福建正規(guī)檢具怎么樣

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-20

    昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高效率的汽車(chē)窗框檢具。背景技術(shù):檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸的簡(jiǎn)捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車(chē)零部件,現(xiàn)有的技術(shù)在檢測(cè)汽車(chē)窗框水平放置時(shí)的豎直高度時(shí),需要將每個(gè)窗框零件水平放置后使用量尺進(jìn)行高度測(cè)量,測(cè)量后再與標(biāo)準(zhǔn)高度進(jìn)行比對(duì),然后再進(jìn)行下一個(gè)窗框的檢測(cè),效率低下,實(shí)用性較差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能夠連續(xù)高效的對(duì)窗框進(jìn)行檢測(cè),提高生產(chǎn)效率,提高實(shí)用性的高效率的汽車(chē)窗框檢具。本實(shí)用新型的一種高效率的汽車(chē)窗框檢具,包括兩組安裝基架、四組支腳、四組***軸承座、兩組轉(zhuǎn)軸、四組鏈條、減速箱、電機(jī)、多組***鏈節(jié)、多組第二鏈節(jié)、多組鏈板、控制箱、兩組基座、光電開(kāi)關(guān)和反光板,每組安裝基架的底端均使用螺栓螺母配合固定安裝有兩組支腳,每組安裝基架的左端和右端的外側(cè)均安裝有***軸承座,***軸承座內(nèi)部設(shè)置有軸承,每組轉(zhuǎn)軸的前端和后端分別與相對(duì)應(yīng)的兩組***軸承座內(nèi)的軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合,每組轉(zhuǎn)軸上均套設(shè)固定安裝有兩組鏈條,四組鏈條均位于兩組安裝基架之間。江蘇哪家檢具廠家價(jià)格便宜?福建正規(guī)檢具怎么樣

    ***替換模具6可以準(zhǔn)確的卡入***定位底座41中,第二替換模具7可以準(zhǔn)確的卡入第二定位底座51中,***替換模具6和第二替換模具7分別用于檢測(cè)同一走向和形狀的管路中兩種不同的管接頭。本實(shí)施例通過(guò)形狀檢測(cè)機(jī)構(gòu)2中的仿形塊22和立柱21配合設(shè)置在底板1上,仿形塊22上開(kāi)設(shè)有放置待測(cè)管路的凹槽23,將管路放置在形狀檢測(cè)機(jī)構(gòu)2中,再通過(guò)用直尺放置在仿形塊22凹槽23上方,判斷管路是否超出仿形塊22的凹槽23,進(jìn)而判斷管路走向和形狀是否合格。本實(shí)施例還通過(guò)檢測(cè)頭314上的卡口3141是否對(duì)著卡環(huán)8上的連接凸起81,判斷卡環(huán)8的安裝角度是否合適;角度檢測(cè)機(jī)構(gòu)3上的彈簧33的作用為,在初始放入管路時(shí),無(wú)需拎起導(dǎo)向柱313即可放入,卡座3124和卡銷(xiāo)3123的配合的作用為,在需要檢測(cè)時(shí),無(wú)需由于彈簧33有彈力,需要手動(dòng)將檢測(cè)頭314按住卡環(huán)8進(jìn)行檢測(cè),只需將卡銷(xiāo)3123按壓卡入卡座3124中即可松開(kāi)做其他檢測(cè),提高檢測(cè)效率。本實(shí)施例還可以通過(guò)端口檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)管路兩端端口的形狀是否符合要求;同時(shí)通過(guò)更換端口檢測(cè)機(jī)構(gòu)里面的檢查模具,可以檢測(cè)同一管路具有的不同的兩種端口,降低了檢具制作成本,提供檢測(cè)效率。***應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例*用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制。福建正規(guī)檢具怎么樣蘇州檢具廠家口碑哪家好?

    昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及檢測(cè)裝置領(lǐng)域,特別涉及一種軸齒輪位置度檢具。背景技術(shù):軸齒輪指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件,一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑,機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。軸齒輪在機(jī)械工業(yè)中具有重要的功能,特別是減速箱等重要的機(jī)件中的使用非常***。因此同時(shí)對(duì)軸齒輪的要求也越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;有些軸齒輪對(duì)位置度的要求也非常高,通常情況下由于不同的軸齒輪位置度不相同,因此需要采用不同的檢測(cè)工具來(lái)檢測(cè),十分的不方便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種軸齒輪位置度檢具,實(shí)現(xiàn)了可以在同一臺(tái)檢具中測(cè)量不同規(guī)格的軸齒輪的位置度。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種軸齒輪位置度檢具,包括底座、測(cè)量組件和定位組件,所述測(cè)量組件設(shè)置有兩組且兩組所述測(cè)量組件對(duì)稱(chēng)設(shè)置于所述底座上,所述測(cè)量組件與所述底座呈滑動(dòng)配合,所述定位組件固定于所述底座上且所述定位組件設(shè)置于兩個(gè)所述測(cè)量組件之間,所述底座的一側(cè)固定有固定前列座,所述底座上還設(shè)置有與所述固定前列座相對(duì)的活動(dòng)前列座。

    字體深度為4)底板厚度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)只允許出現(xiàn)18,23,28,335)底板厚度按表1選擇:(A為底板長(zhǎng)邊)一般選用23,當(dāng)?shù)装逯亓空紮z具重量小于50%時(shí),選用28底板平面尺寸大于600×600,底板必須選用翻砂底板或焊接底板,具體選用哪種材料,需根據(jù)客戶要求確定。6)檢具底板倒角:400毫米以下(含400)四角倒角為C5,周邊棱邊倒角為C2,400毫米以上四角倒角為C10,周邊棱角為)當(dāng)客戶要求對(duì)底板設(shè)計(jì)基準(zhǔn)邊時(shí),優(yōu)先選用基準(zhǔn)邊凹進(jìn)方式。百位線(也稱(chēng)網(wǎng)格線)與機(jī)加工零件相比,汽車(chē)覆蓋件的檢測(cè)有以下特點(diǎn):1.工件形狀往往較復(fù)雜,不規(guī)則,定位,支撐,裝夾較困難2工件剛性較差,在檢測(cè)的過(guò)程中容易因變形引起誤差3除少數(shù)小沖壓件外,通常將覆蓋件的尺寸基準(zhǔn)置于車(chē)身坐標(biāo)系中來(lái)處理,除了工件的一些特征部位(如孔,凸緣等)相對(duì)于鄰近坐標(biāo)線的距離尺寸在圖上予以標(biāo)注外,對(duì)于大部分外形輪廓(t特別是自由曲面)并未給出尺寸數(shù)值,目前至八十年代還普遍采用的坐標(biāo)網(wǎng)格標(biāo)注尺寸已逐漸被CAD數(shù)據(jù)所取代。由設(shè)計(jì)部門(mén)提供的沖壓件,焊接件乃至車(chē)身的CAD數(shù)據(jù)可同時(shí)作為制造模具,焊接夾具和檢具的尺寸依據(jù)。圖1為一轎車(chē)坐標(biāo)系示意圖,坐標(biāo)點(diǎn)位于前軸中點(diǎn)。沿,用于確定車(chē)身上的所有位置點(diǎn)。昆山哪家檢具廠家價(jià)格便宜?

    并與鎖緊套7內(nèi)孔的螺紋7-2嚙合。本實(shí)用新型的推薦方面,所述定位套6上側(cè)壁有均布12組豎槽6-5;所述定位套6內(nèi)孔上端為柱面6-1,與高精度千分表8夾緊部分外徑小間隙配合;本實(shí)用新型的推薦方面,通過(guò)螺紋嚙合,在鎖緊套7擰緊定位套6的過(guò)程中,鎖緊套7相對(duì)定位套6下行,鎖緊套7內(nèi)孔錐面7-1逐漸壓迫定位軸6上端側(cè)壁錐面6-2,使定位套6內(nèi)孔上端柱面6-1直徑逐漸減小,并將高精度千分表8鎖死。本實(shí)用新型的推薦方面,所述定位套6上側(cè)壁每個(gè)豎槽6-5的底端為圓弧6-3。在高精度千分表8鎖緊時(shí),此種結(jié)構(gòu)能夠有效的避免該位置由于應(yīng)力集中產(chǎn)生破壞。本實(shí)用新型的推薦方面,當(dāng)校正本裝置時(shí),將校正塊11放置在本檢具下面,定位套6的定位面6-6與校正塊11的上端面11-2貼合。當(dāng)高精度千分表8觸頭接觸到校正塊11的內(nèi)孔底端11-1時(shí),調(diào)整高精度千分表8顯示表盤(pán),使指示表針指向0位,至此,本裝置校正的工作完成。實(shí)際使用前,首先進(jìn)行檢具的校正工作,將校正塊11放置在本檢具下面,定位套6的定位面6-6與校正塊11的上端面11-2貼合。當(dāng)高精度千分表8觸頭接觸到校正塊11的內(nèi)孔底端11-1時(shí),調(diào)整高精度千分表8顯示表盤(pán),使指示表針指向0位,至此,本裝置校正的工作完成。實(shí)際使用時(shí)。昆山檢具廠家售后服務(wù)怎么樣?福建正規(guī)檢具怎么樣

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    昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種駕駛室檢具。背景技術(shù):駕駛室上的門(mén)板以及內(nèi)飾在裝配時(shí)需要預(yù)先進(jìn)行尺寸檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果同設(shè)計(jì)圖紙的差距,再進(jìn)行調(diào)整加工或者注塑模具,以減少裝配過(guò)程中產(chǎn)生的偏差?,F(xiàn)有技術(shù)中的檢具,多采用夾頭進(jìn)行緊固,千分尺多采用夾頭固定,在氣缸帶動(dòng)或者直接手動(dòng)進(jìn)行多點(diǎn)的檢測(cè),這種檢測(cè)的方式存在著工件排放不平整,檢具調(diào)動(dòng)過(guò)程存在偏差等一系列的問(wèn)題,嚴(yán)重影響了檢具的檢測(cè)精度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型的駕駛室檢具,能夠解決上述技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種駕駛室檢具,包括底座,支撐桿,底座上設(shè)置有用于放置待測(cè)工件的放置平臺(tái),支撐桿包括水平支撐桿以及豎直支撐桿,水平支撐桿固定于底座上,水平支撐桿上放置有千分尺,千分尺固定于***氣缸上,***氣缸固定在固定板上,固定板通過(guò)***傳動(dòng)裝置固定在水平支撐桿上,***傳動(dòng)裝置包括水平支撐桿內(nèi)的***容置腔,放置于***容置腔內(nèi)的***螺桿,套設(shè)在***螺桿上的***固定塊,***容置腔表面開(kāi)設(shè)***長(zhǎng)槽,***固定塊穿過(guò)***長(zhǎng)槽緊貼容置腔的腔壁,***固定塊內(nèi)設(shè)置有與***螺桿配合的螺紋孔。福建正規(guī)檢具怎么樣