1)，底板(1)上設(shè)有壓板(2)以及相配合的滑塊(3)，滑塊上連接有檢具臺(tái)(4)，其特征是所述的檢具臺(tái)(4)上設(shè)有調(diào)節(jié)塊(5)，調(diào)節(jié)塊上設(shè)有鍵(5-1)；壓板(2)上連接有**(6)，**連接有探針(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一字軸平行度檢具，其特征是所述的探針(7)連接有百分表(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一字軸平行度檢具，其特征是調(diào)節(jié)塊(5)通過螺栓連接在檢具臺(tái)(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一字軸平行度檢具，其特征是檢具臺(tái)(4)一端設(shè)有定位塊(9)，其上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一字軸平行度檢具，其特征是檢具臺(tái)(4)一端設(shè)有定位塊(9)，其上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(10)。**摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械檢測用具，尤其是涉及一種對一字軸平行度檢具結(jié)構(gòu)的改良。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的檢測平行度的檢測設(shè)備只能應(yīng)用在檢測千分尺上，并且結(jié)構(gòu)、操作比較復(fù)雜，無法**于檢測一字軸上等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括底板(1)，底板(1)上設(shè)有壓板(2)以及相配合的滑塊(3)，滑塊上連接有檢具臺(tái)(4)，其特征是所述的檢具臺(tái)(4)上設(shè)有調(diào)節(jié)塊(5)，調(diào)節(jié)塊上設(shè)有鍵(5－1)；壓板(2)上連接有**(6)，**連接有探針(7)。蘇州檢具廠家質(zhì)量哪家好?云南品質(zhì)檢具誠信合作
昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車鈑金件檢具。背景技術(shù)：現(xiàn)在我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車更新?lián)Q代的周期在不斷縮短，這對汽車制造有了更高的要求，需要快速的生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。檢具是檢測產(chǎn)品精度的主要工具，檢具的好壞直接影響到產(chǎn)品的檢測質(zhì)量；現(xiàn)有的汽車鈑金件檢具，在進(jìn)行使用中，由于有些鈑金組件存在多層焊接在一起，容易造成造成偏位，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此針對這一現(xiàn)狀，迫切需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一種汽車鈑金件檢具，以滿足實(shí)際使用的需要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車鈑金件檢具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車鈑金件檢具，包括固定臺(tái)、固定裝置、手提裝置、固定板，所述固定臺(tái)頂部兩側(cè)均固定連接有固定裝置，所述固定臺(tái)頂部后端固定焊接有固定板，所述固定板頂部兩側(cè)均固定焊接有安裝塊，兩組所述安裝塊側(cè)壁中心處均開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺紋桿，所述固定臺(tái)左右兩端均固定焊接有手提裝置，所述固定臺(tái)底部中心處和固定座頂部螺栓連接，所述固定座底部中心處固定焊接有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊底部貫穿固定吸盤頂部，并延伸至其內(nèi)部。云南品質(zhì)檢具誠信合作蘇州檢具廠家的型號？
多組鏈板11分別固定安裝在不同兩組鏈條上相對應(yīng)的凸臺(tái)10上，控制箱12固定安裝在前方安裝基架1的前端，控制箱12內(nèi)部設(shè)置有plc控制模塊和蜂鳴器，電機(jī)7與蜂鳴器均與plc控制模塊雙向電連接，兩組基座13分別依靠螺栓螺母配合固定安裝在兩組安裝基架1的外側(cè)端面上，每組基座13的頂端均設(shè)置有支撐裝置14，光電開關(guān)15固定安裝在一組支撐裝置14的頂端，反光板16固定安裝另一組支撐裝置14的頂端，光電開關(guān)15光線收發(fā)端與反光板16的反觀面對齊，光電開關(guān)15與plc控制模塊雙向電連接；將多組汽車窗框同時(shí)平放在光電開關(guān)右側(cè)的多組鏈板頂端，將光電開關(guān)和反光板設(shè)置相應(yīng)高度，啟動(dòng)電機(jī)，在減速箱的傳動(dòng)下鏈板帶動(dòng)多組窗框向左移動(dòng)，合格窗框不會(huì)遮擋住光電開關(guān)接收反光板反射的光線，繼續(xù)移動(dòng)并于設(shè)備的左端自動(dòng)脫落，當(dāng)不合格窗框移動(dòng)到光電開關(guān)與反光板之間時(shí)將會(huì)遮擋住光電開關(guān)接收反光板反射的光線，同時(shí)光電開關(guān)會(huì)生成一個(gè)遮擋信號，并將信號傳遞給plc控制模塊，plc控制模塊經(jīng)過判斷確認(rèn)后傳遞給電機(jī)一個(gè)停止命令，同時(shí)傳遞給蜂鳴器一個(gè)啟動(dòng)信號，蜂鳴器發(fā)出響聲提醒工作人員此窗框超高不合格，此設(shè)備能夠連續(xù)高效的對窗框進(jìn)行檢測，提高生產(chǎn)效率，提高實(shí)用性。
昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及密封件漏氣檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種密封件漏氣檢測檢具。背景技術(shù)：抓手組件在生產(chǎn)以后，需要對其進(jìn)行漏氣檢測，現(xiàn)有的檢測設(shè)備檢測效率低下，且不便于控制壓力。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封件漏氣檢測檢具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種密封件漏氣檢測檢具，包括底板，所述底板內(nèi)部開設(shè)有總管，且底板上開設(shè)有多個(gè)與總管連接的支管，所述支管延伸至底板上表面，所述底板**外側(cè)的支管處固定有壓力表，所述底板遠(yuǎn)離壓力表一端固定有安裝板，所述安裝板前側(cè)固定有油水分離器，所述安裝板頂端固定有單向閥，所述油水分離器進(jìn)氣端連接有***管道，所述油水分離器的出氣端通過第二管道與單向閥連接，所述單向閥通過第三管道與總管連接。推薦的，所述油水分離器通過螺栓固定在安裝板上，所述油水分離器采用ac3010-02油水分離器或afc-2000油水分離器，油水分離器上帶有壓力調(diào)節(jié)閥。推薦的，所述底板位于支管處固定有抓手組件，所述抓手組件通過螺栓固定在底板上。推薦的，所述底板頂端一側(cè)設(shè)置有供抓手組件固定的卡槽。推薦的，所述底板上共設(shè)置有16個(gè)支管。昆山檢具廠家的型號？
本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦*為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例是提供一種方向盤定位固定檢具，目的是提供的方向盤定位固定檢具作為隨行檢具配合生產(chǎn)流水線具有精細(xì)定位的效果，便于進(jìn)行移動(dòng)后對方向盤進(jìn)行夾持，便于進(jìn)行切換，具有較高的兼容性，增設(shè)探針能夠進(jìn)行產(chǎn)品的電阻檢測，結(jié)構(gòu)簡單，便于使用。如圖1所示，一種方向盤定位固定檢具，其中，包括固定板101以及安裝于固定板101上的定位座102、***定位檢測組件、第二定位檢測組件，固定板101為四邊形固定板，固定板101的四個(gè)角均安裝有定位座102，***定位檢測組件安裝于固定板101兩條對角線的交叉部位，第二定位檢測組件包括設(shè)置于***定位檢測組件一側(cè)的第二檢測器108與第二基座109，第二檢測器108安裝于第二基座109的頂部，***定位檢測組件包括***檢測器103、***基座104、定位銷105、導(dǎo)向桿106、探針107，***基座104為環(huán)形基座，***檢測器103、定位銷105、導(dǎo)向桿106、探針107均設(shè)置于***基座104的內(nèi)側(cè)。昆山檢具廠家的服務(wù)好不好？云南***檢具制品價(jià)格
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在電磁閥35控制伸縮桿34伸長度不變的情況下，壓頭42底端與連接裝置40底端的距離越長，零件所受壓頭42施加的壓力越大，反之距離越短壓力越小，實(shí)現(xiàn)夾緊機(jī)構(gòu)3對零件的夾緊力可調(diào)，提高實(shí)用性。本實(shí)用新型的一種夾緊力可調(diào)的汽車飾件檢具，還包括四組吊耳4，四組吊耳4對應(yīng)固定安裝在工作臺(tái)1的前端；通過設(shè)置吊耳4，由于設(shè)備較重用戶可以使用吊機(jī)勾住四組吊耳4然后對設(shè)備整體進(jìn)行移動(dòng)，提高便利性。本實(shí)用新型的一種夾緊力可調(diào)的汽車飾件檢具，還包括四組把手5，工作臺(tái)1的左端和右端分別安裝與兩組把手5；通過安裝把手5方便用戶對設(shè)備整體的位置進(jìn)行微調(diào)，提高便利性。本實(shí)用新型的一種夾緊力可調(diào)的汽車飾件檢具，螺桿41的頂端設(shè)置有蝶形旋擰6；通過設(shè)置蝶形旋擰6方便用戶旋擰螺桿41調(diào)節(jié)夾緊力，提高便利性。本實(shí)用新型的一種夾緊力可調(diào)的汽車飾件檢具，還包括壓力比對板7，壓力比對板7上設(shè)置有刻度，壓力比對板7為**配件；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將壓頭42底端到連接裝置40底端的長度值換算成壓力值標(biāo)記在壓力比對板7上，方便用戶設(shè)定夾緊力的大小，提高實(shí)用性。本實(shí)用新型的一種夾緊力可調(diào)的汽車飾件檢具，工作臺(tái)1前端的底部設(shè)置有收納槽8；通過設(shè)置收納槽8方便用戶收納壓力比對板7。云南品質(zhì)檢具誠信合作