昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車后尾燈封板**檢具。背景技術(shù)：汽車照明系統(tǒng)是汽車安全行駛的必備系統(tǒng)之一，它主要包括“外部照明燈具、內(nèi)部照明燈具、外部信號(hào)燈具、內(nèi)部信號(hào)燈具等，現(xiàn)有的汽車后尾燈封板在生產(chǎn)時(shí)需要人工測量尺寸是否符合規(guī)范，人工檢測效率低，因此通常采用抽檢的方式，從而造成漏檢，因此需要一種高效率的檢測工具，為此，我們推出一種汽車后尾燈封板**檢具。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車后尾燈封板**檢具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車后尾燈封板**檢具，包括底板，所述底板的左側(cè)固定連接有基準(zhǔn)塊，所述基準(zhǔn)塊的下側(cè)開設(shè)有基準(zhǔn)套，所述底板的上側(cè)**固定連接有型體，所述型體的左側(cè)設(shè)有***定位面，所述型體的右上側(cè)設(shè)有第二定位面和第三定位面，所述型體的右下側(cè)設(shè)有第四定位面，所述底板的上表面設(shè)有橫向標(biāo)尺和縱向標(biāo)尺，所述型體的右側(cè)設(shè)有通止規(guī)，所述型體的上部設(shè)有定位銷。此項(xiàng)設(shè)置的目的是本汽車后尾燈封板**檢具帶有型體，型體上設(shè)有***定位面、第二定位面、第三定位面和第四定位面。蘇州檢具廠家質(zhì)量哪家好?山東優(yōu)良檢具產(chǎn)品介紹
實(shí)施上述技術(shù)方案，通過軸承與凸塊配合來對(duì)料架進(jìn)行定位，使得頂蓋料架的定位更加準(zhǔn)確，操作人員可通過觀測底面是否被定位置頂起來判斷頂蓋料架的位置是否在指定位置。進(jìn)一步，所述底座上還設(shè)置有用于對(duì)頂蓋料架在底座上運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向條。實(shí)施上述技術(shù)方案，導(dǎo)向條對(duì)頂蓋料架推上底座的方位進(jìn)行限定，同時(shí)頂蓋料架在底座上的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，方便操作人員使用料架定位裝置對(duì)頂蓋料架進(jìn)行定位。進(jìn)一步，所述底座的側(cè)壁設(shè)置有用于輔助頂蓋料架推送至底座上的墊塊。實(shí)施上述技術(shù)方案，底板的頂面與地面間存在一定的高度差，墊塊的設(shè)置方便操作人員將頂蓋料架推送至底板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：一、結(jié)構(gòu)簡單、易于操作；二、定位較為準(zhǔn)確，減少檢測誤差；三、***檢測塊、第三檢測塊和凸起可同時(shí)進(jìn)行檢測，方便操作。附圖說明圖1為頂蓋料架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的a部放大圖；圖3為頂蓋料架檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中的b部放大圖；圖5為圖3中的c部放大圖圖6為圖3中的d部放大圖圖7為頂蓋料架和頂蓋料架檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖7中的e部放大圖；圖9為圖7中的f部放大圖；圖10為圖7中的g部放大圖。圖中：1、底板；11、滾輪；12、立柱。廣東優(yōu)勢檢具江蘇檢具廠家口碑哪家好？
昆山華瑞爾精密模具有限公司**名稱：一字軸平行度檢具的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械檢測用具，尤其是涉及一種對(duì)一字軸平行度檢具結(jié)構(gòu)的改良。背景技術(shù)：一字軸是使用在機(jī)動(dòng)車萬向節(jié)上的必要配件，其在機(jī)動(dòng)車行駛中起到導(dǎo)向作用。一字軸通常設(shè)有很多鍵槽，在實(shí)際使用中，一字軸軸身上相對(duì)位置的鍵槽需要保持平行，因此需要一種檢測儀器來測算平行度。中國**公開了一種檢定千分尺平行度的內(nèi)量表(公開號(hào)CN2091444U)，它將偏心測頭和偏心測砧頭分別裝置在測試表的兩端，形成偏心的可直接測量軸線，偏心測頭的偏心孔內(nèi)的緊箍管緊箍軸套，使伸縮的量桿測頭與偏心測砧頭鍘砧套孔邊緣的測點(diǎn)鋼球直接接觸被檢千分尺測微頭和鍘砧的兩測量面邊緣。平行度內(nèi)量表圍繞被檢千分尺測微頭和鍘砧轉(zhuǎn)一周，兩測量面經(jīng)向一個(gè)位置上的平行度在測試表的指示線上指示刻度；其余三個(gè)位置上的平行度，是通過轉(zhuǎn)動(dòng)千分尺微分筒1/4轉(zhuǎn)在、25、，分別檢定三個(gè)位置的平行度誤差。但這種檢測平行度的檢測設(shè)備只能應(yīng)用在檢測千分尺上，并且結(jié)構(gòu)、操作比較復(fù)雜，無法**于檢測一字軸上。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種一字軸平行度檢具。
且后墻板1的前端面設(shè)置有豎直的導(dǎo)軌5，檢測機(jī)構(gòu)6與導(dǎo)軌5滑動(dòng)配合，后墻板1的右端設(shè)置有控制檢測機(jī)構(gòu)6升降的把手7，檢測機(jī)構(gòu)6包括導(dǎo)板64，導(dǎo)板64的上方設(shè)置有上擋板61，且導(dǎo)板64和上擋板61后端固定連接，導(dǎo)板64的上活動(dòng)穿插有若干個(gè)與氣缸缸體8上的孔配合的檢測銷65，且檢測銷65上端與上擋板61之間設(shè)置有彈簧66，導(dǎo)板64和上擋板61后端設(shè)置有與導(dǎo)軌5配合的導(dǎo)槽62，且導(dǎo)板64的右端設(shè)置有與把手7配合的連接柱63，通過設(shè)置的與導(dǎo)軌5滑動(dòng)配合的檢測機(jī)構(gòu)6和把手7的配合方便控制檢測機(jī)構(gòu)6的升降操作方便對(duì)氣缸缸體8進(jìn)行檢測，并通過設(shè)置的若干個(gè)可上下活動(dòng)的檢測銷65在孔位不準(zhǔn)的情況下對(duì)應(yīng)的檢測銷65無法插入孔內(nèi)導(dǎo)致檢測銷65向上頂出則可直觀的得出對(duì)應(yīng)的孔位不準(zhǔn)確，具有較高的檢測效率。具體請(qǐng)參照?qǐng)D2所示，底板2的上表面設(shè)置有對(duì)氣缸缸體8進(jìn)行定位的***定位柱9和第二定位柱10，通過設(shè)置的***定位柱9和第二定位柱10實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸缸體8的定位。具體請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示，底板2的下端設(shè)置有豎直的支撐柱3，且支撐柱3的下端設(shè)置有固定板4，通過設(shè)置的支撐柱3和固定板4實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測裝置的支撐。具體請(qǐng)參照?qǐng)D4所示，檢測銷65的下端設(shè)置有銷柱653。江蘇檢具廠家的售后服務(wù)好不好？
昆山華瑞爾精密模具有限公司本實(shí)用新型屬于零件加工檢測用具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管路角度檢具。背景技術(shù)：在汽車各種管路配件中，有的管路中需要加入限流閥，而為了防止限流閥在管路中攢動(dòng)，通常在設(shè)置限流閥處管路的外部設(shè)置有一個(gè)卡環(huán)，通過卡環(huán)卡住內(nèi)部設(shè)置在限流閥，防止限流閥在管路內(nèi)攢動(dòng)，但是卡環(huán)上用于緊固卡環(huán)的連接處凸出于卡環(huán)表面，在汽車內(nèi)部眾多管路密布的空間中，卡環(huán)上的連接凸起只能朝向固定的方向，為了保證帶卡環(huán)的管路能夠順利裝配完成，在管路裝配完成之前，需要對(duì)卡環(huán)的角度進(jìn)行檢測，判斷該管路整體是否合格，但是對(duì)于形狀不規(guī)則的管路上的卡環(huán)進(jìn)行角度檢測，難度較大，效率不高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種管路角度檢具，用于解決管路上卡環(huán)的角度檢測不方便效率不高的問題。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：包括底板與設(shè)置在所述底板上的形狀檢測機(jī)構(gòu)，所述形狀檢測機(jī)構(gòu)包括若干立柱和仿形塊，所述立柱依次設(shè)置在所述底板上，所述仿形塊設(shè)置在所述立柱上，所述仿形塊上開設(shè)有用于放置待測管路的凹槽，還包括角度檢測機(jī)構(gòu)，所述角度檢測機(jī)構(gòu)用于檢測管路上卡環(huán)的安裝角度。蘇州檢具的價(jià)格是多少？湖南優(yōu)良檢具性價(jià)比
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1)，底板(1)上設(shè)有壓板(2)以及相配合的滑塊(3)，滑塊上連接有檢具臺(tái)(4)，其特征是所述的檢具臺(tái)(4)上設(shè)有調(diào)節(jié)塊(5)，調(diào)節(jié)塊上設(shè)有鍵(5-1)；壓板(2)上連接有**(6)，**連接有探針(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一字軸平行度檢具，其特征是所述的探針(7)連接有百分表(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一字軸平行度檢具，其特征是調(diào)節(jié)塊(5)通過螺栓連接在檢具臺(tái)(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一字軸平行度檢具，其特征是檢具臺(tái)(4)一端設(shè)有定位塊(9)，其上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(10)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一字軸平行度檢具，其特征是檢具臺(tái)(4)一端設(shè)有定位塊(9)，其上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(10)。**摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械檢測用具，尤其是涉及一種對(duì)一字軸平行度檢具結(jié)構(gòu)的改良。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的檢測平行度的檢測設(shè)備只能應(yīng)用在檢測千分尺上，并且結(jié)構(gòu)、操作比較復(fù)雜，無法**于檢測一字軸上等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括底板(1)，底板(1)上設(shè)有壓板(2)以及相配合的滑塊(3)，滑塊上連接有檢具臺(tái)(4)，其特征是所述的檢具臺(tái)(4)上設(shè)有調(diào)節(jié)塊(5)，調(diào)節(jié)塊上設(shè)有鍵(5－1)；壓板(2)上連接有**(6)，**連接有探針(7)。山東優(yōu)良檢具產(chǎn)品介紹