車身電腦版BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試設(shè)備指導(dǎo)書(shū)

現(xiàn)在，我們來(lái)總結(jié)一下保險(xiǎn)絲取電的幾個(gè)原則：1、要制定正確的方案。需要多大的電流保險(xiǎn)絲，需要接幾個(gè)設(shè)備，從哪個(gè)位置取電，等。論壇上也有很多的保險(xiǎn)絲取電作業(yè)，大家可以去找找，先看看，了解一下。不要怕保險(xiǎn)絲熔斷，該熔斷時(shí)候，必須熔斷，這樣才有保險(xiǎn)的作用。所以，選擇保險(xiǎn)絲電流，要接近你的設(shè)備電流。不能超過(guò)太多！4、如果遇到電壓不穩(wěn)的情況，或者電壓過(guò)高，可以使用整流模塊來(lái)解決。但一般都不多用，這個(gè)需要一定的電子基礎(chǔ)知識(shí)！如保險(xiǎn)絲熔斷，請(qǐng)使用相同規(guī)格或稍低等級(jí)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換。車身電腦版BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試設(shè)備指導(dǎo)書(shū)

計(jì)數(shù)器的方向由參考電流確定。當(dāng)檢測(cè)電流高于參考電流閾值時(shí)，計(jì)數(shù)器升序計(jì)數(shù)，速率與檢測(cè)電流和參考電流的差的平方成正比。當(dāng)檢測(cè)電流低于參考電流閾值時(shí)，計(jì)數(shù)器以固定值降序計(jì)數(shù)。固定降序計(jì)數(shù)值的設(shè)定目的是更好地估算熔斷器的散熱性。這個(gè)閾值涌流要比電線的電流處理能力略低（如圖5所示，小于14A DC)。計(jì)數(shù)器一旦達(dá)到某一個(gè)預(yù)設(shè)值后，輸出就會(huì)被立即關(guān)斷。因?yàn)檫@種算法是利用熔斷器型的特性保護(hù)電線，所以直到微控制器重新初始化，將輸出重新導(dǎo)通之前，驅(qū)動(dòng)器始終保持關(guān)斷狀態(tài)。車身電腦版BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試設(shè)備指導(dǎo)書(shū)不能使用不同規(guī)格的保險(xiǎn)絲代替已熔斷的保險(xiǎn)絲。

GPS定位器，是必須接常電的。GPS定位器安裝的時(shí)候，要注意隱秘安裝。另外較好買(mǎi)具有內(nèi)置電池，斷電報(bào)警的功能的。就是保險(xiǎn)絲盒的電路被人為中斷后，GPS會(huì)強(qiáng)制通過(guò)內(nèi)置的電池發(fā)出位置信息，這樣你的手機(jī)能收到，立馬告訴110。寬幅電壓和整流：電瓶的電壓是11.5-12.5V,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)的電壓是13.5-14V，一般是13.8V左右。但也有發(fā)電機(jī)整流器的供電高于14V的情況。這個(gè)是發(fā)電機(jī)整流器損壞或異常，但還不至于影響汽車本身的電器系統(tǒng)！

行車記錄儀，我們通常說(shuō)的停車監(jiān)控線，實(shí)際上就是一個(gè)降壓線接常電，一直供電，這樣記錄儀可以一直錄像。但請(qǐng)大家注意2點(diǎn)：1、行車記錄儀，如果24小時(shí)供電或者采用移動(dòng)偵測(cè)，必須把自動(dòng)關(guān)機(jī)的功能關(guān)閉，否則它也會(huì)自動(dòng)停機(jī)。2、連續(xù)供電不能超過(guò)24小時(shí)，因?yàn)橛涗泝x的功率有20w左右。也就是說(shuō)，你第二天要至少開(kāi)車5公里，讓發(fā)電機(jī)給汽車的電瓶充電！3、在6，7,8，三個(gè)月，太陽(yáng)暴曬的時(shí)候，不要讓記錄儀無(wú)人看守的去工作。因?yàn)榇藭r(shí)，汽車的內(nèi)部溫度可能會(huì)達(dá)到70度，已經(jīng)影響記錄儀的內(nèi)部散熱了。選用保險(xiǎn)絲盒主要看其大小，再看其防火等級(jí)能否達(dá)到要求及適合保險(xiǎn)絲管大小和電流。

超負(fù)載與功率限制區(qū)比較?？赡艽嬖谝环N特殊的瞬間過(guò)流狀況：瞬間過(guò)流超出曲線與A區(qū)交接的界限，但是“曲線下面積”不足以產(chǎn)生錯(cuò)誤開(kāi)關(guān)條件。這種保護(hù)算法準(zhǔn)許出色多個(gè)涌流，同時(shí)不會(huì)強(qiáng)制系統(tǒng)處理比正常高出很多的穩(wěn)態(tài)電流。因此，這種算法提供一個(gè)強(qiáng)健的保護(hù)功能，既可以保護(hù)開(kāi)關(guān)本身，又可以保護(hù)被開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)的線束。再加上其它的安全機(jī)制，如內(nèi)置的看門(mén)狗和促活功能，這個(gè)已經(jīng)很安全的解決方案將會(huì)變得更加安全。利用一個(gè)升降序計(jì)數(shù)器，可以在芯片上實(shí)現(xiàn)這個(gè)算法，控制該升降序計(jì)數(shù)器的是流經(jīng)開(kāi)關(guān)的電流的平方。BCM是車身控制模塊的縮寫(xiě)。車身電腦版BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試設(shè)備指導(dǎo)書(shū)

保險(xiǎn)絲的作用是當(dāng)電路電流異常，通過(guò)“自熔”對(duì)電路進(jìn)行保護(hù)屏障。車身電腦版BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試設(shè)備指導(dǎo)書(shū)

保險(xiǎn)絲在汽車的什么位置？由于汽車上的電子設(shè)備較多，而且每個(gè)電子設(shè)備都會(huì)配有單獨(dú)的保險(xiǎn)絲，為了日后的更換與維修更方便，工程師在設(shè)計(jì)車輛時(shí)會(huì)將保險(xiǎn)絲集中在一個(gè)地方，這個(gè)地方就叫做保險(xiǎn)盒。一般車輛上都有兩個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，是負(fù)責(zé)車輛外部電器的正常工作，如車燈、喇叭、行車電腦、空調(diào)壓縮機(jī)、玻璃水電機(jī)等電路的安全保護(hù)；另一個(gè)位于方向盤(pán)左側(cè)或手套箱內(nèi)，負(fù)責(zé)車內(nèi)電器的正常工作，如車窗升降、點(diǎn)煙器、電動(dòng)座椅和安全氣囊等。車身電腦版BCM智能保險(xiǎn)絲盒成品測(cè)試設(shè)備指導(dǎo)書(shū)

蘇州市德智電子有限公司是一家是一家專業(yè)從事電路板檢測(cè)儀器設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技公司。從事ICT在線測(cè)試儀、功能測(cè)試機(jī)（FCT）、功能測(cè)試治具、非標(biāo)自動(dòng)化測(cè)試與控制系統(tǒng)（ATE)解決方案以及承接智能工廠自動(dòng)化改造等。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。蘇州市德智電子深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的BMS電池管理控制系統(tǒng)，雙層FCT自動(dòng)測(cè)試線，智能保險(xiǎn)絲盒測(cè)試機(jī)，Usbhub測(cè)試機(jī)。蘇州市德智電子不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。蘇州市德智電子創(chuàng)始人侯方方，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。