黑龍江品質(zhì)檢具歡迎來(lái)電

    昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型屬于檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)鈑金件檢具。背景技術(shù)：現(xiàn)在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，汽車(chē)更新?lián)Q代的周期在不斷縮短，這對(duì)汽車(chē)制造有了更高的要求，需要快速的生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。檢具是檢測(cè)產(chǎn)品精度的主要工具，檢具的好壞直接影響到產(chǎn)品的檢測(cè)質(zhì)量；現(xiàn)有的汽車(chē)鈑金件檢具，在進(jìn)行使用中，由于有些鈑金組件存在多層焊接在一起，容易造成造成偏位，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此針對(duì)這一現(xiàn)狀，迫切需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一種汽車(chē)鈑金件檢具，以滿足實(shí)際使用的需要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)鈑金件檢具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)鈑金件檢具，包括固定臺(tái)、固定裝置、手提裝置、固定板，所述固定臺(tái)頂部?jī)蓚?cè)均固定連接有固定裝置，所述固定臺(tái)頂部后端固定焊接有固定板，所述固定板頂部?jī)蓚?cè)均固定焊接有安裝塊，兩組所述安裝塊側(cè)壁中心處均開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺紋桿，所述固定臺(tái)左右兩端均固定焊接有手提裝置，所述固定臺(tái)底部中心處和固定座頂部螺栓連接，所述固定座底部中心處固定焊接有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊底部貫穿固定吸盤(pán)頂部，并延伸至其內(nèi)部。檢具廠家售后服務(wù)怎么樣？黑龍江品質(zhì)檢具歡迎來(lái)電

    所述底板上還設(shè)置有不少于一個(gè)間隙規(guī)固定座，所述間隙規(guī)固定座上設(shè)置有間隙規(guī)，底板上還設(shè)置有提手和銘牌。本**技術(shù)的有益效果：該檢具中有定位、限位、壓緊和檢測(cè)裝置，先對(duì)前排座椅滑軌總成進(jìn)行定位，再限位和壓緊，***在進(jìn)行檢測(cè)，使檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確；檢測(cè)裝置有五個(gè)，對(duì)前排座椅滑軌總成的孔、銷(xiāo)和配合面等進(jìn)行***的檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)檢具通過(guò)但是無(wú)法安裝的情況。附圖說(shuō)明圖1為本**技術(shù)中前排座椅滑軌總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本**技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本**技術(shù)安裝上前排座椅滑軌總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本**技術(shù)中***檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本**技術(shù)中第二檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本**技術(shù)中第三檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本**技術(shù)中第四檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本**技術(shù)中第五檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本**技術(shù)中限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為本**技術(shù)中壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為本**技術(shù)中定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為本**技術(shù)中插入式檢測(cè)銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為本**技術(shù)中背推檢測(cè)腰孔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖14為本**技術(shù)中背推式檢測(cè)銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖。青海優(yōu)勢(shì)檢具信譽(yù)保證昆山檢具廠家的型號(hào)？

    其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的檢測(cè)平行度的檢測(cè)設(shè)備只能應(yīng)用在檢測(cè)千分尺上，并且結(jié)構(gòu)、操作比較復(fù)雜，無(wú)法**于檢測(cè)一字軸上等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的一字軸平行度檢具，包括底板，底板上設(shè)有壓板以及相配合的滑塊，滑塊上連接有檢具臺(tái)，其特征是所述的檢具臺(tái)上設(shè)有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊上設(shè)有鍵；壓板上連接有**，**連接有探針。調(diào)節(jié)塊上設(shè)有的鍵與一字軸上的鍵槽相匹配。**上連接的探針可以檢測(cè)一字軸對(duì)稱(chēng)的鍵槽是否相互平行，將探針調(diào)節(jié)到一定高度，鍵槽能通過(guò)探針為鍵槽平行，無(wú)法通過(guò)則不平行?；瑝K可以為倒“T”型，其與壓板相配合，滑塊和底板之間可以設(shè)有下平板，減少滑塊在底板上滑動(dòng)造成磨損。作為推薦，所述的探針連接有百分表，可以清楚地得出具體的檢測(cè)參數(shù)。作為推薦，調(diào)節(jié)塊通過(guò)螺栓連接在檢具臺(tái)上。螺栓可以為長(zhǎng)螺栓，從而調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊的高度。作為推薦，檢具臺(tái)一端設(shè)有定位塊，其上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。定位塊可以定位檢具臺(tái)的軸向位置。因此，本實(shí)用新型具有能夠**于檢測(cè)一字軸鍵槽的平行度，操作比較簡(jiǎn)單、實(shí)用，并且測(cè)量比較直觀，結(jié)構(gòu)合理等特點(diǎn)。附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

    昆山華瑞爾精密模具有限公司綜合檢具，是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡(jiǎn)捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車(chē)零部件，以替代專(zhuān)業(yè)測(cè)量工具，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、通止卡規(guī)、帶表塞規(guī)、帶表卡規(guī)、氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、位置度檢具、SPC工作站、測(cè)量機(jī)等。綜合檢具，大體可以分為功能性、帶表類(lèi)、氣電類(lèi)、電子類(lèi)等幾大分類(lèi)。功能性檢具，主要就是位置度檢具、通止塞規(guī)、通止卡板、螺紋塞規(guī)、螺紋深度規(guī)、觸摸深度規(guī)等。是否合格直接判斷。適用粗加工工序或者模擬裝配篩選等場(chǎng)合使用。帶表類(lèi)檢具，具備可讀數(shù)，拿取方便，直觀判斷被加工工件的尺寸分布情況，便于快速判斷及數(shù)據(jù)的讀取，不便的是數(shù)據(jù)處理需要另外人員或設(shè)備來(lái)完成。氣電類(lèi)和電子類(lèi)檢具，主要是氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、電子卡規(guī)、電子塞規(guī)及一些綜合類(lèi)帶SPC數(shù)據(jù)處理的檢具。該類(lèi)檢具主要用在一些關(guān)鍵特性的檢測(cè)中，這類(lèi)被測(cè)尺寸是工廠需要重點(diǎn)控制的，數(shù)據(jù)要可保存，可追溯，可分析等。檢具的驗(yàn)收主要分如下幾個(gè)步驟：1、外觀及操作性驗(yàn)收，是否能實(shí)現(xiàn)功能；2、精度驗(yàn)收，根據(jù)圖紙驗(yàn)收重要特性參數(shù)；3、重復(fù)性驗(yàn)收，根據(jù)不同的要求驗(yàn)收重復(fù)性。昆山哪家檢具廠家價(jià)格便宜？

    昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及檢具領(lǐng)域，特別是涉及一種角度可調(diào)的孔位置度檢具。背景技術(shù)：檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡(jiǎn)捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車(chē)零部件，以替代專(zhuān)業(yè)測(cè)量工具，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等?，F(xiàn)有技術(shù)中，存在對(duì)于與水平面成一定傾斜角度的孔的位置度的檢測(cè)需求，通常的做法是需要根據(jù)待測(cè)孔的與水平面之間的傾斜角度和位置定制安置架，安置架上設(shè)置相同傾斜角的通孔，用于放置檢測(cè)銷(xiāo)；若檢測(cè)銷(xiāo)能夠同時(shí)穿過(guò)安置架上的通孔并深入至待測(cè)孔，則表示該待測(cè)孔的位置度檢測(cè)通過(guò)；否則，則表示該待測(cè)孔的位置度檢測(cè)不通過(guò)。但是，具有這種結(jié)構(gòu)的孔位置度檢具只能適應(yīng)于特定的待測(cè)孔的位置度檢測(cè)，無(wú)法適用于其他角度的孔的位置度檢測(cè)，使用效率低下。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的孔位置度檢具只能適應(yīng)于特定的待測(cè)孔的位置度檢測(cè)，使用效率低下的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：本實(shí)用新型提供一種角度可調(diào)的孔位置度檢具，包括底板、支撐架、轉(zhuǎn)盤(pán)、圓環(huán)形導(dǎo)軌、滑塊、鎖緊件和檢測(cè)銷(xiāo)；所述底板的板面水平設(shè)置；所述轉(zhuǎn)盤(pán)呈圓柱形。昆山檢具廠家口碑哪家好？黑龍江品質(zhì)檢具歡迎來(lái)電

江蘇檢具的價(jià)格是多少？黑龍江品質(zhì)檢具歡迎來(lái)電

    對(duì)本**技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明：如圖1-圖14所示，一種前排座椅滑軌總成的檢具，主要由底板1和設(shè)置在底板1上左右兩側(cè)的左側(cè)滑軌總成檢具和右側(cè)滑軌總成檢具，左側(cè)滑軌總成檢具上設(shè)置有定位裝置A、限位裝置B、壓緊裝置C、***檢測(cè)裝置D、第二檢測(cè)裝置E、第三檢測(cè)裝置F、第四檢測(cè)裝置G和第五檢測(cè)裝置H組成。兩個(gè)定位導(dǎo)向裝置A前后間隔設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的中段，限位裝置B設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的前端或后端，壓緊裝置C至少有兩個(gè)，且錯(cuò)開(kāi)分布在左側(cè)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】1.一種前排座椅滑軌總成的檢具，其特征在于：包括底板(1)和設(shè)置在底板(1)上左右兩側(cè)的左側(cè)滑軌總成檢具和右側(cè)滑軌總成檢具，所述左側(cè)滑軌總成檢具上設(shè)置有定位裝置(A)、限位裝置(B)、壓緊裝置(C)、***檢測(cè)裝置(D)、第二檢測(cè)裝置(E)、第三檢測(cè)裝置(F)、第四檢測(cè)裝置(G)和第五檢測(cè)裝置(H)，兩個(gè)所述定位導(dǎo)向裝置(A)前后間隔設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的中段，所述限位裝置(B)設(shè)置在左側(cè)滑軌總成的前端或后端，所述壓緊裝置(C)至少有兩個(gè)，且錯(cuò)開(kāi)分布在左側(cè)滑軌總成的左右兩側(cè)，所述***檢測(cè)裝置(D)、第二檢測(cè)裝置(E)、第三檢測(cè)裝置(F)、第四檢測(cè)裝置(G)和第五檢測(cè)裝置(H)從前到后依次設(shè)置。黑龍江品質(zhì)檢具歡迎來(lái)電