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陸、海、空三軍聯(lián)合研制了新一代全球定位系統(tǒng),GPS主要目的是為陸、海、空三軍提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報(bào)搜集。全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座已布設(shè)完成。GPS已經(jīng)經(jīng)歷了第1代和第二代,現(xiàn)在已升級(jí)到第三代,以保持其在導(dǎo)航定位系統(tǒng)的霸主地位,從目前來(lái)看,GPS是全球范圍內(nèi)精度較高、覆蓋范圍較廣的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS定位包括偽距單點(diǎn)定位、載波相位定位和實(shí)時(shí)差分定位。偽距測(cè)量就是測(cè)定衛(wèi)星到接收機(jī)的距離,即由衛(wèi)星發(fā)射的測(cè)距碼信號(hào)到達(dá)GPS接收機(jī)的傳播時(shí)間乘以光速所得的距離。GPS利用偽隨機(jī)編碼信號(hào)可以實(shí)現(xiàn)高性能的保密通信。山東車(chē)充GPS定位廠家
GPS接收器的衛(wèi)星信號(hào)頻率劃分,可分為單頻接收機(jī)和雙頻接收機(jī)。單頻接收機(jī)只接收調(diào)制的信號(hào),雖然可利用導(dǎo)航電文提供的參數(shù),對(duì)觀測(cè)量進(jìn)行電離層影響修正,但由于修正模型尚不完善,精度較差,主要用于小于20千米的短基線精密定位。雙頻接收機(jī)同時(shí)接受L1和L2兩種信號(hào),利用雙頻技術(shù),可消除或減弱電離層折射對(duì)觀測(cè)量的影響,定位精度較高。按信號(hào)頻率對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行劃分是使用較多的類(lèi)型。按接收機(jī)用途劃分,可分為導(dǎo)航型、測(cè)量型和授時(shí)型。導(dǎo)航型主要用于確定船舶、車(chē)輛、飛機(jī)等運(yùn)載體的實(shí)時(shí)位置和速度,保障按預(yù)定路線航行或選擇較佳路線,其采用測(cè)碼偽距為觀測(cè)量的單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位或差分GPS定位,精度低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,應(yīng)用普遍。武漢OBDGPS需要多少錢(qián)GPS屬于被動(dòng)式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
GPS接收設(shè)備誤差主要包括觀測(cè)誤差、接收機(jī)鐘差、載波相位觀測(cè)的整周不確定性影響和天線相位中心誤差。觀測(cè)誤差。除分辨誤差外,還包括接收天線相對(duì)測(cè)站點(diǎn)的安置誤差。分辨誤差一般認(rèn)為約為信號(hào)波長(zhǎng)的1%。安置誤差主要有天線的置平與對(duì)中誤差和量取天線相位中心高度(天線高)誤差。例如當(dāng)天線高1.6米,置平誤差0.10,則對(duì)中誤差為2.10毫米。接收機(jī)鐘差。GPS接收機(jī)一般設(shè)有高精度的石英鐘,日頻率穩(wěn)定度為10-11。如果接收機(jī)鐘與衛(wèi)星鐘之間的同步差為1秒,則引起的等效距離誤差為300米。
汽車(chē)GPS的位置更新率參數(shù)是考核汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以一定速度連續(xù)移動(dòng)的狀態(tài)下,位置數(shù)據(jù)刷新的間隔時(shí)間??己似?chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以一定速度連續(xù)移動(dòng)的狀態(tài)下,從啟動(dòng)到捕獲的時(shí)間,選取起點(diǎn)與終點(diǎn)距離在50千米-500千米范圍內(nèi)的路線,進(jìn)行路線計(jì)算,從開(kāi)始路線計(jì)算到開(kāi)始路線引導(dǎo)的時(shí)間應(yīng)不大于1分鐘;目標(biāo)檢索過(guò)程中汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)用戶操作的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于1分鐘。電磁干擾是消費(fèi)者容易忽視的問(wèn)題,由于車(chē)輛里集中了大量的電子設(shè)備,因此GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾應(yīng)該控制在一定限度內(nèi),以免影響車(chē)輛內(nèi)部的其他電子設(shè)備工作。GPS有著舉足輕重的作用,成為繼汽車(chē)市場(chǎng)后的第二大主要消費(fèi)群體。
行車(chē)記錄儀主要用于記載車(chē)輛運(yùn)行路線、運(yùn)行速度及加速度變化情況以便管理部門(mén)檢查車(chē)輛的運(yùn)行情況。對(duì)遇疲勞駕駛、車(chē)輛超速等文通違章約束駕駛員不良駕駛行為保障車(chē)輛行駛安全有重要作用。并且為交通安全管理部門(mén)提供了有效的執(zhí)法工具。在部分客運(yùn)和貨運(yùn)汽車(chē)上強(qiáng)行安裝汽車(chē)行駛記錄儀。行車(chē)記錄儀由GPS接收機(jī)、電子地圖及電子地圖匹配器、處理器等組成.它實(shí)時(shí)接收移動(dòng)車(chē)輛的GPS定位數(shù)據(jù),并將其通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,由地理坐標(biāo)變?yōu)槠聊蛔鴺?biāo),在電子地圖上以一定符號(hào)顯示車(chē)輛定位的動(dòng)態(tài)軌跡可以全屏顯示、縮放和分層顯示,還可以選擇任意路段回放車(chē)輛軌跡并任意選擇回放速度。GPS被接收設(shè)備所接收,進(jìn)而測(cè)得測(cè)距信號(hào)所經(jīng)歷的距離。武漢OBDGPS需要多少錢(qián)
GPS在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、車(chē)行速度及精確的時(shí)間信息。山東車(chē)充GPS定位廠家
汽車(chē)GPS的跟蹤靈敏度。汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的跟蹤靈敏度這一參數(shù)對(duì)使用者來(lái)說(shuō)是非常重要的,因?yàn)楫?dāng)使用者身在城市峽谷、隧道、地下停車(chē)場(chǎng)等有遮擋的地方,GPS衛(wèi)星信號(hào)的強(qiáng)度會(huì)大幅度降低,如果產(chǎn)品的跟蹤靈敏度這一指標(biāo)較差,就會(huì)出現(xiàn)丟失衛(wèi)星信號(hào)、失去位置信息的情況。定位精度差的產(chǎn)品在路網(wǎng)相對(duì)密集的城市地區(qū),GPS導(dǎo)航就顯得較為困難,以致導(dǎo)航儀識(shí)別不了“掉頭”、“左右車(chē)道”、“高架橋”、“立交分道”等等,這樣的導(dǎo)航是非常嚴(yán)重的缺陷,會(huì)在使用者比較需要導(dǎo)航的復(fù)雜路段做出錯(cuò)誤的引導(dǎo)。山東車(chē)充GPS定位廠家
深圳市位置科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè),公司成立于2014-04-11,位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道南昌社區(qū)新零售數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園C棟518。公司誠(chéng)實(shí)守信,真誠(chéng)為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)GPS,定位器等產(chǎn)品,我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷(xiāo)售隊(duì)伍,本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、理解客戶需求為經(jīng)營(yíng)原則,公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前、售后服務(wù),贏得用戶的信賴和支持。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣,實(shí)用性強(qiáng),得到GPS,定位器客戶支持和信賴。位置科技,WZ,位置物聯(lián)秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為GPS,定位器行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。