上海科耐迪自主研發(fā)生產(chǎn)的一款新型電動執(zhí)行器助力企業(yè)實現(xiàn)智能化
電動執(zhí)行器:實現(xiàn)智能控制的新一代動力裝置
電動放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動執(zhí)行器助力工業(yè)自動化,實現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動球閥的作用與功效
電動執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動執(zhí)行器這些知識,你不能不知道。
電動焊接閘閥的維護保養(yǎng):確保高效運轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
2009年12月31日,南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站(樁)在深圳建成投運,建設(shè)規(guī)模為2個充電站、134個充電樁(栓)。 [44]2010年3月31日,國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運,是中國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計充電站,可同時為10臺電動汽車按快充和慢充兩...
④變電壓間歇充電法,在變電流間歇充電法的基礎(chǔ)上又有人提出了變電壓間歇充電法。與變電流間歇充電方法不同之處在于第一階段的不是間歇恒流,而是間歇恒壓。在每個恒電壓充電階段,由于是恒壓充電,充電電流自然按照指數(shù)規(guī)律下降,符合電池電流可接受率隨著充電的進行逐漸下降的特...
1)脈沖電流的幅值可變,而PWM(驅(qū)動充放電開關(guān)管)信號的頻率是固定的;2)脈沖電流幅值固定不變,PWM信號的頻率可調(diào)。脈沖電流幅值和PWM信號的頻率均固定,PWM占空比可調(diào),在此基礎(chǔ)上加入間歇停充階段,能夠在較短的時間內(nèi)充進更多的電量,提高蓄電池的充電接受能...
1)適應(yīng)電池類型充電機至少能為以下三種類型動力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。2)對供電電壓的要求(1)直流充電機輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電;(2)對于容量小于(等于)5kW的交流充電機,輸入為額定電壓...
常用穩(wěn)壓二極管的型號及穩(wěn)壓值如下:型號1N4728 1N4729 1N4730 1N4732 1N4733 1N4734 1N4735 1N4744 1N4750 1N4751 1N4761變?nèi)荻O管變?nèi)荻O管是根據(jù)普通二極管內(nèi)部“PN結(jié)”的結(jié)電容能隨外加反向...
運營策略(1)與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協(xié)議(投資方負責(zé)投放充電站與管理,機構(gòu)負責(zé)提供場地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享)。(2)與**各有關(guān)部門(科委、科協(xié),城建、城管,...
2024年10月12日,據(jù)中國充電聯(lián)盟官微消息,2024年9月比2024年8月公共充電樁增加6.6萬臺,9月同比增長35.2%。截至2024年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁332.9萬臺,其中直流充電樁150.1萬臺、交流充電樁182.7萬臺。從202...
2、電池電壓自動識別,根據(jù)檢測電池組的電壓,從選擇合適的充電電壓及充電流進行優(yōu)化充電。3、可對電池極性自動識別,自動轉(zhuǎn)換,無須擔(dān)心電池組正負極接反。4、投幣數(shù)雙計數(shù)器,***個計數(shù)器是打開電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù)(如果關(guān)掉電源計數(shù)器從0000開始計數(shù),比較大計...
硬件組成充電樁系統(tǒng)主要由四部分組成:電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺。 [53]交流充電樁一般由樁體、電氣模塊、計量模塊、賬務(wù)管理模塊四部分組成。 [54]電動汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷...
(11)充電機的電擊防護要求應(yīng)符合GB/T 18487.1-2001標準中第9章的要求;(12)對充電機的電介質(zhì)絕緣測試應(yīng)符合GB/T 18487.3-2001標準中第10章的要求;(13)對充電機的氣候環(huán)境測試、機械環(huán)境測試和電磁環(huán)境測試應(yīng)符合GB/T 18...
;湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站,16個充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個充電樁中海油:與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司,專門運營電動汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。合資公司已與眾泰汽車合作,計劃在中國2個以上省會城市啟動純電動汽...
1、***顯示,時間到自動斷電。2、設(shè)有保護電路,具有過載和短路保護功能。3、安裝使用方便,具備220V交流電源即可安裝和使用。4、電子計幣,及時對收益了如指掌,更方便合作式經(jīng)營管理。5、智能CPU識幣系統(tǒng),防釣幣、防**、防電擊功能。6、全程語音導(dǎo)航,方便指...
2024年10月12日,據(jù)中國充電聯(lián)盟官微消息,2024年9月比2024年8月公共充電樁增加6.6萬臺,9月同比增長35.2%。截至2024年9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁332.9萬臺,其中直流充電樁150.1萬臺、交流充電樁182.7萬臺。從202...
2025年3月30日消息,極氪即將發(fā)布全球較早1.2MW全液冷充電樁,并計劃配置10根1.2MW液冷充電樁的兆瓦極充站,該充電樁單***峰值功率位居全球***。 [69]2025年4月消息,北京市發(fā)改委對外披露,全市新能源汽車保有量達到100.9萬輛,累計建成...
IC插座/光纖連接器接線柱/電纜連接器印刷板連接器/電腦連接器手機連接器/端子臺/接線座其他連接器電位器電子元器件用于分壓的可變電阻器。在裸露的電阻體上,緊壓著一至兩個可移金屬觸點。觸點位置確定電阻體任一端與觸點間的阻值。合成碳膜電位器/直滑式電位器貼片式電位...
(3)入網(wǎng)認證檢測、試驗實施辦法另行制定。6、外觀、標識和標志充電機及配套設(shè)備應(yīng)采用統(tǒng)一的外觀、標志和標識。外觀、標志和標識由國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一制定和發(fā)布。 [2]電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個過程稱為蓄電...
2024年5月6日,蔚來宣布,2024年4月份新增布局換電站14座,累計布局換電站2,411座;新增布局充電樁292根,累計布局充電樁22,092根。 [25]2024年5月25日,據(jù)快科技消息,截至4月底,中國各地公共充電樁達到297.66萬個,按2024年...
充電樁,也稱為電動車充電站或電動汽車供電設(shè)備,是一種為電動汽車提供電能的裝置,使電動汽車能夠存儲足夠的電量以支持其運行。 [40]充電樁分為公共充電樁和私人充電樁,從充電方式來看分為交流充電樁和直流充電樁 [40]。2006年,比亞迪在深圳總部建立了***座汽...
B 注意:測試時,特別是在測幾十kΩ以上阻值的電阻時,手不要觸及表筆和電阻的導(dǎo)電部分;被檢測的電阻從電路中焊下來,至少要焊開一個頭,以免電路中的其他元件對測試產(chǎn)生影響,造成測量誤差;色環(huán)電阻的阻值雖然能以色環(huán)標志來確定,但在使用時比較好還是用萬用表測試一下其實...
截至2023年6月底,中國累計建成各類充電樁超過660萬臺。2023年8月8日,浙江省計劃2025年累計建成超230萬個以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個,其中建成公共充電樁12萬個、鄉(xiāng)村不少于2萬個,滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求。 [10]截至2023年10月...
第二階段(2011-2015年)投資140億元,電動汽車充電站規(guī)模達到4000座,同步大力推廣建設(shè)充電樁,初步形成電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。第三階段(2016-2020年)投資180億元,電動汽車充電站達到10000座,同步***開展充電樁配套建設(shè),建成完整的電動汽車...
常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認的經(jīng)驗法則設(shè)計的。其中*****的就是“安培小時規(guī)則”:充電電流安培數(shù),不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時數(shù)。實際上,常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個現(xiàn)象對蓄電池充電所必須的**短時間具有重要意義。...
B 絕緣性測試。用萬用表R×10k擋分別測量鐵心與初級,初級與各次級、鐵心與各次級、靜電屏蔽層與衩次級、次級各繞組間的電阻值,萬用表指針均應(yīng)指在無窮大位置不動。否則,說明變壓器絕緣性能不良。C 線圈通斷的檢測。將萬用表置于R×1擋,測試中,若某個繞組的電阻值為...
繼電器電子元器件繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關(guān)”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。汽車繼電器/信號繼電器固態(tài)...
二極管電阻半導(dǎo)體二極管又稱晶體二極管,簡稱二極管(diode);它只往一個方向傳送電流的電子零件。它是一種由有一個PN結(jié)加上相應(yīng)的電極引線及管殼封裝而成。開關(guān)二極管/ 普通二極管穩(wěn)壓二極管/肖特基二極管雙向觸發(fā)二極管/快恢復(fù)二極管光電二極管/阻尼二極管磁敏二極...
6 負溫度系數(shù)熱敏電阻(NTC)的檢測。(1)、測量標稱電阻值Rt 用萬用表測量NTC熱敏電阻的方法與測量普通固定電阻的方法相同,即根據(jù)NTC熱敏電阻的標稱阻值選擇合適的電阻擋可直接測出Rt的實際值。但因NTC熱敏電阻對溫度很敏感,故測試時應(yīng)注意以下幾點:A ...
TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,中國仍保有全球**多的公共充電樁,估計至2024年底將達360萬座,占全球近70%。韓國2024年的充電樁數(shù)量預(yù)期將年增39%,增長率為世界***,有望在2025年實現(xiàn)其50萬座公共充電樁的目標。TrendForce集邦咨...
2、電池電壓自動識別,根據(jù)檢測電池組的電壓,從選擇合適的充電電壓及充電流進行優(yōu)化充電。3、可對電池極性自動識別,自動轉(zhuǎn)換,無須擔(dān)心電池組正負極接反。4、投幣數(shù)雙計數(shù)器,***個計數(shù)器是打開電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù)(如果關(guān)掉電源計數(shù)器從0000開始計數(shù),比較大計...
建設(shè)進度國家電網(wǎng)正加快與各地方**合作,以加快充電站的建設(shè)進度。根據(jù)年初國家電網(wǎng)公司工作會議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國家電網(wǎng)將在27個省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。 [47]已宣布項目包括,國家電網(wǎng)陜西省電力公司...
2)充電機通信要求推薦采用CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機的通信總線形式和通信協(xié)議。通信內(nèi)容包括:動力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù),充電過程中電池的狀態(tài)參數(shù),充電機工作狀態(tài)參數(shù),車輛基本信息等。5、充電機的質(zhì)量認證(1)國家電網(wǎng)公司能源供給系統(tǒng)...