大部分企業(yè)這方面的戰(zhàn)略大都是先外包,然后再搞清楚如何理順其中的關(guān)系。美國(guó)市場(chǎng)分析公司Aberdeen 集團(tuán)高級(jí)研究副總裁貝思·恩思陸(Beth Enslow)說(shuō),國(guó)際供應(yīng)鏈就遠(yuǎn)比美國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的自動(dòng)化程度低。跨境聯(lián)絡(luò)的過(guò)程中很多工作還是通過(guò)紙面媒介來(lái)完成的,就更別提什么電話、傳真和電子郵件了。以這種方式進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)的企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn),要實(shí)時(shí)地完成準(zhǔn)確、重要的數(shù)據(jù)交換簡(jiǎn)直是不可能的。不僅如此,國(guó)際物流對(duì)于大多數(shù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),在體制上都屬于一個(gè)**的部門。在權(quán)力體系中,國(guó)際采購(gòu)經(jīng)理的職位也要比國(guó)內(nèi)采購(gòu)經(jīng)理低。在企業(yè)購(gòu)買實(shí)施ERP系統(tǒng)或制造計(jì)劃和預(yù)測(cè)軟件時(shí),國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈部門受到的重視更多。部分原因是受到美國(guó)需求影響,部分原因是跨國(guó)公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求。無(wú)錫本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)五星服務(wù)
跨國(guó)公司和國(guó)際化公司之間的區(qū)別不僅*是一個(gè)語(yǔ)義差別的問(wèn)題??鍫柺荌BM公司綜合供應(yīng)鏈部門負(fù)責(zé)全球運(yùn)營(yíng)的副總裁,在描述IBM公司10年前的業(yè)務(wù)方式時(shí),他覺(jué)得用“跨國(guó)”這個(gè)詞更合適。IBM的供應(yīng)鏈改造IBM公司大部分的發(fā)展歷程中,在世界許多地區(qū)都有自己的業(yè)務(wù)。但這些業(yè)務(wù)的管理是否連貫一致,是否集中化,就完全是另外一個(gè)問(wèn)題了。事實(shí)上,對(duì)于許多把自己的制造和采購(gòu)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家的企業(yè)來(lái)說(shuō),這都是問(wèn)題的癥結(jié)所在。他們本意是為了削減成本,但卻不得不面臨著要管理一個(gè)跨越全球的復(fù)雜供應(yīng)鏈的問(wèn)題。無(wú)錫本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)五星服務(wù)跨國(guó)公司調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本,在全球?qū)ふ页杀就莸亍?/p>
總結(jié)全球供應(yīng)鏈的古典研究工作,是以多廠企業(yè)為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究企業(yè)決策模式,特別重視總部和分部之間的聯(lián)系。由于問(wèn)題涉及跨國(guó)公司內(nèi)部,相關(guān)研究工作多受到跨國(guó)公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問(wèn)題1970~1990年,發(fā)達(dá)國(guó)家集團(tuán)內(nèi)部就跨國(guó)貿(mào)易問(wèn)題矛盾加深。受石油危機(jī)影響,美國(guó)**再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。在**需求引導(dǎo)下,企業(yè)地理研究的重要力量華盛頓學(xué)派集體轉(zhuǎn)向區(qū)位理論研究。而跨國(guó)公司的需求是,如何在有***的國(guó)際環(huán)境中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素配置,以實(shí)現(xiàn)自身利益比較大化。至此,全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化,開(kāi)始探索自身的研究范式。
1970~1990年,經(jīng)濟(jì)學(xué)理論界產(chǎn)生了一系列新理論,有力地支持了全球供應(yīng)鏈的研究工作。**主要的貢獻(xiàn)來(lái)自國(guó)際分工理論、交易費(fèi)用理論、核心競(jìng)爭(zhēng)力理論??鐕?guó)公司調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本,在全球?qū)ふ页杀就莸?。全球供?yīng)鏈研究工作需要解決一個(gè)具體問(wèn)題,重新規(guī)劃跨國(guó)公司的生產(chǎn)一配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)收益比較大化,即全球物流系統(tǒng)(Global logistics system,GLS)問(wèn)題。問(wèn)題的解決和新工具的使用全球供應(yīng)鏈整合了分散在各國(guó)的從原料供應(yīng)商到**終消費(fèi)者的關(guān)鍵商業(yè)過(guò)程,用于向消費(fèi)者和其他利益相關(guān)者提供產(chǎn)品、服務(wù)、增值和信息交換。對(duì)于 GLS問(wèn)題,**主要的研究范式是規(guī)劃方法(mixed integerplanning,MIP),占據(jù)約50%的成果??捎脹Q策變量、業(yè)績(jī)指標(biāo)、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)變量、國(guó)際因素來(lái)歸納MIP模型。對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。
Adept技術(shù)公司就是思科和Morgan公司技術(shù)的用戶之一。Adept是一家生產(chǎn)用于高科技制造業(yè)機(jī)器人的企業(yè)。他們的一件普通產(chǎn)品通常都會(huì)包括30萬(wàn)個(gè)部件之多。這些由世界各地的制造商負(fù)責(zé)供給的零件對(duì)整個(gè)制造流程都非常重要,任何時(shí)間都不能缺少其中的任何一種零件。Adept公司必須一天24小時(shí)都能在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)客戶的備件或服務(wù)訂單做出反應(yīng)。對(duì)于Adept公司來(lái)說(shuō),這種高水平的客戶服務(wù)相應(yīng)地也帶來(lái)很高的成本。同時(shí),這個(gè)公司全球范圍內(nèi)的存貨和運(yùn)輸情況也缺乏可視性。所以他們面臨的困難是雙重的:既要削減成本,又要提高服務(wù)水平。而該公司只有區(qū)區(qū)的200多名員工。一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。無(wú)錫提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商
主要的貢獻(xiàn)來(lái)自國(guó)際分工理論、交易費(fèi)用理論、核心競(jìng)爭(zhēng)力理論。無(wú)錫本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)五星服務(wù)
GXS公司的行業(yè)解決方案副總裁史蒂夫·凱弗爾(Steve Keifer)說(shuō),許多企業(yè)的供應(yīng)鏈缺乏完整可視性的現(xiàn)象“使我感到震驚”,他們的信息管理中存在著多處“黑洞”。一個(gè)有效管理的供應(yīng)鏈能夠讓企業(yè)避免遭受自然災(zāi)害、運(yùn)輸堵塞和其他意外事故的沖擊。這樣的一個(gè)系統(tǒng)如果要起作用,所有的信息都必須集中到一個(gè)單一的門戶網(wǎng)絡(luò)中,把企業(yè)的工廠、運(yùn)輸商、物流服務(wù)商和與產(chǎn)品流動(dòng)有重要關(guān)系的其他各方連接到一起。但是**一個(gè)門戶網(wǎng)絡(luò)還不能確保供應(yīng)鏈本身的有效性。各個(gè)合作伙伴必須保證上傳的數(shù)據(jù)都是及時(shí)的、準(zhǔn)確的。凱弗爾說(shuō):“我們發(fā)現(xiàn)其中30%~40%的數(shù)據(jù)都是不準(zhǔn)確或不完整的,這種現(xiàn)象很常見(jiàn)。”低質(zhì)量的數(shù)據(jù)會(huì)提高成本,迫使企業(yè)不得不將**壓在過(guò)高的安全存貨上。無(wú)錫本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)五星服務(wù)
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