當某塊板的電源被切斷后，器件上任何兩個管腳的等效電路如下圖中所示。1、在管腳A加一對地的負電壓，電流Ia流過管腳A之正向偏壓二極管。測量流過管腳A的電流Ia。2、保持管腳A的電壓，在管腳B加一較高負電壓，電流Ib流過管腳B之正向偏壓二極管。由于從管腳A和管腳B至接地之共同基片電阻內(nèi)的電流分享，電流Ia會減少。此技術(shù)夾具需要傳感器和其他硬件，測試成本稍高。再次測量流過管腳A的電流Ia。如果當電壓被加到管腳B時Ia沒有變化（delta），則一定存在連接問題。 全自動ICT和FCT測試機功能：線路板的短路故障測試。天津IN Line ICT+雙層FCT自動測試線廠家直銷
Boundary-Scan邊界掃描技術(shù)。ICT 測試儀要求每一個電路節(jié)點至少有一個測試點。但隨著器件集成度增高，功能越來越強，封裝越來越小，SMT元件的增多，多層板的使用，PCB板元件密度的增 大，要在每一個節(jié)點放一根探針變得很困難，為增加測試點，使制造費用增高；同時為開發(fā)一個功能強大器件的測試庫變得困難，開發(fā)周期延長。為此，聯(lián)合測試組 織（JTAG）頒布了IEEE1149.1測試標準。 IEEE1149.1定義了一個掃描器件的幾個重要特性。定義了組成測試訪問端口（TAP）的四（五）個管腳：TDI、TDO、TCK、TMS，（TRST）。山東IN Line ICT+雙層FCT自動測試線批發(fā)廠家測試部門往往對于靈活配置、設(shè)計緊湊且功能完備的測試設(shè)備青睞有加。
TCT在線測試ICT Test 主要是通過測試探針接觸PCB layout出來的測試點來檢測PCBA的線路開路、短路、所有零件的焊情況,可分為開路測試、短路測試、跳線測試、電阻測試、電容測試、二極管測試、三極管測試、場效應(yīng)管測試、電解電容極性正反測試、排插座方向防呆測試、IC管腳測試等，其它通用和特殊元器件的漏裝、錯裝、參數(shù)值偏差、焊點連焊、線路板開短路等故障，并將故障是哪個組件或開短路位于哪個點通過打印機或屏幕顯示準確告訴用戶。
因為汽車出了問題是會出人命的，所以對于檢測的要求提 高了。AOI方面從2D發(fā)展到3D AOI，從前的消費電子，不需要用X光檢查電路板，現(xiàn)在汽車電子在線3D X-RAY檢查電路板幾乎變成必 備設(shè)備。在線ICT測試，ICT，In-Circuit Test，是通過對在線元器件的電性能及電氣連接進行測試來檢查生產(chǎn)制造缺陷及元器件不良的一種標準測試手段。它主要檢查在線的單個元器件以及各電路網(wǎng)絡(luò)的開、短路情況，具有操作簡單、快捷迅速、故障定位準確等特點。 測試機基本只進行靜態(tài)的測試，優(yōu)點是不需制作夾具，程序開發(fā)時間短。使用ICT能極大地提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
我們在生產(chǎn)產(chǎn)品時考慮產(chǎn)線客戶的實際需求，Inline系統(tǒng)實現(xiàn)了：測試速度快，保證產(chǎn)能；設(shè)計緊湊，節(jié)省產(chǎn)線寶貴空間；創(chuàng)新型設(shè)計保證夾具易維護和更換；人機界面簡單，易于上手操作，支持定制；完善的報表統(tǒng)計功能，有效監(jiān)控生產(chǎn)品質(zhì)?？紤]產(chǎn)線客戶的實際需求，Inline系統(tǒng)實現(xiàn)了：測試速度快，保證產(chǎn)能；設(shè)計緊湊，節(jié)省產(chǎn)線寶貴空間；創(chuàng)新型設(shè)計保證夾具易維護和更換；人機界面簡單，易于上手操作，支持定制；完善的報表統(tǒng)計功能，有效監(jiān)控生產(chǎn)品質(zhì)。暫存機的特點：適應(yīng)各種SMT、DIP或組裝生產(chǎn)線。天津IN Line ICT+雙層FCT自動測試線廠家直銷
接駁臺整機技術(shù)特點：運輸系統(tǒng)，保證運輸時的穩(wěn)定性及安全性。天津IN Line ICT+雙層FCT自動測試線廠家直銷
測試的故障直接定位在具體的元件、器件管腳、網(wǎng)絡(luò)點上，故障定位準確。對故障的維修不需較多專業(yè)知識。采用程序控制的自動化測試，操作簡單，測試快捷迅速，單板的測試時間一般在幾秒至幾十秒。意義：在線測試通常是生產(chǎn)中頭一道測試工序，能及時反應(yīng)生產(chǎn)制造狀況，利于工藝改進和提升。ICT測試過的故障板,因故障定位準，維修方便，可大幅提高生產(chǎn)效率和減少維修成本。因其測試項目具體，是現(xiàn)代化大生產(chǎn)品質(zhì)保證的重要測試手段之一。 天津IN Line ICT+雙層FCT自動測試線廠家直銷
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