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電動(dòng)式阻車器圖1電動(dòng)式阻車器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車器,一般組要由阻車器抱爪,連桿機(jī)構(gòu),軌道,減速器,電機(jī)等部分組成。雖然電動(dòng)式阻車器比手動(dòng)式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高,但由于在實(shí)際生產(chǎn)中,由于井下水分多,電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全,因此人們對(duì)以往的電動(dòng)式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。福建省潘洛鐵礦有限責(zé)任公司的陳偉領(lǐng)將阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿,并在其上安裝了行程開關(guān),使得整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車現(xiàn)象,如(圖1)所示。液動(dòng)式阻車器圖2液動(dòng)式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過操作液壓閥來實(shí)現(xiàn)其開合,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。雙陽(yáng)煤礦自行設(shè)計(jì)的液壓自動(dòng)阻車器,在煤礦運(yùn)輸過程中使用效果良好,不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,而且保障了運(yùn)輸安全,達(dá)到了預(yù)想的目的 [1] 。液壓阻車器根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求??酥葑柢嚻髌放颇募液?/p>
阻車器初的研究發(fā)明是為了防止公路收費(fèi)站上的過往車輛闖崗逃逸,其控制方式可以采用自動(dòng)控制,也可以手動(dòng)控制。阻車器是減速和扎胎的有效裝置,能夠有效控制車輛,避免車輛的高速闖崗,從而保證了工作人員的安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。在礦井中使用的阻車器,有效阻止了礦車的行進(jìn),使得礦車停留在需要停留的位置,減輕了工作人員的工作量,也很大提高了工作效率。阻車器被稱為擋車器或者穩(wěn)車器也稱破胎器、扎胎器,是針對(duì)我國(guó)公路收費(fèi)站過往車輛闖崗逃逸現(xiàn)象而研制開發(fā)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用自動(dòng)和手動(dòng)雙重控制,具有減速和扎胎兩種功能,是控制車輛減速,預(yù)防車輛野蠻闖崗,保證路管人員人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全必不可少的設(shè)施。黃南州阻車器品牌哪家好地埋式路障設(shè)備主要由路障機(jī)主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站、電控部分三部分組成。
為了使您能夠?qū)ψ柢嚻魇褂玫眯膽?yīng)手,并能充分發(fā)揮其優(yōu)越性能,務(wù)必請(qǐng)您仔細(xì)閱讀本說明書,并真誠(chéng)歡迎來函、或來電本公司咨詢有關(guān)使用情況、或使用中出現(xiàn)的問題;愿本產(chǎn)品能為您帶來稱心如意的滿足。路障機(jī)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、檢查站、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、使館、基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、港口、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)及一切需要限制車輛通行的地方等,控制車輛出入的場(chǎng)所;值班人員通過控制系統(tǒng)發(fā)出指令,由液壓傳動(dòng)使路障裝置快速升降,車輛通過后,經(jīng)電感檢測(cè)自動(dòng)指令路障裝置或者手動(dòng)按鈕、遙控操作使路障機(jī)快速升降;以達(dá)到控制車道、大門放行或封閉,有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的;該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)強(qiáng)制性攔截,承重、抗撞能力強(qiáng),操作簡(jiǎn)便、靈活,液壓傳動(dòng),動(dòng)作平穩(wěn)、快捷、噪聲低,通行能力強(qiáng),安全可靠,承載能力強(qiáng)、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
阻車器質(zhì)量方針目標(biāo):按照本公司管理體系文件要求,我們一定以良好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的承諾,把質(zhì)量的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給用戶,為此特制定本工程項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)。1、質(zhì)量方針:誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),以質(zhì)取勝,創(chuàng)造高精產(chǎn)品;節(jié)能降耗,防治污染,營(yíng)造清潔生產(chǎn);綜合治理,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),確保健康安全;以人為本,守法合規(guī),持續(xù)改進(jìn)發(fā)展。2、質(zhì)量目標(biāo):硬件產(chǎn)品測(cè)試(檢驗(yàn))一次通過率98%;軟件產(chǎn)品測(cè)試(檢驗(yàn))一次通過率98%;產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)一次合格率99.9%;顧客滿意率96%以上。根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求;適用于海關(guān)、邊檢、監(jiān)獄、金庫(kù)、核電站、基地、要害部門、機(jī)場(chǎng)、物流、港口碼頭等特殊場(chǎng)所的車輛通道控制。液壓阻車器可與門禁系統(tǒng)平臺(tái)相兼容,與安全車底掃描系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái)相兼容,通過紅綠燈等進(jìn)行顯示。
液壓阻車路障方法步驟:由項(xiàng)目經(jīng)理、工程技術(shù)與業(yè)主確認(rèn)定點(diǎn)及時(shí)間協(xié)調(diào),1、路障機(jī)架部分安裝在用戶指定的車輛出入道路口位置;2、排水系統(tǒng)的走向;3、管與線的走向;4、控制系統(tǒng)的位置定點(diǎn);5、液壓系統(tǒng)的擺放位置;6、取電、取水位置;7、施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛、的放置;8、安全管理責(zé)任落實(shí)。
1、由施工管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理、安全提示,做好施工前的布置現(xiàn)管理工作,施工設(shè)備及操作人員確認(rèn)到位、再由水、電技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)配電、配水,保證整個(gè)項(xiàng)目所需水電能夠正常供應(yīng);
2、安排施工人員進(jìn)行施工放線并做好防護(hù),采用水泥切割機(jī)在指定的出入口切出一個(gè)長(zhǎng)方形槽:長(zhǎng)13000mm*寬1500~1800mm*深1000mm(2臺(tái)6米安裝尺寸)以及液壓站到路障機(jī)之間的管槽、控制箱到液壓站的線槽、收入下水管的排水槽的、現(xiàn)場(chǎng)主管人員現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)作業(yè),經(jīng)施工人員進(jìn)行風(fēng)稿或者挖機(jī)帶炮頭作業(yè),將水泥路面打碎,并由清理工作人員及時(shí)清理處理,保持路面清潔,做到不影響其它車道及施工進(jìn)度等。
液壓阻車路障系統(tǒng)油缸采用304不銹鋼材質(zhì)制作而成,很好提高了地下環(huán)境的使用壽命。汕頭阻車器上門安裝
阻車路障升降油缸采用進(jìn)口油封,耐高溫、搞磨,高頻率升降不易漏油??酥葑柢嚻髌放颇募液?/p>
改造前的手動(dòng)阻車器一部分需挖坑埋在水平面以下,受地質(zhì)構(gòu)造影響極易出現(xiàn)阻車高度不夠或其他安全隱患;另一方面,鋼絲拉繩長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)銹蝕斷裂,而新更換的鋼絲繩易產(chǎn)生彈性,不能良好復(fù)位,影響礦車通過。此次改造運(yùn)用“三角形穩(wěn)定性”原理,首先,底座固定架分別使用兩根1米、兩根0.9米長(zhǎng)廢舊工字鋼,并分別固定在道軌上,在固定架的短邊中間切割5厘米的卡槽與阻車部件連接固定。然后將油缸兩端分別與阻車器部件和底座固定架工字鋼處使用銷子連接固定。制動(dòng)油缸使用10#高壓液管與手柄操作閥連接,手柄操縱閥固定于巷道巷幫上。在阻車部件中間增加一根70厘米長(zhǎng)廢舊工字鋼,一端使用30×50厘米圓鋼鐺子當(dāng)轉(zhuǎn)軸與阻車器部件連接固定。阻車器打開時(shí),70厘米長(zhǎng)工字鋼、地面、阻車部件形成三角形,有效將煤箱制動(dòng)??酥葑柢嚻髌放颇募液?/p>