電子設(shè)備制造行業(yè)處于科技發(fā)展的前沿，對材料的精度、性能以及穩(wěn)定性要求極為嚴苛。鐵基粉末在電子設(shè)備零部件制造中有著 且重要的應(yīng)用，如制造電子元器件的封裝材料、磁性元件的鐵芯、電子散熱器等。博厚新材料針對電子設(shè)備制造行業(yè)的特殊需求，精心研發(fā)并生產(chǎn)出高性能的鐵基粉...

在數(shù)字化時代，制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為提升競爭力的關(guān)鍵。博厚新材料積極順應(yīng)這一趨勢，全力推動鐵基粉末技術(shù)與數(shù)字化生產(chǎn)的深度融合，以提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，引入先進的數(shù)字化設(shè)計軟件，對鐵基粉末產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能進行模擬分析。通過虛擬仿真技術(shù)，提前優(yōu)化產(chǎn)...

博厚新材料建立了完善的產(chǎn)品矩陣，可提供涵蓋鐵基、鎳基、鈷基、銅基等八大類200余種規(guī)格的合金粉末，滿足從航空航天到生物醫(yī)療等不同行業(yè)的特殊需求。在汽車制造領(lǐng)域，公司開發(fā)的低膨脹系數(shù)合金粉末助力客戶實現(xiàn)輕量化設(shè)計；電子行業(yè)使用的導(dǎo)電粉末粒徑可精確控制在5-15μ...

博厚新材料與順豐冷運、京東物流等企業(yè)深度合作，構(gòu)建粉末溫控運輸體系，確保存儲環(huán)境濕度＜20% RH，從源頭杜絕粉末吸潮失效。運輸環(huán)節(jié)采用定制化包裝：內(nèi)袋為三層鋁箔真空袋（透濕量≤0.1g / 天），充入高純氮氣，外箱添加濕度指示卡（濕度＞20% 時變色）與硅膠...

博厚新材料的不銹鋼粉末，由不銹鋼合金精心制得，性能優(yōu)良，應(yīng)用較多。粒子呈規(guī)則圓球狀，平均粒徑小于 33μm，這賦予了粉末良好的流動性與填充性，便于各類加工操作。其密度為 7.9g/cm3 ，為構(gòu)建堅實耐用的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。該不銹鋼粉末具有出色的耐腐蝕性和耐久力。...

博厚新材料自成立之初，便錨定鐵基粉末研發(fā)這一 賽道，組建了一支匯聚材料學(xué)、化學(xué)工程、機械制造等多領(lǐng)域精英的專業(yè)研發(fā)團隊。團隊成員憑借深厚的專業(yè)知識與豐富的實踐經(jīng)驗，深入探索鐵基粉末的微觀結(jié)構(gòu)與宏觀性能之間的內(nèi)在聯(lián)系。從原材料的嚴格篩選，到制備工藝的反復(fù)雕琢，...

博厚新材料引進德國進口緊耦合氣霧化設(shè)備，通過精確控制霧化氣體壓力（8-12MPa）、熔體過熱度（150-200℃）和噴嘴結(jié)構(gòu)（收斂 - 擴張型），實現(xiàn)粉末粒徑的高精度控制，粒徑偏差≤±5μm（如目標(biāo) D50=50μm 時，實測 D50=48-52μm）。這種高...

博厚新材料引進德國進口緊耦合氣霧化設(shè)備，通過精確控制霧化氣體壓力（8-12MPa）、熔體過熱度（150-200℃）和噴嘴結(jié)構(gòu)（收斂 - 擴張型），實現(xiàn)粉末粒徑的高精度控制，粒徑偏差≤±5μm（如目標(biāo) D50=50μm 時，實測 D50=48-52μm）。這種高...

在新能源汽車行業(yè)，輕量化是提升續(xù)航里程和能源效率的關(guān)鍵因素之一。博厚新材料研發(fā)的高性能鋁合金粉末，具有低密度、高比強度的特點，成為汽車輕量化材料的理想選擇。通過優(yōu)化合金成分（如添加硅、鎂等元素）和采用先進的霧化制粉技術(shù)，公司生產(chǎn)的鋁合金粉末具備優(yōu)異的流動性和燒...

博厚新材料自成立之初，便錨定鐵基粉末研發(fā)這一 賽道，組建了一支匯聚材料學(xué)、化學(xué)工程、機械制造等多領(lǐng)域精英的專業(yè)研發(fā)團隊。團隊成員憑借深厚的專業(yè)知識與豐富的實踐經(jīng)驗，深入探索鐵基粉末的微觀結(jié)構(gòu)與宏觀性能之間的內(nèi)在聯(lián)系。從原材料的嚴格篩選，到制備工藝的反復(fù)雕琢，...

博厚新材料作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，憑借深厚的技術(shù)底蘊，專注于為航空航天、汽車制造、海洋工程等眾多不同領(lǐng)域精心提供特種合金粉末。這些合金粉末融合了頭部的材料科學(xué)技術(shù)，其突出性能夠百分之八十左右滿足了各領(lǐng)域?qū)Σ牧蠌姸雀摺⒛透g的嚴苛需求。例如在航空發(fā)動機關(guān)鍵部件制造中...

航空航天工業(yè)對材料的性能要求極為嚴苛，而博厚新材料的合金粉末憑借其出色的強度、耐高溫性和抗疲勞特性，成為該領(lǐng)域的關(guān)鍵材料選擇。例如，公司研發(fā)的鎳基高溫合金粉末可用于制造航空發(fā)動機的渦輪葉片、燃燒室部件等中間零件，這些部件需要在超過1000°C的工作環(huán)境下長期穩(wěn)...

新能源行業(yè)近年來發(fā)展迅猛，對輕量化材料的需求日益迫切。博厚新材料敏銳地捕捉到這一市場趨勢，其精心研發(fā)的鋁合金粉末成為了滿足新能源行業(yè)需求的理想選擇。鋁合金具有密度低、強度高的特點，將其制成粉末應(yīng)用于新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)件、電池外殼等部位，能夠在保證結(jié)構(gòu)強度的前...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過添加 W、Mo 等固溶強化元素，形成穩(wěn)定的 γ 相固溶體，使材料在 800℃高溫環(huán)境下仍保持抗拉強度≥650MPa，屈服強度≥320MPa（GB/T 228.1-2021 測試標(biāo)準(zhǔn)）。在某垃圾焚燒爐過熱器管道防護項目中，采用該粉末...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末在凝固過程中，通過控制冷卻速率（≥10?℃/s）促進碳化物均勻析出，SEM 觀察顯示其碳化物尺寸主要分布在 2-5μm，呈彌散狀分布于 γ-Ni 基體中，這種顯微組織使涂層硬度達 HRC62-64（GB/T 230.1-2018 測試...

博厚新材料鎳基自熔合金粉末的燒結(jié)致密化率≥99%，這得益于其球形度高、粒度均勻的物理特性，以及 B、Si 元素形成的低熔點液相促進燒結(jié)致密化。在熱等靜壓（HIP）工藝中，該粉末在 1100℃/100MPa 條件下燒結(jié) 2 小時，孔隙率可降至 0.5% 以下，涂...

博厚新材料針對海洋工程開發(fā)的鎳基自熔合金粉末，通過耐海水腐蝕與抗生物污損的協(xié)同設(shè)計，解決了海水泵葉輪的失效難題。該粉末采用 Ni-Cu-P 體系（Cu 30%、P 2%），經(jīng)超音速電弧噴涂形成的涂層，在 3.5% NaCl 海水環(huán)境中，自腐蝕電位達 - 0.2...

博厚新材料為燃煤電廠磨煤機部件定制的鎳基自熔合金粉末，通過抗高溫磨損與抗煤灰腐蝕的復(fù)合性能設(shè)計，解決了磨煤機高耗能與高維護問題。該粉末采用 Ni-Cr-B-Si-Mn 體系（Mn 3%），經(jīng)等離子堆焊形成的涂層，在 300℃煤灰（含 SiO? 50%、Al?O...

玩具作為兒童成長過程中的重要伙伴，其安全性與耐用性一直是家長關(guān)注的重點。博厚新材料充分考慮到玩具制造行業(yè)的特殊需求，為玩具制造企業(yè)提供了的鐵基粉末，助力生產(chǎn)更安全、耐用的玩具產(chǎn)品。在安全性方面，博厚新材料對鐵基粉末的原材料進行嚴格篩選，確保不含有害重金屬元素，...

博厚新材料積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展號召，大力倡導(dǎo)綠色制造理念。在合金粉末生產(chǎn)過程中，公司采取了一系列措施來減少能耗與排放。在能源利用方面，優(yōu)先選用高效節(jié)能的生產(chǎn)設(shè)備，對生產(chǎn)過程中的余熱、余壓等進行回收利用，提高能源利用效率；在排放控制方面，引入先進的環(huán)保處理設(shè)備，...

增材制造技術(shù)的快速發(fā)展為鈦合金的應(yīng)用開辟了新的可能性，而博厚新材料的鈦合金粉末（如TC4、TA15等）因其高純凈度和優(yōu)異的打印成型性，成為3D打印行業(yè)的選擇材料之一。與傳統(tǒng)鍛造工藝相比，使用博厚鈦合金粉末的3D打印技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化拓撲優(yōu)化結(jié)構(gòu)、內(nèi)部冷卻流道等...

在汽車制造中，博厚新材料的合金粉末被用于發(fā)動機活塞環(huán)、變速箱齒輪等耐磨部件的涂層制備，其硬度可達HRC60以上；通過精密鑄造工藝，公司的高致密度鐵基粉末幫助工業(yè)客戶實現(xiàn)了液壓閥體等復(fù)雜零件的近凈成形；而嚴格的氧含量控制（＜500ppm）則確保了粉末在電子束熔煉...

為了實現(xiàn)對產(chǎn)品質(zhì)量的大范圍把控，博厚新材料精心建立了一套完善的追溯體系。從原材料的供應(yīng)商信息，到生產(chǎn)過程中每一道工序的操作記錄、設(shè)備參數(shù)，再到成品的檢驗報告與流向，都被詳細記錄在案。通過這一體系，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，能夠迅速追溯到問題產(chǎn)生的源頭，是原材料...

作為耐磨合金粉末領(lǐng)域的先行者，博厚新材料充分發(fā)揮技術(shù)積累優(yōu)勢，積極參與《石油鉆探用金屬粉末材料技術(shù)規(guī)范》等多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。針對當(dāng)前合金粉末市場存在的成分波動大、性能評價體系不統(tǒng)一等問題，公司聯(lián)合中國材料研究學(xué)會、國家粉末冶金檢測中間等 機構(gòu)，系統(tǒng)梳理...

博厚新材料積極實施國際化戰(zhàn)略，全力布局海外市場。公司深知國際市場對品質(zhì)高合金粉末的巨大需求，以及參與國際競爭對提升企業(yè)品牌影響力與技術(shù)水平的重要意義。通過參加國際熟知的材料展會、與海外客戶建立直接溝通渠道、與國際科研機構(gòu)開展合作研究等方式，不斷拓展海外市場份額...

湖南博厚新材料的售后團隊配備專業(yè)檢測設(shè)備，可提供現(xiàn)場涂層失效分析，通過 SEM（掃描電鏡）、EDS（能譜分析）等手段定位問題根源。某礦山企業(yè)的破碎機顎板涂層出現(xiàn)異常剝落，售后工程師攜帶便攜式 SEM 現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)涂層內(nèi)部存在微米級氣孔（孔徑 5-10μm），...

粒度分布是影響合金粉末應(yīng)用性能的關(guān)鍵因素之一。博厚新材料采用多級振動篩分、氣流分級和離心分級等技術(shù)，精確控制粉末的粒度范圍。例如，對于激光3D打印用粉末，公司通過組合篩分（如-325目/+500目）和空氣分級，將主要粒度集中在15-53μm之間，確保良好的鋪粉...

湖南博厚新材料生產(chǎn)的高速鋼粉末表現(xiàn)良好。如ASP-23粉末高速鋼，是鉻鉬鎢釩粉末模具鋼，碳含量為1.28%，鉻、鎢、鉬、釩等元素合理配比。其采用粉末冶金煉制，晶體特幼，這使得材料具備高耐磨耗性，能有效抵抗磨粒磨損，在中碳鋼或高碳鋼下料、沖切已硬化鋼板等應(yīng)用場景...

湖南博厚新材料技術(shù)團隊提供的噴涂參數(shù)優(yōu)化服務(wù)，通過 “理論模擬 + 實驗驗證” 提升涂層性能一致性。以 HVOF 工藝為例，團隊基于流體力學(xué)軟件模擬粉末在焰流中的運動軌跡，推薦適當(dāng)燃氣流量（如丙烷 350L/min）、噴涂距離（280mm）及送粉速率（40g/...

材料在合金粉末表面改性領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累，通過創(chuàng)新的包覆工藝可明亮提升材料的耐磨性和耐腐蝕性。公司開發(fā)的納米氧化鋁包覆技術(shù)，能在金屬粉末表面形成均勻致密的陶瓷保護層，使制備的涂層顯微硬度提升20%以上。在核電領(lǐng)域應(yīng)用的Zr合金粉末經(jīng)過特殊鈍化處理后，耐腐蝕...