車(chē)輛GPS的另一大功能是防盜，分為靜態(tài)防盜和動(dòng)態(tài)跟蹤。前者是指當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)內(nèi)，停放的車(chē)輛被盜、毀壞或移動(dòng)時(shí)，車(chē)輛會(huì)通過(guò)自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出報(bào)警，并自動(dòng)聯(lián)系車(chē)主的手機(jī)、電話報(bào)警等。后者可以定位和跟蹤行駛中的被盜車(chē)輛，監(jiān)控車(chē)輛狀況，記錄車(chē)輛軌跡，甚至控制車(chē)輛的斷電和斷油。GPS系統(tǒng)一開(kāi)始是為軍人的目的而建立，后來(lái)慢慢發(fā)展到民用上。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是通過(guò)人造衛(wèi)星，全天候向駕駛者提供三維位置、三維速度等信息的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS在任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星。湖北物流GPS定制
汽車(chē)防盜系統(tǒng)有著靜態(tài)防盜和動(dòng)態(tài)追蹤兩種，靜態(tài)防盜前者是指車(chē)主離開(kāi)汽車(chē)，停泊的車(chē)輛遭遇竊取、毀壞、移動(dòng)時(shí)，車(chē)輛通過(guò)自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)與車(chē)主手機(jī)聯(lián)系、電話報(bào)警等。動(dòng)態(tài)追蹤是指可對(duì)行使中的被盜車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤、車(chē)況接聽(tīng)、車(chē)跡記錄，甚至控制車(chē)輛斷電、斷油等。安全提示功能是內(nèi)置道路安全屬性信息（如紅綠燈、超/限速路段、事故危險(xiǎn)區(qū)域等），導(dǎo)航器會(huì)及時(shí)以語(yǔ)音和圖表的形式提醒駕駛者前方路段安全屬性信息，避免違反交通規(guī)則，有效防止交通事故。防水GPS安裝全球定位系統(tǒng)由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶部分組成。
智能語(yǔ)音以對(duì)話功能，系統(tǒng)所有操作都有語(yǔ)音提示，使用方便，在衛(wèi)星定位的情況下，還能用語(yǔ)音準(zhǔn)確報(bào)出北京時(shí)間。安裝本系統(tǒng)的車(chē)主可以通過(guò)電腦在Internet上進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)，車(chē)主即使遠(yuǎn)隔重洋，只要登錄“中國(guó)智能交通通信網(wǎng)絡(luò)”輸入用戶名和密碼，即可查詢(xún)車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制。車(chē)主通過(guò)遙控器上的“熱線”與車(chē)輛注冊(cè)地的監(jiān)控指揮中心聯(lián)系，可享受到很多增值服務(wù)，如緊急候車(chē)、加油、導(dǎo)航、票務(wù)、酒店訂座、訂房等服務(wù)。
GPS接收機(jī)信號(hào)通道類(lèi)型劃分，可分為多通道接收機(jī)、序貫通道接收機(jī)及多路復(fù)用通道接收機(jī)。多通道接收機(jī)具有多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)通道，每個(gè)通道只連續(xù)跟蹤一個(gè)衛(wèi)星信號(hào)，也稱(chēng)連續(xù)跟蹤型接收機(jī)。序貫通道接收機(jī)只有1-2個(gè)信號(hào)通道，為了跟蹤多個(gè)衛(wèi)星，在相應(yīng)軟件控制下按時(shí)序依次對(duì)各衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行跟蹤量測(cè)，依次量測(cè)一個(gè)循環(huán)所需時(shí)間較長(zhǎng)（大于20m/s），對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤是不連續(xù)的。多路復(fù)用通道接收機(jī)與序貫通道接收機(jī)相似，也只有1-2個(gè)信號(hào)通道，在相應(yīng)軟件控制下按時(shí)序依次對(duì)各衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行跟蹤量測(cè)，依次量測(cè)一個(gè)循環(huán)所需時(shí)間較短（小于20m/s），可保持對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的連續(xù)跟蹤。GPS所發(fā)射的測(cè)距信號(hào)經(jīng)過(guò)反射器的反射或轉(zhuǎn)發(fā)。
GPS的偽隨機(jī)碼測(cè)定信號(hào)傳播延遲，需檢測(cè)相關(guān)輸出的極大值。這只能靠逐碼位地移動(dòng)本地碼進(jìn)行檢測(cè)?？紤]到檢測(cè)是在積分器進(jìn)行積分之后進(jìn)行的，積分時(shí)間又不宜太短，這樣檢測(cè)到比較大的相關(guān)輸出就要花費(fèi)一定的時(shí)間，即需要一定的捕獲時(shí)間。在事先不知道待測(cè)距離及站鐘鐘差的情況下，碼越長(zhǎng)，所需要的捕獲時(shí)間就越長(zhǎng)。為了縮短捕獲時(shí)間，GPS衛(wèi)星還播發(fā)一種短碼，即C/A碼，也稱(chēng)租碼。由于C/A碼是采用兩個(gè)具有良好互相關(guān)特性的同碼序列構(gòu)成的戈?duì)柕麓a族，與P碼保持同步，所以在捕獲C/A碼后，可以很方便地捕獲P碼。GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)還能通過(guò)注入站向衛(wèi)星發(fā)布各種指令。鄭州老人GPS定位系統(tǒng)
GPS陸、海、空三軍及民用部門(mén)都感到迫切需要一種新的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。湖北物流GPS定制
用戶設(shè)備主要由GPS接收機(jī)、硬件和數(shù)據(jù)處理軟件、微處理機(jī)及終端設(shè)備組成；GPS接收機(jī)由主機(jī)、天線和電源組成。其主要任務(wù)是捕獲、跟蹤并鎖定衛(wèi)星信號(hào)；對(duì)接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理，測(cè)量出GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線間傳播的時(shí)間；譯出GPS衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航電文，實(shí)時(shí)計(jì)算接收機(jī)天線的三維位置、速度和時(shí)間。GPS是目前成用較為成功的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，被譽(yù)為人類(lèi)定位技術(shù)的一個(gè)里程碑。全球，全天候連續(xù)不斷的導(dǎo)航定位能力。GPS能為全球任何地點(diǎn)或近地空間的各類(lèi)用戶提供連續(xù)的、全天候的導(dǎo)航定位能力，用戶不用發(fā)射信號(hào)，因而能滿足多用戶使用。湖北物流GPS定制
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