雜貨集裝箱又稱“通用集裝箱”,“干貨集裝箱”。適用于干泰貨物的“集裝箱”。由剛性的箱頂、側(cè)壁、端壁和箱底組成的六面體剛性結(jié)構(gòu)物,至少在一面端壁上有門,以使在運(yùn)輸中裝運(yùn)盡可能多的貨種。中國(guó)國(guó)內(nèi)使用的lt、3t、5t和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織104技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC104)建議的11種標(biāo)準(zhǔn)箱屬這一類型,是使用*****的集裝箱。 [1]雜貨集裝箱適合裝載的貨物種類非常多。除以下列巨額的貨物不適合裝雜貨通用箱外,其余貨種均可采用雜貨集裝箱裝載。 [2]①冷凍貨或嚴(yán)格要求保持一定溫度的貨物;②不能用人力或叉車裝箱的重貨;③不能從箱門進(jìn)行裝卸作業(yè)的長(zhǎng)大件貨物;④產(chǎn)生的集中負(fù)荷超過(guò)箱底承受強(qiáng)度的貨物;⑤散貨或...
在箱頂處還要避免出現(xiàn)豎向的接縫。對(duì)于要求裝設(shè)貨物懸掛裝置的隔熱箱體的頂部,要設(shè)有掛貨導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)要考慮能夠承受箱主所提出貨載或是2×1 490kg/m中的大者。在箱體內(nèi)接近箱頂?shù)倪m當(dāng)位置,應(yīng)標(biāo)有限制裝貨高度的紅線,以利箱內(nèi)冷風(fēng)的暢通。為使箱內(nèi)各部位的溫度均衡,在箱底結(jié)構(gòu)的頂面,必須敷設(shè)鋁質(zhì)“工”字型斷面的通風(fēng)軌板。必要時(shí),在通風(fēng)軌道面的腹板上還可以開(kāi)孔,以利箱內(nèi)底部的冷風(fēng)循環(huán)。軌道下面則為隔熱層,在隔熱層的底面,還必須有作為底襯的外底板。另外,在箱底的每個(gè)角部應(yīng)設(shè)有供排出箱內(nèi)凝結(jié)水和其他水分的疏水器或橡膠閥咀(Kazzo),它門都應(yīng)具備逆止功能,只能出水,不能倒向流入空氣。整個(gè)箱體的內(nèi)壁...
氣調(diào)裝置一般講來(lái),通過(guò)改變冷藏箱內(nèi)的氣體成分,來(lái)減弱新鮮果疏的呼吸量和代謝強(qiáng)度,從而使其成熟的進(jìn)程得到減緩,達(dá)到保鮮目的手段,被稱為“氣調(diào)”(Control Atmosphere)和“調(diào)氣”(Modified Atmosphere)。 氣調(diào)(簡(jiǎn)稱CA),是在較短的時(shí)間內(nèi)改變箱內(nèi)各種被控氣體的成分,并使它們持續(xù)保持在所設(shè)定的水平上。調(diào)氣(簡(jiǎn)稱MA)對(duì)箱內(nèi)氣體成分的改變往往是個(gè)別的,漸進(jìn)的和加以控制的,效果不如氣調(diào)方式來(lái)得理想和迅捷。目前又出現(xiàn)了更為新鮮的箱內(nèi)氣體的調(diào)節(jié)方案,如ATAC(Advanced Transport A Atmosphere Control)系統(tǒng)和INTAC(IN-Tran...
散貨集裝箱是指頂部設(shè)有裝貨口,底部設(shè)有出貨口,主要用于裝運(yùn)無(wú)包裝的固體顆粒狀和粉狀貨物的“集裝箱”。常用于裝載糧食,也可裝載各種飼料、樹(shù)脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧食時(shí),由于檢疫的需要,有的散裝集裝箱的頂上還設(shè)有進(jìn)行熏蒸用的附屬裝置。 [1]散貨集裝箱除了有箱門外,在箱頂部還設(shè)有2~3個(gè)裝貨口,適用于裝載粉狀或粒狀貨物。使用時(shí)要注意保持箱內(nèi)清潔干凈,兩側(cè)保持光滑,便于貨物從箱門卸貨。用于存放大豆、大米、麥芽、面粉、玉米、各種飼料及水泥、化學(xué)制品等散裝粉狀或是粒裝貨物。使用這種貨柜可以節(jié)約不菲的包裝費(fèi)用,減輕粉塵對(duì)人體和環(huán)境的損害,還可提高裝卸效率和降低物流成本。裝有變質(zhì)貨物、食品的集裝...
箱體結(jié)構(gòu)為盡量減輕箱體的自身質(zhì)量,宜盡可能采用質(zhì)輕且**的材料來(lái)構(gòu)成隔熱箱體的主框架。可考慮用鋁合金的桿件或傳統(tǒng)的鋼板壓型桿件來(lái)構(gòu)成上、下測(cè)梁,箱門結(jié)構(gòu)甚至更多的部件。箱體內(nèi),外壁的表板可以用鋁合金板或玻璃鋼板構(gòu)成,為更適合易腐貨物運(yùn)輸?shù)囊?,目前多使用不銹鋼或亞不銹鋼(MGSS-----Muffler Grade Stainless Steel)的板材制成。為確保這種箱體的嚴(yán)密性,它的頂板應(yīng)當(dāng)是整張的,不允許出現(xiàn)任何拼縫,以防外界的雨水或海水滲進(jìn),從而入侵隔熱層甚至是保溫箱體。集裝箱內(nèi)貨物的種類、數(shù)量和包裝材料;常州方便集裝箱銷售平臺(tái)冷藏集裝箱(Reefer container)是指一種有良...
制冷裝置(1) 制冷系統(tǒng)用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng),要符合以下幾項(xiàng)原則:a. 確保所裝運(yùn)易腐貨物的運(yùn)輸品質(zhì),滿足貨主的有關(guān)要求;b. 在一定的范圍內(nèi)對(duì)其制冷量進(jìn)行不間斷的調(diào)節(jié);c. 對(duì)箱內(nèi)溫度和濕度的控制能夠達(dá)到一定的精度;d. 適量的換氣,使箱內(nèi)有合適的乙烯和二氧化碳濃度;e. 對(duì)箱內(nèi)工況可以自動(dòng)地檢測(cè)和記錄。(2) 制冷方式a. 冰冷。冰冷是利用冰或冰鹽的溶解熱進(jìn)行制冷,是**原始的辦法。b. 液態(tài)氣體制冷。用液氮(Liquid Nitrogin、空氣或二氧化碳在氣化時(shí)所吸收的潛熱和一部分升溫顯熱來(lái)制冷。所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。濱湖區(qū)一站式集裝箱銷售平臺(tái)提單簽發(fā);設(shè)備...
其他用途集裝箱其他用途集裝箱集裝箱的應(yīng)用范圍越來(lái)越***,不但用于裝運(yùn)貨物,還***用于其他用途。例如:“流動(dòng)電站集裝箱”:可在一個(gè)20ft內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機(jī)組,裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電96h,供應(yīng)36只20ft或40ft冷藏集裝箱的用電?!傲鲃?dòng)艙室集裝箱”“流動(dòng)辦公室集裝箱”:可在一個(gè)20ft的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。美國(guó)已研制成了由若干只20ft的集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”,有幾十個(gè)床位,配有藥房、化驗(yàn)室、手術(shù)室、護(hù)理室等,可用C130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸,在戰(zhàn)地迅速布置。隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,商品結(jié)構(gòu)不斷變化,今后還會(huì)出現(xiàn)各種不同類型的**或多用集裝箱。按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì),集裝箱汽車運(yùn)...
隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時(shí)附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能,為實(shí)現(xiàn)其保溫功能,必須有外接制冷或加熱設(shè)備,向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達(dá)到保溫目的。隔熱集裝箱的特點(diǎn)是箱體本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價(jià)便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運(yùn)輸。其缺點(diǎn)是缺少靈活性,對(duì)整個(gè)運(yùn)輸線路上的相關(guān)配套設(shè)施要求高。隔熱集裝箱在20世紀(jì)70年代前曾經(jīng)是國(guó)際上冷藏保鮮貨物的主要運(yùn)輸工具之一,隨著20世紀(jì)80年代之后機(jī)械式冷藏集裝箱的大量使用,隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機(jī)械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。裝有變質(zhì)貨物、...
保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱,用來(lái)運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口,可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種:①冷藏集裝箱(Refrigerated Container)。這是用來(lái)運(yùn)輸冷凍貨物,主要是冷凍食品,如冷凍魚(yú)、肉、蝦等;低溫水果、蔬菜、干酪等貨物;膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物,能保持所定溫度的保溫集裝箱。使用這種集裝箱在裝箱前需檢驗(yàn)冷凍裝置,船上要有電源插頭,能使冷凍集裝箱的制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物,自接受申報(bào)...
普通集裝箱普通集裝箱,又稱干貨集裝箱用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨,其使用范圍極廣,占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式,在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等,不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉末狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運(yùn)。冷藏集裝箱冷藏集裝箱分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī),使集裝箱保持指定溫度;而外置式則必須依靠集裝箱**車、船和**堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品...
開(kāi)頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開(kāi)頂柜。這種集裝箱沒(méi)有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨,可以使用起重機(jī)從頂部裝卸,開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定頂面的集裝箱??蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。然后開(kāi)箱檢查,根據(jù)貨物的情況再?zèng)Q定其他方面的衛(wèi)生處理或放行。徐州...
板架集裝箱是指一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側(cè)柱,而沒(méi)有箱頂、側(cè)壁、端壁(有的裝有拆卸式端壁)的“集裝箱”。從前后左右都可進(jìn)行裝載,具有便于起重機(jī)或叉式裝卸車從上面或側(cè)面裝卸貨物的優(yōu)點(diǎn)。適宜于裝載重型機(jī)械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。這種集裝箱對(duì)角柱的強(qiáng)度要求較高。 [1]保溫集裝箱是指靠本身隔熱裝置保溫,阻止箱內(nèi)外熱量交換,使箱內(nèi)保持恒溫的“集裝箱”。運(yùn)輸冷凍貨、冷藏貨、保溫貨等需要控溫的貨物的“集裝箱”的總稱。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,各種不同保溫集裝箱對(duì)絕熱性、氣密性等有不同要求。中國(guó)保溫集裝箱分絕熱集裝箱、消耗式冷劑冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱、冷藏和加熱...
(二)IMO 1型危險(xiǎn)貨物罐箱,比較大許可工作壓力為1.75 bar以上,裝運(yùn)閃點(diǎn)低于0℃的液態(tài)化學(xué)品、某些毒性或腐蝕性很高的化學(xué)品、自燃性貨物、遇濕會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的貨物、自行氧化的貨物、密封壓力不超過(guò)罐體許用壓力的液態(tài)貨物,對(duì)裝運(yùn)腐蝕性和非穩(wěn)定性貨物的罐體,要用特殊鋼材構(gòu)成并考慮必要的內(nèi)襯,在65"C時(shí)的罐內(nèi)水蒸氣壓力以及由此而導(dǎo)致的其他分壓力與0.35 kg/cm2之和不允許超過(guò)罐體的設(shè)計(jì)壓力,可以從罐底或罐頂卸出物料。(三)IMO 2型亞危險(xiǎn)貨物罐箱,比較大許可工作壓力為大于1.0 bar小于1.75 bar,裝運(yùn)閃點(diǎn)為0℃至61℃且無(wú)其他危險(xiǎn)性的液態(tài)貨物、某些危險(xiǎn)性、毒性或腐蝕性較低的化學(xué)...
散貨集裝箱是指頂部設(shè)有裝貨口,底部設(shè)有出貨口,主要用于裝運(yùn)無(wú)包裝的固體顆粒狀和粉狀貨物的“集裝箱”。常用于裝載糧食,也可裝載各種飼料、樹(shù)脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧食時(shí),由于檢疫的需要,有的散裝集裝箱的頂上還設(shè)有進(jìn)行熏蒸用的附屬裝置。 [1]散貨集裝箱除了有箱門外,在箱頂部還設(shè)有2~3個(gè)裝貨口,適用于裝載粉狀或粒狀貨物。使用時(shí)要注意保持箱內(nèi)清潔干凈,兩側(cè)保持光滑,便于貨物從箱門卸貨。用于存放大豆、大米、麥芽、面粉、玉米、各種飼料及水泥、化學(xué)制品等散裝粉狀或是粒裝貨物。使用這種貨柜可以節(jié)約不菲的包裝費(fèi)用,減輕粉塵對(duì)人體和環(huán)境的損害,還可提高裝卸效率和降低物流成本。重箱:一律進(jìn)行預(yù)防性殺蟲(chóng)...
平臺(tái)集裝箱它分有兩種型式:一種是有頂角件和底角件的;另一種是只有底角件而沒(méi)有頂角件的。有的在底板兩側(cè)還設(shè)有供跨運(yùn)車裝卸用的凹槽,底板的側(cè)面和端面還裝設(shè)有系緊裝置 [2]。(1)能長(zhǎng)期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。(2)途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。(3)可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。(4)貨物的裝滿和卸空很方便。(5)容積大,裝的貨物多。平臺(tái)集裝箱適用于裝載貨物類型為超高貨、超重貨、清潔貨、長(zhǎng)件貨、易腐貨和污貨等。了解集裝箱是否來(lái)自疫區(qū)或經(jīng)過(guò)疫區(qū)是否啟封裝卸過(guò)貨物;無(wú)錫品牌集裝箱銷售供應(yīng)其他用途集裝箱其他用途集裝箱集裝箱的應(yīng)用范圍越來(lái)越***,不但用...
普通集裝箱普通集裝箱,又稱干貨集裝箱用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨,其使用范圍極廣,占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式,在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等,不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。冷藏集裝箱冷藏集裝箱分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī),使集裝箱保持指定溫度;而外置式則必須依靠集裝箱**車、船和**堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品...
其他用途集裝箱其他用途集裝箱集裝箱的應(yīng)用范圍越來(lái)越***,不但用于裝運(yùn)貨物,還***用于其他用途。例如:“流動(dòng)電站集裝箱”:可在一個(gè)20ft內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機(jī)組,裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電96h,供應(yīng)36只20ft或40ft冷藏集裝箱的用電?!傲鲃?dòng)艙室集裝箱”“流動(dòng)辦公室集裝箱”:可在一個(gè)20ft的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。美國(guó)已研制成了由若干只20ft的集裝箱組成的“戰(zhàn)地醫(yī)院”,有幾十個(gè)床位,配有藥房、化驗(yàn)室、手術(shù)室、護(hù)理室等,可用C130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸,在戰(zhàn)地迅速布置。隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,商品結(jié)構(gòu)不斷變化,今后還會(huì)出現(xiàn)各種不同類型的**或多用集裝箱。根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車輛盡可能...
其他冷藏集裝箱此外,有一種低壓冷藏集裝箱與氣調(diào)冷藏集裝箱類似,這種集裝箱是將果蔬置于低壓環(huán)境中進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)。箱內(nèi)壓力為1333~10666 Pa,相對(duì)濕度90%~95%,溫度一2℃~+16℃。氧的含量為(0.1±0.03)%,要進(jìn)行換氣,以便限制乙烯和等有害氣體。低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度;真空系統(tǒng)用于排除箱中的空氣和水汽;動(dòng)力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電,供集裝箱用電。另外一種是夾套冷藏集裝箱,這種冷藏集裝箱的特點(diǎn)是沿著箱壁有一個(gè)供冷空氣循環(huán)的通道——夾套。這種冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是貨物的裝載不影響空氣的循環(huán),因而不影響溫度的分布;其次,夾套空間的全部容積都用于裝載貨...
開(kāi)頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開(kāi)頂柜。這種集裝箱沒(méi)有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨,可以使用起重機(jī)從頂部裝卸,開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定頂面的集裝箱。框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。承運(yùn)的集裝箱可以是托運(yùn)人托運(yùn)的集裝箱,也可以是承運(yùn)人的自備集裝箱...
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃特點(diǎn):冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,適用于多種運(yùn)載工具,裝卸速度快,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸費(fèi)用低。按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸,申報(bào)應(yīng)注意的問(wèn)題:報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。江蘇一站式集裝箱銷售供應(yīng)制冷裝置(1) 制冷系統(tǒng)用于冷藏集裝箱的制...
制冷裝置(1) 制冷系統(tǒng)用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng),要符合以下幾項(xiàng)原則:a. 確保所裝運(yùn)易腐貨物的運(yùn)輸品質(zhì),滿足貨主的有關(guān)要求;b. 在一定的范圍內(nèi)對(duì)其制冷量進(jìn)行不間斷的調(diào)節(jié);c. 對(duì)箱內(nèi)溫度和濕度的控制能夠達(dá)到一定的精度;d. 適量的換氣,使箱內(nèi)有合適的乙烯和二氧化碳濃度;e. 對(duì)箱內(nèi)工況可以自動(dòng)地檢測(cè)和記錄。(2) 制冷方式a. 冰冷。冰冷是利用冰或冰鹽的溶解熱進(jìn)行制冷,是**原始的辦法。b. 液態(tài)氣體制冷。用液氮(Liquid Nitrogin、空氣或二氧化碳在氣化時(shí)所吸收的潛熱和一部分升溫顯熱來(lái)制冷??障洌簯?yīng)在有的嚴(yán)密防鼠防蟲(chóng)措施的情況下抽查開(kāi)箱檢疫,然后決定放行與否。錫山區(qū)常規(guī)集裝箱銷...
(四)IMO 4型裝有1型或者2型箱的公路罐式車。(五)IMO 5型液態(tài)氣體罐箱,用于裝運(yùn)非冷藏的液化氣或危險(xiǎn)性較低的常溫化學(xué)品,由罐底卸料。(六)IMO 6型裝有5型箱的公路罐式車。(七)IMO 7型帶隔熱層的冷藏液態(tài)氣體罐箱,裝運(yùn)冷藏的液化氣或需要控溫的低溫液化氣體和液態(tài)易腐貨物,由罐底卸料。(八)IMO 8型裝有7型箱的公路罐式車??梢苿?dòng)罐柜導(dǎo)則適用于允許用可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物。每一可移動(dòng)罐柜導(dǎo)則都由英文字母T和阿拉伯?dāng)?shù)字組成(T1到-175)。每一導(dǎo)則都**了一種技術(shù)規(guī)范。 [2]特種箱包括危險(xiǎn)貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。無(wú)錫提供集裝箱銷售哪家好保溫集裝箱是指靠本身隔熱裝置保溫,...
3、進(jìn)口重箱提箱出場(chǎng)的交接:進(jìn)口重箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的《進(jìn)口提貨單》到集裝箱代理人指定的現(xiàn)場(chǎng)辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。集裝箱代理人依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用和租用的規(guī)定,向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)提取重箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人指定的地點(diǎn),并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小...
②隔熱集裝箱(Insulatal Produce Container)。這是一種為防止箱內(nèi)溫度上升,使貨物保持鮮度,主要用于載運(yùn)水果、蔬菜等類貨物的集裝箱。通常用于冰制冷,保持時(shí)間約為72h。③通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)。這是一種為裝運(yùn)不需要冷凍,且具有呼吸作用的水果、蔬菜等類貨物,以及獸皮等在運(yùn)輸中會(huì)滲出液汁的貨物,會(huì)引起潮濕的貨物等,而在端壁上開(kāi)有通風(fēng)口的集裝箱。這種集裝箱通常以設(shè)有通風(fēng)孔的冷藏集裝箱代用 [2]。保溫集裝箱包括帶制冷機(jī)組的冷藏集裝箱和不帶制冷機(jī)組的隔熱集裝箱。隔熱箱體特點(diǎn)的本質(zhì)是在它的隔熱層、氣密性和漏熱指標(biāo)。目前經(jīng)常使用的是一體式冷藏集裝箱。...
框架集裝箱框架集裝箱沒(méi)有箱頂和側(cè)壁,甚至連端壁也去掉,而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè),適合裝載長(zhǎng)大件和重貨件,如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺(tái)架式的集裝箱沒(méi)有水密性,怕水濕的貨物不能裝運(yùn),或用帆布遮蓋裝運(yùn)。牲畜集裝箱牲畜集裝箱一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽(yáng),箱頂采用膠合板露蓋,側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗,以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口,并配有上下移動(dòng)的拉門,可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動(dòng)物集裝箱在船上一般應(yīng)裝在甲板上,因?yàn)榧装迳峡諝饬魍ǎ阌谇鍜吆驼疹?。需要征稅費(fèi)的貨物,自接受...
保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱,用來(lái)運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口,可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種:①冷藏集裝箱(Refrigerated Container)。這是用來(lái)運(yùn)輸冷凍貨物,主要是冷凍食品,如冷凍魚(yú)、肉、蝦等;低溫水果、蔬菜、干酪等貨物;膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物,能保持所定溫度的保溫集裝箱。使用這種集裝箱在裝箱前需檢驗(yàn)冷凍裝置,船上要有電源插頭,能使冷凍集裝箱的制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)??障洌簯?yīng)在有的嚴(yán)密防鼠防蟲(chóng)措施的情況...
集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來(lái)一直保持世界***。集裝箱2006年1-12月,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值46,834,269,000元,比2005年同期增長(zhǎng)了5%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入45,309,124,000元,比2005年同期降低了3%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1,673,195,000元,比2005年同期降低了58.50%。2007年1-11月,中國(guó)集裝箱制造行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值58,307,982千元,比200...
普通集裝箱普通集裝箱,又稱干貨集裝箱用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨,其使用范圍極廣,占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式,在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等,不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。冷藏集裝箱冷藏集裝箱分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī),使集裝箱保持指定溫度;而外置式則必須依靠集裝箱**車、船和**堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品...
①調(diào)溫范圍廣,從常溫到一30℃左右都能調(diào)節(jié)。通用性強(qiáng),能運(yùn)輸不同溫度要求的貨物;②自動(dòng)控制方便;③箱內(nèi)溫度分布較均勻:④適宜遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,這是其相對(duì)于其他形式冷藏集裝箱的**突出的優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械式冷藏集裝箱也有一些缺點(diǎn):如設(shè)備復(fù)雜、初始投資大、維修費(fèi)用高;箱內(nèi)溫度梯度要大于液氮冷藏集裝箱;箱內(nèi)需設(shè)風(fēng)機(jī)、風(fēng)道系統(tǒng),會(huì)增加箱內(nèi)貨物的干耗、脫水。制冷/加熱集裝箱制冷/加熱集裝箱是指設(shè)有制冷裝置(機(jī)械式制冷或耗用制冷劑制冷)和加熱裝置的冷藏集裝箱。 [2]這種集裝箱不僅有制冷裝置,而且具有加熱裝置,可以根據(jù)需要采取制冷或加熱手段,使冷藏集裝箱內(nèi)的溫度控制在所設(shè)定的范圍內(nèi),一般箱內(nèi)控制溫度范圍為一18℃~38...
薄殼式集裝箱(Monocoque Container)是一種采用鋼體一體化結(jié)構(gòu)的工業(yè)運(yùn)輸設(shè)備,其所有部件通過(guò)整體構(gòu)造形成堅(jiān)固的外殼 [1-7]。該類型集裝箱因重量輕、抗扭力強(qiáng)且不易長(zhǎng)久變形的特點(diǎn),在精密儀器等**物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 [1-2] [5]。相較于內(nèi)柱式、外柱式及折疊式集裝箱,薄殼式集裝箱在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和空間利用率方面表現(xiàn)更為突出 [1] [4] [7]。薄殼式集裝箱采用無(wú)骨架整體結(jié)構(gòu),箱體由頂板、側(cè)壁和端墻共同構(gòu)成承重單元 [1] [3] [5]。所有部件通過(guò)焊接或鉚接形成連續(xù)鋼體外殼,消除傳統(tǒng)集裝箱的**支撐構(gòu)件 [2] [4] [7]。承運(yùn)的集裝箱可以是托運(yùn)人托運(yùn)的集裝箱,也可以...