北京UN38.3測(cè)試哪家高效

為確保航空運(yùn)送安全，滿意客戶對(duì)運(yùn)送含鋰電池貨品的需求，根據(jù)IATA《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，擬定了可充電鋰電池的運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)，即UN38.3(UNDOT)的測(cè)驗(yàn)。按照民航法規(guī)的要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨品收運(yùn)部分要審閱鋰電池的運(yùn)送文件，**重要的是每種鋰電池的UN38.3安全檢測(cè)陳述。陳述能夠由民航局指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供，也能夠由具有檢測(cè)才能的電池生產(chǎn)企業(yè)提供。假如不能提供這份檢測(cè)陳述，民航將制止空運(yùn)鋰電池。UN38.3指的是《**危險(xiǎn)物品運(yùn)送實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》，第3節(jié)，是**專門為危險(xiǎn)品運(yùn)送擬定的，即要求鋰電池運(yùn)送前，有必要進(jìn)行高低溫循環(huán)、振蕩實(shí)驗(yàn)、沖擊實(shí)驗(yàn)、55外部短路、沖擊實(shí)驗(yàn)、過充電實(shí)驗(yàn)和強(qiáng)制放電實(shí)驗(yàn)，以確保鋰電池的運(yùn)送。假如鋰電池沒有隨設(shè)備裝置，而且每個(gè)包裝包含超過24個(gè)電芯或12個(gè)電池，則還有必要通過1.2m自由下跌測(cè)驗(yàn)。

要求UN38.3是指在**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。 電池UN38.3是如何進(jìn)行的？ 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)收費(fèi)貴不貴？阿爾法商品檢驗(yàn)-24小時(shí)服務(wù)在線為您解答！北京UN38.3測(cè)試哪家高效

需要注意的是，由于存在潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)，鋰電池在運(yùn)輸過程中被認(rèn)定為第9類危險(xiǎn)品。為了安全運(yùn)輸（通過空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求。

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨(dú)運(yùn)輸或安裝在設(shè)備中的電池。適用于電池運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)：從次級(jí)供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商；制造商到經(jīng)銷商；進(jìn)出口產(chǎn)品；在這個(gè)領(lǐng)域；在產(chǎn)品退回或使用非原裝包裝期間。隨著鋰和鋰離子電池的使用越來越普遍，制造商熟悉這些要求非常重要。 北京UN38.3測(cè)試哪家高效電池UN38.3信息流程？第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)該如何選擇？有哪些認(rèn)證規(guī)則需要注意？

包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過24個(gè)原電池或12個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn)，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過30kg。條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險(xiǎn)品）運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作。

測(cè)試需要的資料：1、申請(qǐng)表；2、委托書、鋰電池運(yùn)輸聲明及隨機(jī)文件填寫；3、電池規(guī)格書；4、包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）；5、檢測(cè)樣品（樣品銘牌上需要有型號(hào)、電壓、容量以及瓦時(shí)值，且須跟出貨運(yùn)輸時(shí)的電池保持一致）；6、電芯規(guī)格書。

包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過24個(gè)原電池或12個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn)，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過30kg。條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險(xiǎn)品）運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作 電池UN38.3流程-阿爾法商品檢驗(yàn)有限公司。

UN38.3檢測(cè)電池范圍：

1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）;

2.各種動(dòng)力鋰二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）；

3.各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池等）；

4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）;5.各種一次電池（如鋰錳電池等）; 電池UN38.3需要哪些條件？哪些行業(yè)因素需要注意？費(fèi)用大概是多少？北京UN38.3測(cè)試哪家高效

點(diǎn)擊更快咨詢電池UN38.3流程！電池UN38.3分幾種？選擇哪家檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行檢測(cè)！北京UN38.3測(cè)試哪家高效

判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)：

（a）在試驗(yàn)T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火。

（b）在試驗(yàn)T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

（c）在試驗(yàn)T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。 北京UN38.3測(cè)試哪家高效