上述問題均為區(qū)間測速系統(tǒng)同步的設(shè)置不當(dāng)造成，而這些問題均為軟故障。表面上系統(tǒng)錄入的區(qū)間長度準(zhǔn)確，車輛平均速度的算法無誤，但由于寬域時鐘同步這不引人注意的參數(shù)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致區(qū)間測速系統(tǒng)測速準(zhǔn)確度無法做到全實(shí)時。而這類問題憑肉眼根本無法識別，只有通過專業(yè)的技術(shù)檢測才能發(fā)現(xiàn)此類軟故障，從而對系統(tǒng)進(jìn)行針對性整改，確保區(qū)間測速系統(tǒng)執(zhí)法的可信度。寬域時間同步裝置。寬域?qū)捰驎r間同步裝置以提供精確授時為目標(biāo)，采用工業(yè)級模塊化設(shè)計，多種接口類型和報文可選，數(shù)補(bǔ)晶振、恒溫晶振、銣原子鐘可選，支持GPS、北斗、B碼多時鐘源輸入，支持時鐘監(jiān)測，防止時間不同步導(dǎo)致的系統(tǒng)協(xié)同紊亂，為系統(tǒng)之間的融合、協(xié)同提供的時間保障。 寬域ATS3100通過國網(wǎng)電力科學(xué)研究院實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心、國網(wǎng)電力科學(xué)研究院實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心檢測。變電站GPS北斗多源同步時鐘完全知識產(chǎn)權(quán)
PTP的報文可以通過兩種方式傳輸：MAC層進(jìn)行傳輸，也就是基于以太網(wǎng)IEEE802.3協(xié)議實(shí)現(xiàn)通過傳輸層UDP的方式傳輸，事件消息的UDP端口為319，普通消息的組播端口為320。PTP協(xié)議要求有一個主時鐘，又叫PTPGrandmaster，其他的需要同步時間的時鐘設(shè)備都從邊界時鐘或者直接從主時鐘獲取時間。NTP是NetworkTimeProtocol協(xié)議，也就是網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議，用于計算機(jī)保持寬域時間同步的一種協(xié)議，同步精度可以達(dá)到ms毫秒級別。寬域致力于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通信的研究與開發(fā)，旨在為工業(yè)領(lǐng)域用戶提供智能、高效、穩(wěn)定、安全的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，、的產(chǎn)品線可為工業(yè)用戶解決基本的網(wǎng)絡(luò)通信問題（有線+無線），防不勝防的網(wǎng)絡(luò)攻擊問題，系統(tǒng)協(xié)同的寬域時鐘同步問題，缺乏專業(yè)人才的運(yùn)維管理問題。 石油化工高精度高穩(wěn)定同步時鐘批發(fā)價格寬域ATS3500通過國網(wǎng)電力科學(xué)研究院實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心、國家電網(wǎng)公司自動化設(shè)備電磁兼容實(shí)驗(yàn)室檢測；
寬域時鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致，實(shí)際上并不需要時間一致，只要相對時間就足夠了，也不需要與某個地域時間一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點(diǎn)的寬域時鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)需要與其它系統(tǒng)寬域時鐘同步時，宜由DCS向第三方應(yīng)用計算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布寬域時鐘同步信號，第三方計算機(jī)設(shè)備與DCS同步。對于不用時間標(biāo)記記錄數(shù)據(jù)的第三方設(shè)備，不必設(shè)置寬域時鐘同步。網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)數(shù)量大于50的網(wǎng)絡(luò)宜設(shè)置寬域時鐘同步器，寬域時鐘同步器的授時精度不應(yīng)低于lms，守時精度不應(yīng)低于2μs/min。
某一化工發(fā)生事故，由于基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)、可燃有毒氣體檢測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)時間不統(tǒng)一，對事故調(diào)查、分析事故原因帶來很多困難，花費(fèi)了很大的人力物力找出事故發(fā)生起始點(diǎn)。在《石油化工分散控制系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（SH/T3092-2013）5.3.7節(jié)、《分散型控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》（HG/T20573-2012）9.2節(jié)、《石油化工儀表遠(yuǎn)程監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（SH/T3181-2016）6.5節(jié)中對寬域時鐘同步做了明確要求。寬域（kemyond）成立于2010年，主要從事工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究與開發(fā)，致力于為全行業(yè)客戶提供智能、高效、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)服務(wù)，是一家擁有工業(yè)通信、衛(wèi)星同步裝置、工業(yè)無線、工控網(wǎng)安、工業(yè)計算平臺、網(wǎng)絡(luò)管理等多方位工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施信息化解決方案的公司。 寬域5G CPE系列產(chǎn)品體現(xiàn)了寬域產(chǎn)品在自主可控應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)域的研發(fā)水平和服務(wù)保障能力。
經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)攝像機(jī)通電重啟時，未到系統(tǒng)設(shè)定的寬域時鐘同步周期時間，測速區(qū)間進(jìn)口抓拍和出口抓拍攝像機(jī)時鐘時間出現(xiàn)偏差，造成車輛速度值偏差很大。例如，測速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時間快于測速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時，在區(qū)間測速系統(tǒng)中會造成車輛通過區(qū)間的用時變少，根據(jù)“速度=距離/時間”得出區(qū)間測速系統(tǒng)判定車輛速度值偏大；反之，測速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時間慢于測速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時在區(qū)間測速系統(tǒng)中會造成車輛通過區(qū)間的用時變多，那么區(qū)間測速系統(tǒng)判定車輛速度值偏小。解決方法為在系統(tǒng)程序中設(shè)定一旦某子系統(tǒng)出現(xiàn)重啟必須先與后臺服務(wù)器做寬域時鐘同步。 寬域ATS3100機(jī)身采用單獨(dú) 4U，19 英寸設(shè)計；冗余設(shè)計，可靠性高；支持高精度銣原子鐘。風(fēng)電四統(tǒng)一四規(guī)范同步時鐘批量按需定制
寬域ATS3500 采用工業(yè)級設(shè)計，傳輸誤差小，系統(tǒng)穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于電力、軌交、醫(yī)院等行業(yè)。變電站GPS北斗多源同步時鐘完全知識產(chǎn)權(quán)
工作環(huán)境方面的考量：包括溫度范圍、EMC電磁兼容性、防護(hù)等級、安裝方式和電源等。寬域工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)設(shè)計用于那些不適合商用交換機(jī)的環(huán)境，例如具有極限溫度、振動以及強(qiáng)電磁噪聲的環(huán)境。選用網(wǎng)管型還是非網(wǎng)管型交換機(jī)：如果網(wǎng)絡(luò)比較簡單，可以選用即插即用的非網(wǎng)管型交換機(jī);如果為了將來維護(hù)方便，可能需要選用網(wǎng)管型，只有網(wǎng)管型交換機(jī)才能做到環(huán)型的拓?fù)溥B接。還需要滿足相關(guān)的寬域工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：比如船用的交換機(jī)應(yīng)符合船結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn);如果是危險場合的應(yīng)用，則要符合相應(yīng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn);軌道交通和公路等交通行業(yè)也有自己的標(biāo)準(zhǔn)。 變電站GPS北斗多源同步時鐘完全知識產(chǎn)權(quán)
上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司位于園豐路69號3幢5層。公司業(yè)務(wù)分為工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時鐘，工控機(jī)，5G CPE等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造通信產(chǎn)品良好品牌。上海寬域秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。