冷庫(kù)機(jī)組安裝規(guī)范解析：1.銅管排放 所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2.電線排放 所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起...

冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝位置離主機(jī)越近越好，建議在主機(jī)偏上位，散熱器安裝位具備非常好的散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口(特別是居民窗口)和設(shè)備，離地應(yīng)有 2米高，安裝水平牢固。溫控探頭安裝探頭與溫度顯示探頭一齊穿入庫(kù)...

小型冷庫(kù)安裝機(jī)組安裝規(guī)范知識(shí)：1、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在...

汽車各類易損件：發(fā)動(dòng)損件：1.曲軸：主軸頸和連桿軸頸磨損，曲軸因受力扭曲變形導(dǎo)致同軸度失準(zhǔn)以及在突發(fā)工況下或材質(zhì)缺陷、隱藏裂紋等造成個(gè)別現(xiàn)象的折斷等。2.連桿、曲軸軸承：因斷油產(chǎn)生的合金層合金燒熔咬軸，因沖擊負(fù)荷所致合金層部分合金疲勞剝落，因配合間隙過(guò)大造成軸...

冷庫(kù)機(jī)組安裝規(guī)范解析： 1. 散熱器安裝散熱器安裝位置離主機(jī)越近越好，較好在主機(jī)偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口（特別是居民窗口）和設(shè)備，離地應(yīng)有 2M 高，安裝水平牢固。2. 銅...

冷庫(kù)制冷機(jī)組常見(jiàn)故障原因分析：1、制冷機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象，冷...

冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：1、冷庫(kù)機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起排線。3、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接因冷庫(kù)機(jī)組...

底盤易損件：1.輪轂：因未及時(shí)維護(hù)或鎖緊螺母松動(dòng)或缺少潤(rùn)滑脂，使軸承早期損壞，車輪晃動(dòng)導(dǎo)致軸承孔座損傷松曠，影響汽車正常汽車運(yùn)行。2.輪轂螺栓螺母：螺紋破壞缺損，甚至受沖擊負(fù)荷而折斷。3.鋼板彈簧：彈性衰減（硬度過(guò)高或隱藏裂斷。4.螺旋彈簧：斷裂、彈性衰減和變...

冷庫(kù)機(jī)組安裝需要注意哪些問(wèn)題：1、冷庫(kù)機(jī)組管路、線路安裝：所有銅管焊接、試壓、吹污完畢，安裝保溫管，注意使用膠水將保溫材料的所有連接縫隙粘牢，用空調(diào)扎帶包扎好，電線、電纜應(yīng)單獨(dú)使用線管或線槽保護(hù)，分段按規(guī)范設(shè)置固定支架。弱電信號(hào)線應(yīng)與強(qiáng)電分開(kāi)走線，必要時(shí)作好屏...

冷庫(kù)機(jī)組常見(jiàn)故障：1、冷庫(kù)機(jī)組排氣溫度高，冷庫(kù)機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過(guò)濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機(jī)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓...

冷庫(kù)機(jī)組安裝需要注意哪些問(wèn)題：1、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接：因冷庫(kù)機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封，因此開(kāi)封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水、灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器、冷庫(kù)主機(jī)、冷風(fēng)機(jī)使用銅管連接，以焊接方法，接口牢固...

冷庫(kù)機(jī)組安裝需要注意哪些問(wèn)題：1.冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接：因冷庫(kù)機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封，因此開(kāi)封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水、灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器、冷庫(kù)主機(jī)、冷風(fēng)機(jī)使用銅管連接，以焊接方法，接口牢固...

冷庫(kù)機(jī)組操作維護(hù)：1、仔細(xì)傾聽(tīng)冷庫(kù)壓縮機(jī)、冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)處理。同時(shí)檢查壓縮機(jī)、排氣管及地腳的振動(dòng)情況。2、對(duì)壓縮機(jī)的維護(hù)：在運(yùn)行30天后需更換一次冷凍油和拼裝冷庫(kù)干燥過(guò)濾器；在運(yùn)行半年后再更換一次，以后視實(shí)際情況而定。3、冷庫(kù)...

底盤易損件：1.輪轂：因未及時(shí)維護(hù)或鎖緊螺母松動(dòng)或缺少潤(rùn)滑脂，使軸承早期損壞，車輪晃動(dòng)導(dǎo)致軸承孔座損傷松曠，影響汽車正常汽車運(yùn)行。2.輪轂螺栓螺母：螺紋破壞缺損，甚至受沖擊負(fù)荷而折斷。3.鋼板彈簧：彈性衰減（硬度過(guò)高或隱藏裂斷。4.螺旋彈簧：斷裂、彈性衰減和變...

冷庫(kù)機(jī)組常見(jiàn)故障：1、冷庫(kù)機(jī)組排氣溫度高，冷庫(kù)機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過(guò)濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機(jī)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓...

汽車各類易損件：發(fā)動(dòng)損件：1.活塞：自然磨損，在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)會(huì)造成部分鋁合金屬熔蝕發(fā)生拉缸或咬死，磨損后配合間隙過(guò)大、積碳早燃時(shí)會(huì)擊傷、裂縫等。2.活塞環(huán)：因活塞拉缸被折斷，自然磨損，彈性衰減等。3.活塞銷：外徑自然磨損，在特殊工況下或制造上未檢出的隱藏裂縫造...

汽車零件失效的形式：一、磨損：零件摩擦表面的金屬在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機(jī)械的、冶金的綜合作用。對(duì)于一個(gè)表面的磨損，可能是由于單獨(dú)的磨損機(jī)理造成的，也可能是由于綜合的磨損機(jī)理造成的。磨損的發(fā)生將造成零件形狀、尺寸及表面性質(zhì)...

冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：1、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接因冷庫(kù)機(jī)組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封，因此開(kāi)封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器→冷庫(kù)主機(jī)→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。2、電...

冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝規(guī)范知識(shí)：1 散熱器安裝：散熱器安裝位置離主機(jī)越近越好，較好在主機(jī)偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口（特別是居民窗口）和設(shè)備，離地應(yīng)有 2M 高，安裝水平牢固。2 銅...

冷庫(kù)機(jī)組主機(jī)安裝：1 散熱器安裝：散熱器安放位置離主機(jī)越近越好較好在主機(jī)偏上位散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口特別是油性氣體出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口和設(shè)備離地應(yīng)有 2M 高安裝水平牢固。2 銅管排放：所有銅管需分別穿保溫管與同方向電...

冷庫(kù)制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦：造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因：運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：1、低壓繼電器的幅差值...

冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：1、冷庫(kù)機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起排線。3、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接因冷庫(kù)機(jī)組...

汽車零部件生產(chǎn)中的防錯(cuò)技術(shù)應(yīng)用： 定性的防錯(cuò)：通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)，光電、限位、接近開(kāi)關(guān)的邏輯控制技術(shù)等來(lái)完成防錯(cuò)，比如：即時(shí)攝片比較：區(qū)分裝配零件的方向是否正確；傳感器感應(yīng)檢測(cè)：機(jī)加工自動(dòng)線根據(jù)不同產(chǎn)品型號(hào)的外形變化，傳感器將感應(yīng)到的信息反饋給后面的加工工序，使...

汽車零部件使用多久需要更換：1.剎車片。剎車片的安全性極其重要，汽車行駛的路程越多，剎車片被磨損得也就越厲害，磨損的剎車片易造成剎車失靈，極不安全。一般情況下，行駛?cè)f(wàn)公里需要更換一次剎車片。2.汽車輪胎。汽車輪胎也屬于易損耗品，磨損的汽車輪胎易爆胎，漏氣。一...

冷庫(kù)制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦：造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因：運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：1、低壓繼電器的幅差值...

汽車電氣設(shè)備的特：直流電：由于汽車上的電源之一是蓄電池，為直流電源，且蓄電池放電后必需用直流電源對(duì)其充電。因此，車的發(fā)電機(jī)也必需輸出直流電。由于上述原因，所以汽車上采用直流電。2．采用低壓電源?汽車電系的額定電壓有12v和24V兩種，目前汽油車普遍采用12V電...

冷庫(kù)機(jī)組安裝規(guī)范解析： 1. 散熱器安裝散熱器安裝位置離主機(jī)越近越好，較好在主機(jī)偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口（特別是居民窗口）和設(shè)備，離地應(yīng)有 2M 高，安裝水平牢固。2. 銅...

汽車零件失效的形式：一、磨損：零件摩擦表面的金屬在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機(jī)械的、冶金的綜合作用。對(duì)于一個(gè)表面的磨損，可能是由于單獨(dú)的磨損機(jī)理造成的，也可能是由于綜合的磨損機(jī)理造成的。磨損的發(fā)生將造成零件形狀、尺寸及表面性質(zhì)...

汽車零件失效的形式：1、穴蝕：穴蝕是一種比較復(fù)雜的破壞現(xiàn)象，它是機(jī)械、化學(xué)、電化學(xué)等共同作用的結(jié)果。當(dāng)液體中含有雜質(zhì)或磨料時(shí)會(huì)加速破壞過(guò)程。穴蝕常發(fā)生在柴油機(jī)缸套的外壁、水泵零件、水輪機(jī)葉片、液壓泵等處。2、斷裂斷裂是零件在機(jī)械力、熱、磁、聲響、腐蝕等單獨(dú)或聯(lián)...

冷庫(kù)機(jī)組主機(jī)安裝：1.制冷系統(tǒng)連接：因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封因此開(kāi)封時(shí)都應(yīng)有壓力可查是否有漏出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器→主機(jī)→蒸發(fā)器然后銅管連接以焊接方法接口牢固美觀。2.根據(jù)各用電電器性能配置導(dǎo)線...