軸承作為消防泵中的重要零配件,假如運用時刻較長很簡單構(gòu)成溫度過高的現(xiàn)象,然后有效影響設(shè)備的運用功率,所以為了更好的進行相關(guān)問題的處理,咱們需求了解其問題原因。消防泵軸彎曲或不同心,會使消防泵振動,引起軸承發(fā)熱或磨損。由于軸向推力加大(比如消防泵中平衡盤與平衡環(huán)嚴峻磨損時),使軸承接受的軸向負荷加大,導(dǎo)致軸承發(fā)熱甚至損壞。軸承內(nèi)潤滑油(脂)量短少或過多,質(zhì)量不良,內(nèi)有泥沙、鐵屑等雜物;滑動軸承有時因油環(huán)不翻滾,帶不上油來而引起軸承發(fā)熱。消防泵轉(zhuǎn)子的靜平衡欠好。柴油泵可通過改變材質(zhì),或涂復(fù)特殊保護層,使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。哈爾濱高壓柴油泵報價
柴油泵組自動化程度高、性能優(yōu)越保護功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡易、性價比高等特點,當工廠突然停電、柴油機應(yīng)急供水泵組自動啟動補充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點:自動起動:柴油水泵機組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負荷運行。自動充電:蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電,保證機組的順利起動。自動報警:對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護,在超速時報警并停機。自動預(yù)熱:使柴油機處于熱機備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作。直連式:360kw以下柴油水泵機組采用柴油機與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點,并使機組的起動時間極大縮短,增加了機組的可靠性和應(yīng)急性能。用戶亦可要求設(shè)置其他報警輸出。具有遙測、遙信、遙控功能。臥式中開柴油泵生產(chǎn)廠家每周應(yīng)模擬消防水泵自動控制的條件自動啟動消防水泵運轉(zhuǎn)一次,且記錄自動巡檢情況。
消防泵用于滅火,要求迅速、及時,相應(yīng)要求消防泵引水時間短,啟動性能好。消防泵的注意事項:葉輪摧毀、消除措施:檢查葉輪,按要求進行更換。葉輪直徑太小.消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。位過小會構(gòu)成葉輪與泵殼抵觸產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力削減內(nèi)漏,推延葉輪和泵殼的所運用壽數(shù),在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封的空位保持在0.25~1.10mm之間為宜。由此得知,消防泵主要是由葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),電機等部件組成,盡管類型不同,但是大體的結(jié)構(gòu)相似,所以用戶在挑選時,可根據(jù)其主要構(gòu)件進行,然后保證設(shè)備運用,下降損壞。
消防泵的泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機是水泵的心臟,為水泵供應(yīng)動能,是把電能轉(zhuǎn)化為機械能,為葉輪供應(yīng)動力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接,將電動機的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運用黃油作為光滑劑,加油要恰當一般為2/3~3/4的體積。太多會發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱!滑動軸承運用的是通明油作光滑劑的,加油到油位線。水泵作業(yè)過程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右,假設(shè)高了就要查找原因并及時處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的空位過大會構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空位流向低壓區(qū),影響泵的出水量,功率下降。柴油泵本來油箱容積小,加油頻率大增加的人工成本遠大于設(shè)備成本。
柴油泵具有啟動特性好,過載能力強,結(jié)構(gòu)緊湊合理,維修方便,使用簡單可靠等特點。柴油泵設(shè)有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。同時能與客戶的火警自動報警裝置或我廠生產(chǎn)的消防系統(tǒng)集控柜連接,實現(xiàn)遠程監(jiān)控的功能。柴油泵基本型均為室內(nèi)型機組。為適應(yīng)北方的寒冷氣候,生產(chǎn)的自動化機組均可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)加熱裝置。柴油泵由柴油發(fā)動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成。柴油泵通過高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機直接聯(lián)接,共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動機的冷卻由發(fā)動機驅(qū)動風扇對散熱水箱進行冷卻。柴油泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。南昌單杠柴油泵供應(yīng)商
柴油泵的啟動和運行可完全與市電脫離關(guān)系。哈爾濱高壓柴油泵報價
隨著人們的消防意識不斷增強,各企業(yè)、單位、個體對消防系統(tǒng)越來越重視,柴油泵也隨之被越來越多人青睞。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油泵的各種自動化性能越來越完善,發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動化、智能化、遠程控制、自動報警等功能。柴油泵使用普遍,這與柴油泵具備自己單獨的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系。我們都知道,當發(fā)生火災(zāi)時,電路非常容易被迫短路或斷路,這時候如果是電動柴油機設(shè)備,就無法啟動,將影響消防泵設(shè)備正常運行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機泵組就具備更大的優(yōu)勢,與供電系統(tǒng)相單獨。設(shè)備在運行中可能存在各種問題,其中溫度過高就是其中一種常見現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油泵過熱的幾種可能:1、超負荷工作;2、機油的散熱器堵塞導(dǎo)致散熱不良;3、油溫的調(diào)節(jié)開關(guān)操作不當,機油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導(dǎo)致油底殼的機油溫度升高;5、風冷機的冷卻風扇未起到有效作用,有可能是轉(zhuǎn)速太低,從而導(dǎo)致柴油機的機體溫度增高。為更好的保證消防系統(tǒng)的可靠運行,與完善的日常管理密不可分。雖說隨著科技的發(fā)展,目前的柴油泵以具備各種智能化特點。哈爾濱高壓柴油泵報價