GPS的測(cè)站無(wú)需通視，GPS測(cè)量只要求測(cè)站上空開(kāi)闊，不要求測(cè)站之間互相通視，因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費(fèi)用（一般造標(biāo)費(fèi)用占總經(jīng)費(fèi)的30%、50%）。由于無(wú)需點(diǎn)間通視，點(diǎn)位位置可根據(jù)需要可疏可密，這樣就使得選點(diǎn)工作變得非常靈活，也可省去經(jīng)典測(cè)量中的傳算點(diǎn)、過(guò)渡點(diǎn)的測(cè)量工作。可提供全球統(tǒng)一的三維地心坐標(biāo)，GPS測(cè)量可同時(shí)精確測(cè)定測(cè)站平面位置和大地高程。目前GPS水準(zhǔn)可滿(mǎn)足測(cè)量的精度，另外，GPS定位是在全球統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)中計(jì)算的，因此全球不同地點(diǎn)的測(cè)量成果是相互關(guān)聯(lián)的。全球定位系統(tǒng)，是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)。鄭州汽車(chē)GPS手環(huán)
常見(jiàn)的汽車(chē)導(dǎo)航功能有地圖查詢(xún)功能，可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。可以記錄你常要去的地方的位置信息，并保留下來(lái)，也和可以和別人共享這些位置的信息，查詢(xún)某個(gè)位置附近的如加油站，賓館、取款機(jī)等信息。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線(xiàn)路。規(guī)劃線(xiàn)路可以設(shè)定是否要經(jīng)過(guò)某些途徑點(diǎn)。規(guī)劃線(xiàn)路可以設(shè)定是否避開(kāi)高速等功能。GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn)，作為先進(jìn)的測(cè)量手段和新的生產(chǎn)力，已經(jīng)融入了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。鄭州汽車(chē)GPS手環(huán)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)使得研發(fā)部門(mén)對(duì)衛(wèi)星定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)。
汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線(xiàn)、濫測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。二是空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)軌道平面。三是用戶(hù)裝置部分，由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線(xiàn)組成。民用的定位精度可達(dá)10米內(nèi)。全球定位系統(tǒng)(GPS)是本世紀(jì)由美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)的主要用途有陸地應(yīng)用。
車(chē)載GPS還有一個(gè)很大的功能就是防盜，分為靜態(tài)防盜和動(dòng)態(tài)追蹤兩種。前者是指車(chē)主離開(kāi)汽車(chē)，停泊的車(chē)輛遭遇竊取、毀壞、移動(dòng)時(shí)，車(chē)輛通過(guò)自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)與車(chē)主手機(jī)聯(lián)系、電話(huà)報(bào)警等。后者則可對(duì)行使中的被盜車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤、車(chē)況接聽(tīng)、車(chē)跡記錄，甚至控制車(chē)輛斷電、斷油等。一般的中高級(jí)的車(chē)上都裝有GPS系統(tǒng)，隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展以及服務(wù)提供的不斷完善，越來(lái)越多的人將會(huì)享受到GPS所帶來(lái)便捷。GPS已經(jīng)經(jīng)歷了第1代和第二代，現(xiàn)在已升級(jí)到第三代。
全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成，地面控制部分，由主控站(負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作)、地面天線(xiàn)(在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文)、監(jiān)測(cè)站(數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心)和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成；空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上；用戶(hù)裝置部分，主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線(xiàn)組成。主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些良好的目的，是獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要組成。GPS的系統(tǒng)符合著技術(shù)要求。鄭州汽車(chē)GPS手環(huán)
GPS只能靠逐碼位地移動(dòng)本地碼進(jìn)行檢測(cè)。鄭州汽車(chē)GPS手環(huán)
GPS偽距測(cè)量的單程測(cè)距要求衛(wèi)星與用戶(hù)接收機(jī)的時(shí)鐘同步。如果兩個(gè)時(shí)鐘不同步，那么在所測(cè)量的傳播延時(shí)時(shí)間中，除了因衛(wèi)星至用戶(hù)接收機(jī)之間距離所引起的傳播延遲之外，還包含了兩個(gè)時(shí)鐘的鐘差。要達(dá)到衛(wèi)星與用戶(hù)時(shí)鐘同步，在實(shí)際工作中很難做到，可通過(guò)適當(dāng)方法解決。在有噪聲干擾的情況下，綜合考慮測(cè)距精度、信號(hào)帶寬、所需功率及不同衛(wèi)星識(shí)別等問(wèn)題，全球定位系統(tǒng)采用了偽隨機(jī)碼測(cè)距技術(shù)。偽隨機(jī)碼又稱(chēng)為偽噪聲碼，是一種可以預(yù)先確定并可以重復(fù)地產(chǎn)生和復(fù)制，又具有隨機(jī)統(tǒng)計(jì)特性的二進(jìn)制碼序列。鄭州汽車(chē)GPS手環(huán)
深圳市位置科技，2014-04-11正式啟動(dòng)，成立了GPS，定位器等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升位置科技,WZ,位置物聯(lián)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)通信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。是具有一定實(shí)力的通信產(chǎn)品企業(yè)之一，主要提供GPS，定位器等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于GPS，定位器等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的GPS，定位器運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的通信產(chǎn)品行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。值得一提的是，深圳市位置科技致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的通信產(chǎn)品一體化解決方案，在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘位置科技,WZ,位置物聯(lián)的應(yīng)用潛能。