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同時(shí)需要把電機(jī)的扭矩均勻地分配給兩根螺桿。這在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇與熱處理、加工制造上都很困難。歷代ZSK機(jī)型比扭矩發(fā)展-科倍隆另一個(gè)限制產(chǎn)量的主要因素是比扭矩。比扭矩意味著在單位空間體積上,擠出機(jī)可以提供的扭矩極限,該參數(shù)的大小往往決定著擠出機(jī)的產(chǎn)量性能:比扭矩越高,相同螺桿直徑下的產(chǎn)量越高。其實(shí),比扭矩并非越高越好,因?yàn)閿D出機(jī)工藝是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),高比扭矩意味著更高的產(chǎn)能,著更低的單位機(jī)械能,而產(chǎn)品終的熔溫相較于低比扭設(shè)備會(huì)有所降低。氟塑料制成的閥門,可用于輸送腐蝕性強(qiáng)的化工原料。abs jswpe雙螺桿塑料造粒機(jī)報(bào)價(jià)
⑵檢查設(shè)備中水、電、氣各系統(tǒng)是否正常,保證水、氣路暢通、不漏,電器系統(tǒng)是否正常,加熱系統(tǒng)、溫度控制、各種儀表是否工作可靠;輔機(jī)空車低速試運(yùn)轉(zhuǎn),觀察設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;啟動(dòng)定型臺(tái)真空泵,觀察工作是否正常;在各種設(shè)備滑潤(rùn)部位加油潤(rùn)滑。如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。⑶裝機(jī)頭及定型套。根據(jù)產(chǎn)品的品種、尺寸,選好機(jī)頭規(guī)格。按下列順序?qū)C(jī)頭裝好。2、開車⑴在恒溫之后即可開車,開車前應(yīng)將機(jī)頭和擠出機(jī)法蘭螺栓再擰緊一次,以消除螺栓與機(jī)頭熱膨脹的差異,緊機(jī)頭螺栓的順序是對(duì)角擰緊,用力要均勻。緊機(jī)頭法蘭螺母時(shí),要求四周松緊一致,否則要跑料。⑵開車,先按“準(zhǔn)備開車”鈕,再接“開車”鈕,然后緩慢旋轉(zhuǎn)螺桿轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋鈕,螺桿轉(zhuǎn)速慢速啟動(dòng)。然后再逐漸加快,同時(shí)少量加料。加料時(shí)要密切注意主機(jī)電流表及各種指示表頭的指示變化情況。螺桿扭矩不能超過(guò)紅標(biāo)(一般為扭矩表65%~75%)。塑料型材被擠出之前,任何人均不得站于口模正前方,以防止因螺栓拉斷或因原料潮濕放泡等原因而產(chǎn)生傷害事故。塑料從機(jī)頭口模擠出后,即需將擠出物慢慢冷卻并引上牽引裝置和定型模,并開動(dòng)這些裝置。然后根據(jù)控制儀表(見(jiàn)下圖)的指示值和對(duì)擠出制品的要求。將各部分作相應(yīng)的調(diào)整。JSW日鋼雙螺桿擠壓機(jī)供應(yīng)含氟織物整理劑可使衣物具有防水、防污和透氣特性。
所述連接線16另一端穿過(guò)所述輪滑14與所述連接塊12另一端連接,所述第二線軸上纏繞連接有第二連接線17,所述第二連接線17一端連接有第二連接塊13一端,所述第二連接線17另一端穿過(guò)所述第二輪滑15與所述第二連接塊13另一端連接,所述連接塊12和第二連接塊13均與所述滑塊7固定連接,在第二轉(zhuǎn)軸的時(shí)候,帶動(dòng)線軸和第二線軸轉(zhuǎn)動(dòng),使得線軸上纏繞的連接線16牽引連接塊12移動(dòng),連接塊12與滑塊7固定連接,使得連接塊12順著滑動(dòng)軌道8的軌道移動(dòng),使得第二線軸上纏繞的第二連接線17牽引第二連接塊13移動(dòng),第二連接塊13與滑塊7固定連接,使得第二連接塊13順著滑動(dòng)軌道8的軌道移動(dòng)。
外置軸承結(jié)構(gòu)的雙螺桿泵工作腔同軸承是分開的。由于這種泵的結(jié)構(gòu)和螺桿間存在的側(cè)間隙,它可以輸送非潤(rùn)滑性介質(zhì)。此外,調(diào)整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時(shí)將輸出扭矩的一半傳給從動(dòng)螺桿。正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力,而且多數(shù)泵輸送元件本身都是雙吸對(duì)稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。雙螺桿泵系列產(chǎn)品分為單吸雙螺桿泵和雙吸雙螺桿泵兩大類。該系列產(chǎn)品具有特殊的螺桿型線和與之配套的特殊結(jié)構(gòu),適用于石油、化工、冶金、鋼鐵、電力、船舶、制藥、食品、建材等各種行業(yè),其適用介質(zhì)之多、輸送范圍之廣、應(yīng)用工況之復(fù)雜是其它泵類產(chǎn)品無(wú)法比擬的。這些特點(diǎn)也使得該系列泵具有潛在的使用發(fā)展前景。雙螺桿泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)該型泵采用雙吸式結(jié)構(gòu),螺桿兩端處于同一壓力腔中,軸向力可以自行平衡。兩端軸承采用外裝式,單獨(dú)采用潤(rùn)滑油(脂)潤(rùn)滑,因而不受輸送介質(zhì)的影響。兩螺桿間用一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),螺桿齒面間并不接觸,而留有一微小間隙,介質(zhì)中的雜質(zhì)并不能對(duì)螺桿齒面產(chǎn)生直接的磨損(除沖刷外)。除一些小排量泵外(),一般在泵體上都帶有內(nèi)流式安全閥,當(dāng)排放壓力超過(guò)額定值時(shí),有一定的保護(hù)作用。泵體上的進(jìn)出口方向有兩種,一為水平進(jìn),水平出。含氟橡膠制成的密封圈,在高溫下仍能保持良好密封性能。
E為EVA層)有明顯的微裂紋(如圖2),組件背板很快出現(xiàn)變黃、脆化等老化現(xiàn)象,嚴(yán)重影響組件的長(zhǎng)期發(fā)電效率,雖然單面含氟背板具有成本上的優(yōu)勢(shì),但由于其自身固有的缺陷,其很難適合組件封裝長(zhǎng)期使用需要。另外,雙面復(fù)合型背板由于其氟膜制造成本較高,且目前仍為少數(shù)國(guó)外企業(yè)所壟斷,并且單面和雙面含氟復(fù)膜都存在復(fù)膜與PET基板或EVA之間的粘結(jié)問(wèn)題,復(fù)膜層與PET之間是通過(guò)膠粘劑實(shí)現(xiàn)粘結(jié),由于膠粘劑與PET和PVF(或PVDF)間的浸潤(rùn)性不同,且當(dāng)前膠粘劑固化均是通過(guò)整卷熟化方式,存在較大不確定性,因此,長(zhǎng)期使用出現(xiàn)分層現(xiàn)象的風(fēng)險(xiǎn)較大,影響組件長(zhǎng)期可靠性。因此,復(fù)合型背板技術(shù)正在被其他新技術(shù)所取代。迫于成本壓力,2011-2013年背板材料出現(xiàn)以強(qiáng)化PET取代TPE/KPE外層耐候氟膜的背板。強(qiáng)化PET采用在PET表面修飾、添加助劑或者其他改性的方法來(lái)改善PET的耐UV性能,但由于PET分子鏈中含有大量的酯基,其與水直接接觸易產(chǎn)生水增塑,導(dǎo)致PET分子鏈降解,同時(shí)PET在直接應(yīng)用中結(jié)晶度會(huì)增加,使材料變脆,耐沖擊性降低。另外,在濕氣環(huán)境下,溫度升高、紫外輻射和熱循環(huán)作用下PET分解更加迅速,物理機(jī)械性能急劇下降。因此基于PET材料自身的缺陷。氟材料具有低折射率,可用于光學(xué)薄膜的增透涂層。jswpc jswpe雙螺桿擠出機(jī)裝備
氟材料化學(xué)穩(wěn)定性高,與大多數(shù)物質(zhì)不發(fā)生反應(yīng),安全性強(qiáng)。abs jswpe雙螺桿塑料造粒機(jī)報(bào)價(jià)
微粉)P...改性聚烯烴及酰胺PTFE微粉蠟價(jià)格特殊活化聚烯烴PTFE微粉蠟通用型PTFE微粉蠟生產(chǎn)廠家鑫茂牌聚四氟乙烯(PTFE)微粉蠟用途:廣泛應(yīng)用于:改性工程塑料、改性樹脂、PTFE電纜;涂料、高溫固化涂料、高耐腐氟涂料;印刷業(yè)油墨、打印機(jī)噴墨粉體;傳動(dòng)機(jī)械**潤(rùn)滑油及高載低速油脂;紡織業(yè)滾筒不粘涂層;**特種材料用途及高附加值制品等。產(chǎn)品功能:提高表面潤(rùn)滑、增強(qiáng)耐劃傷性能,提高產(chǎn)品的耐磨等加工性能。特殊活化聚烯烴蠟粉該系列產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)特殊活化改性的PE(PP)微粉蠟,均易于分散,對(duì)于丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、硝化纖維素、環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂為基料的涂料體系或混合體系等有很好的相容性。abs jswpe雙螺桿塑料造粒機(jī)報(bào)價(jià)