新能源充電樁的重要部件對耐腐蝕性和導電性要求極高,澤信新材料的不銹鋼金屬粉末為此提供了理想解決方案。該粉末通過調(diào)整成分,在保證耐鹽霧性能的同時,添加適量導電介質(zhì),使成型后的充電槍觸頭導電性能提升 20%,接觸電阻穩(wěn)定在 5mΩ 以下。采用 MIM 工藝生產(chǎn)的觸頭支架,能實現(xiàn)復雜的內(nèi)部導流結(jié)構(gòu),電流分布均勻,避免局部過熱,可承受 100A 大電流長期工作。某充電樁企業(yè)使用該粉末后,產(chǎn)品的耐候性測試通過率提升至 100%,在沿海地區(qū)使用 3 年后無銹蝕現(xiàn)象,充電槍的使用壽命延長至 8 年,維護成本降低 50%,成功中標多個新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項目。澤信新材料,不銹鋼金屬粉末提升電動工具性能。云南五金工具不銹鋼金屬粉末推薦廠家
船舶設(shè)備的零部件長期處于潮濕鹽霧環(huán)境,對不銹鋼金屬粉末的耐腐蝕性要求極高。澤信新材料的超級奧氏體不銹鋼粉末,含 25% 鉻、20% 鎳、4% 鉬,經(jīng) 1000 小時鹽霧測試無銹蝕,耐點蝕當量(PREN)≥40,完全滿足船舶行業(yè)的使用標準。在船用泵閥的葉輪生產(chǎn)中,粉末的高致密度確保了葉輪的水力效率,比傳統(tǒng)鑄造件提升 5%,降低了能耗。某船舶設(shè)備制造商采用該粉末后,其產(chǎn)品的維護周期從 6 個月延長至 2 年,在遠洋船舶上的應(yīng)用獲得了船級社的認證,訂單量同比增長 60%。揭陽不銹鋼金屬粉末報價不銹鋼金屬粉末,澤信汽車零件生產(chǎn)更可靠。
MIM不銹鋼在智能門鎖傳動件的可靠性驗證智能門鎖的傳動齒輪和鎖舌對材料的耐磨性和精度要求極高。澤信新材料采用17-4PH不銹鋼粉末,通過MIM工藝制造的鎖芯傳動齒輪,經(jīng)過H1025時效處理后硬度達到HRC35-40,比傳統(tǒng)鋅合金方案壽命提升5倍以上。我們通過加速壽命測試模擬10萬次開鎖循環(huán),齒輪嚙合面磨損量小于0.02mm,遠低于行業(yè)0.1mm的失效閾值。關(guān)鍵創(chuàng)新在于優(yōu)化喂料中的潤滑劑比例(硬脂酸鋅添加量1.2%),使脫模后齒輪齒形輪廓度保持在0.05mm以內(nèi)。針對鎖舌部件,采用表面滲氮處理(深度20μm,硬度HV1200),使抗沖擊性能滿足GA/T 73-2015標準中的B級防盜要求。所有零件均通過鹽霧測試(500小時無紅銹)和-30℃低溫脆性測試,確保在極端環(huán)境下正常工作。
工業(yè)機器人的關(guān)節(jié)軸承對精度和耐磨性要求嚴苛,澤信新材料的不銹鋼金屬粉末為此提供了可靠保障。該粉末通過熱等靜壓處理后,致密度達 99.9%,零件的尺寸精度可控制在 ±0.01mm,確保了關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動的順滑性,摩擦系數(shù)低至 0.08,使用壽命超過 100 萬次循環(huán)。在協(xié)作機器人的夾爪生產(chǎn)中,粉末的均勻成分使零件具有一致的彈性模量,夾持力偏差不超過 5%,避免了因力度不均導致的工件損壞。某機器人制造商使用該粉末后,產(chǎn)品的定位精度提升至 ±0.02mm,達到了精密裝配的要求,訂單量同比增長 120%。澤信科技,不銹鋼金屬粉末生產(chǎn)效率高。
電動工具的零件需要兼具強度較高和耐磨損性,澤信新材料的不銹鋼金屬粉末為此提供了完美解決方案。該粉末通過調(diào)整鉻、鎳含量,使成型后的零件硬度達到 HRC35-45,沖擊韌性≥20J/cm2,在高速運轉(zhuǎn)的齒輪、傳動軸等部件中表現(xiàn)較好,使用壽命是傳統(tǒng)鑄造件的 3 倍以上。在電動螺絲刀的批頭生產(chǎn)中,粉末的均勻成分確保了零件的一致性,同一批次產(chǎn)品的硬度偏差不超過 2HRC,避免了因個體差異導致的裝配問題。某電動工具制造商引入該粉末后,產(chǎn)品的故障率下降 60%,維修成本降低 40%,在專業(yè)級工具市場的口碑提升,訂單量同比增長 80%。不銹鋼金屬粉末,澤信用以簡化復雜零件生產(chǎn)。汕尾異形復雜不銹鋼金屬粉末廠家供應(yīng)
不銹鋼金屬粉末,澤信讓電動工具零件更精密。云南五金工具不銹鋼金屬粉末推薦廠家
MIM零件的孔隙率與力學性能關(guān)聯(lián)研究孔隙是影響MIM件機械性能的關(guān)鍵因素。我們通過氦氣真密度儀(AccuPyc1340)和顯微CT(ZEISSXradia520)量化分析孔隙特征,發(fā)現(xiàn)當孔隙率從5%降至0.5%時,316L不銹鋼的抗拉強度可從450MPa提升至620MPa。通過調(diào)整燒結(jié)參數(shù)(升溫速率5℃/min,等溫段1380℃×4h),使閉孔數(shù)量占比提升至90%以上。針對高疲勞要求的汽車節(jié)氣門體,采用熱等靜壓(HIP,1200℃/100MPa)后處理,將孔隙率壓縮至0.1%以下,使零件在10?次循環(huán)載荷下的疲勞極限達到靜態(tài)強度的60%。建立的數(shù)據(jù)模型顯示,孔隙尺寸小于20μm時對裂紋萌生的影響可忽略不計。云南五金工具不銹鋼金屬粉末推薦廠家