，可以大幅度簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低成本，提高精度。GPS基于主動(dòng)測(cè)距原理的定位，稱為主動(dòng)定位。深圳汽車GPS設(shè)備
車載GPS還有一個(gè)很大的功能就是防盜，分為靜態(tài)防盜和動(dòng)態(tài)追蹤兩種。前者是指車主離開汽車，停泊的車輛遭遇竊取、毀壞、移動(dòng)時(shí)，車輛通過自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)與車主手機(jī)聯(lián)系、電話報(bào)警等。后者則可對(duì)行使中的被盜車輛進(jìn)行定位跟蹤、車況接聽、車跡記錄，甚至控制車輛斷電、斷油等。一般的中高級(jí)的車上都裝有GPS系統(tǒng)，隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展以及服務(wù)提供的不斷完善，越來越多的人將會(huì)享受到GPS所帶來便捷。成都冷鏈GPS定位器批發(fā)GPS提供了在時(shí)間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰Α?/p>
GPS接收器的衛(wèi)星信號(hào)頻率劃分，可分為單頻接收機(jī)和雙頻接收機(jī)。單頻接收機(jī)只接收調(diào)制的信號(hào)，雖然可利用導(dǎo)航電文提供的參數(shù)，對(duì)觀測(cè)量進(jìn)行電離層影響修正，但由于修正模型尚不完善，精度較差，主要用于小于20千米的短基線精密定位。雙頻接收機(jī)同時(shí)接受L1和L2兩種信號(hào)，利用雙頻技術(shù)，可消除或減弱電離層折射對(duì)觀測(cè)量的影響，定位精度較高。按信號(hào)頻率對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行劃分是使用較多的類型。按接收機(jī)用途劃分，可分為導(dǎo)航型、測(cè)量型和授時(shí)型。導(dǎo)航型主要用于確定船舶、車輛、飛機(jī)等運(yùn)載體的實(shí)時(shí)位置和速度，保障按預(yù)定路線航行或選擇較佳路線，其采用測(cè)碼偽距為觀測(cè)量的單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位或差分GPS定位，精度低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，應(yīng)用普遍。
汽車gps是汽車導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過多功能顯示器提供較佳的行車路線。還有一個(gè)重要的防盜功能。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是基于全球24顆定位衛(wèi)星的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，全天候向世界各地提供三維位置、三維速度等信息。它內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到地球周圍24顆GPS衛(wèi)星中至少3顆發(fā)射的數(shù)據(jù)信息，并結(jié)合車載導(dǎo)航儀中存儲(chǔ)的電子地圖，GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)將與此相匹配，確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是俗稱的定位功能。通過GPS可以推算出接收機(jī)的位置。
GPS屬于被動(dòng)式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在被動(dòng)式測(cè)距系統(tǒng)中，用戶天線只需要接收來自這些衛(wèi)星的導(dǎo)航定位信號(hào)，從而就可測(cè)得用戶天線至衛(wèi)星的距離或距離差。這種發(fā)送測(cè)距信號(hào)和接收測(cè)距信號(hào)分別位居兩個(gè)不同地方的測(cè)距方式，稱為被動(dòng)測(cè)距。用它所測(cè)得的站星距離，并利用已知的衛(wèi)星在軌位置，可推算出用戶天線的三維位置。這種基于被動(dòng)測(cè)距原理的定位，稱為被動(dòng)定位。如果發(fā)送設(shè)備所發(fā)射的測(cè)距信號(hào)經(jīng)過反射器的反射或轉(zhuǎn)發(fā)，又返回到發(fā)送點(diǎn)，為其接收設(shè)備所接收，進(jìn)而測(cè)得測(cè)距信號(hào)所經(jīng)歷的距離。這種發(fā)送和接收測(cè)距信號(hào)位于同一個(gè)地方的測(cè)距原理，稱為主動(dòng)測(cè)距。用它所測(cè)得的站星距離和已知的衛(wèi)星在軌位置，也可推算出用戶現(xiàn)時(shí)的三維位置?；谥鲃?dòng)測(cè)距原理的定位，稱為主動(dòng)定位。GPS接收方式是用發(fā)射信號(hào)的復(fù)制信號(hào)和所接收到的信號(hào)與噪聲之和進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。成都冷鏈GPS定位器批發(fā)
GPS的偽隨機(jī)碼測(cè)距技術(shù)是這一思想的體現(xiàn)。深圳汽車GPS設(shè)備
載波相位測(cè)量是測(cè)定GPS衛(wèi)星載波信號(hào)到接收機(jī)天線之間的相位延遲。GPS衛(wèi)星載波上調(diào)制了測(cè)距碼和導(dǎo)航電文，接收機(jī)接收到衛(wèi)星信號(hào)后，先將載波上的測(cè)距碼和衛(wèi)星電文去掉，重新獲得載波，稱為重建載波。GPS接收機(jī)將衛(wèi)星重建載波與接收機(jī)內(nèi)由振蕩器產(chǎn)生的本振信號(hào)通過相位計(jì)比相，即可得到相位差。GPS實(shí)時(shí)差分定位的原理是在已有的精確地心坐標(biāo)點(diǎn)上安放GPS接收機(jī)（稱為基準(zhǔn)站），利用已知的地心坐標(biāo)和星歷計(jì)算GPS觀測(cè)值的校正值，并通過無線電通信設(shè)備（稱為數(shù)據(jù)鏈）將校正值發(fā)送給運(yùn)動(dòng)中的GPS接收機(jī)（稱為流動(dòng)站）。深圳汽車GPS設(shè)備
深圳市位置科技有限公司成立于2014-04-11，是一家專注于GPS，定位器的高新技術(shù)企業(yè)，公司位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道南昌社區(qū)新零售數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園C棟518。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家交流學(xué)習(xí)，研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司現(xiàn)在主要提供GPS，定位器等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有GPS，定位器行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務(wù)。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場(chǎng)先導(dǎo)，和諧共贏的理念，建立一支由GPS，定位器專家組成的顧問團(tuán)隊(duì)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證GPS，定位器質(zhì)量和服務(wù)，再創(chuàng)佳績(jī)是我們一直的追求，我們真誠(chéng)的為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)。