開(kāi)頂集裝箱（open top container）也稱敞頂集裝箱，開(kāi)頂柜。這種集裝箱沒(méi)有剛性箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊...

保溫集裝箱是指靠本身隔熱裝置保溫，阻止箱內(nèi)外熱量交換，使箱內(nèi)保持恒溫的“集裝箱”。運(yùn)輸冷凍貨、冷藏貨、保溫貨等需要控溫的貨物的“集裝箱”的總稱。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各種不同保溫集裝箱對(duì)絕熱性、氣密性等有不同要求。中國(guó)保溫集裝箱分絕熱集裝箱、消耗式冷劑冷藏集裝箱...

獸皮集裝箱是一種專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)裝運(yùn)生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來(lái)的液體的集裝箱。按制造材料分特種集裝箱制造材料是指集裝箱主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。...

氣調(diào)冷藏集裝箱氣調(diào)冷藏集裝箱具有一般機(jī)械式冷藏集裝箱的所有制冷功能，同時(shí)裝有一種氣調(diào)設(shè)備，可以調(diào)節(jié)和控制箱體內(nèi)的空氣成分，以減弱新鮮果蔬的呼吸強(qiáng)度，從而減緩果蔬的成熟進(jìn)度，達(dá)到保鮮的目的。氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲(chǔ)存環(huán)境中的各種氣體的含量。最常見(jiàn)的是用充...

空箱堆場(chǎng)專門(mén)辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場(chǎng)地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場(chǎng)不足時(shí)才予設(shè)立。這種堆場(chǎng)不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨(dú)經(jīng)營(yíng)，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設(shè)。有些國(guó)家，經(jīng)營(yíng)這種空箱堆場(chǎng)，須向航運(yùn)公會(huì)聲明。中轉(zhuǎn)站海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集...

罐體四周有起保護(hù)和吊裝作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)20集裝箱的尺寸（長(zhǎng)20英尺，寬：8英尺，高：8英尺6英寸）。可用于公路，鐵路及水上運(yùn)輸?？裳b載高達(dá)到14300到31000升（甚至更大）的流體貨物。**國(guó)際海事組織（IMO）及其國(guó)...

氣調(diào)裝置一般講來(lái)，通過(guò)改變冷藏箱內(nèi)的氣體成分，來(lái)減弱新鮮果疏的呼吸量和代謝強(qiáng)度，從而使其成熟的進(jìn)程得到減緩，達(dá)到保鮮目的手段，被稱為“氣調(diào)”（Control Atmosphere）和“調(diào)氣”（Modified Atmosphere）。 氣調(diào)（簡(jiǎn)稱CA），是在較...

薄殼式集裝箱（Monocoque Container）是一種采用鋼體一體化結(jié)構(gòu)的工業(yè)運(yùn)輸設(shè)備，其所有部件通過(guò)整體構(gòu)造形成堅(jiān)固的外殼 [1-7]。該類(lèi)型集裝箱因重量輕、抗扭力強(qiáng)且不易長(zhǎng)久變形的特點(diǎn)，在精密儀器等**物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 [1-2] [5]。相較于...

②隔熱集裝箱(Insulatal Produce Container)。這是一種為防止箱內(nèi)溫度上升，使貨物保持鮮度，主要用于載運(yùn)水果、蔬菜等類(lèi)貨物的集裝箱。通常用于冰制冷，保持時(shí)間約為72h。③通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)。這是一種為...

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門(mén)由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)...

2008年1-2月，中國(guó)集裝箱制造行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8,629,880千元，比上年同期增長(zhǎng)了9.40%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入9,972,301千元，比上年同期增長(zhǎng)了21.86%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額224,978千元，比上年同期增長(zhǎng)了128.79%。集裝箱及金...

開(kāi)頂集裝箱（open top container）也稱敞頂集裝箱，開(kāi)頂柜。這種集裝箱沒(méi)有剛性箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊...

其他冷藏集裝箱此外，有一種低壓冷藏集裝箱與氣調(diào)冷藏集裝箱類(lèi)似，這種集裝箱是將果蔬置于低壓環(huán)境中進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)。箱內(nèi)壓力為1333～10666 Pa，相對(duì)濕度90%～95%，溫度一2℃～+16℃。氧的含量為（0.1±0.03）%，要進(jìn)行換氣，以便限制乙烯和等有害氣體。...

開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。平臺(tái)集...

保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱，用來(lái)運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種：①...

三，增加安全性：罐箱運(yùn)輸是國(guó)際公認(rèn)的**安全的化工品及食品運(yùn)輸方式。在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸過(guò)程中，同其它方式相比，這是一種****無(wú)跑，冒，漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。四，更利于環(huán)保，更美觀，給客戶以良好印象：歐，美，日等國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于一些...

主要缺點(diǎn)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷，儲(chǔ)冷劑放熱和消耗后必須重新充冷或補(bǔ)充，較難實(shí)現(xiàn)精確的溫度控制，制冷設(shè)備占用空間較大。耗用冷劑式冷藏集裝箱主要適用于小型冷藏集裝箱的短距離運(yùn)輸。耗用冷劑式冷藏集裝箱只在區(qū)域性短途冷藏運(yùn)輸中尚有使用，而在國(guó)際冷藏運(yùn)輸中已無(wú)使用并有逐步被...

罐式集裝箱罐式集裝箱**以裝運(yùn)酒類(lèi)、油類(lèi)（如動(dòng)植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱是為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，...

平臺(tái)集裝箱的集裝箱形狀類(lèi)似鐵路平板車(chē)，是具有高承載能力的底板而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的一種集裝箱。平臺(tái)集裝箱是平臺(tái)上無(wú)上部結(jié)構(gòu)，只有箱底的一種特殊集裝箱。平臺(tái)的長(zhǎng)度、寬度與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同，平臺(tái)的頂部和底部均裝有角件，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。...

冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后，應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí)，可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算1）冷卻貨（不通風(fēng)時(shí)）0.0054*(tw-tn）℃/h2）冷凍貨0.0067*...

耗用冷劑式冷藏集裝箱只在區(qū)域性短途冷藏運(yùn)輸中尚有使用，而在國(guó)際冷藏運(yùn)輸中已無(wú)使用并有逐步被淘汰的趨勢(shì)。機(jī)械式冷藏集裝箱機(jī)械式冷藏集裝箱是指設(shè)有制冷裝置（如壓縮式制冷機(jī)組、吸收式制冷機(jī)組等）的冷藏集裝箱。機(jī)械式冷藏集裝箱是技術(shù)**為成熟、應(yīng)用**為***的冷藏集...

箱體結(jié)構(gòu)為盡量減輕箱體的自身質(zhì)量，宜盡可能采用質(zhì)輕且**的材料來(lái)構(gòu)成隔熱箱體的主框架?？煽紤]用鋁合金的桿件或傳統(tǒng)的鋼板壓型桿件來(lái)構(gòu)成上、下測(cè)梁，箱門(mén)結(jié)構(gòu)甚至更多的部件。箱體內(nèi)，外壁的表板可以用鋁合金板或玻璃鋼板構(gòu)成，為更適合易腐貨物運(yùn)輸?shù)囊螅壳岸嗍褂貌讳P鋼...

一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進(jìn)，有***適用性。⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。⒉在裝箱過(guò)...

冷藏集裝箱是指具有隔熱的箱壁（包括端壁和側(cè)壁）、箱門(mén)、箱底和箱頂，能阻止內(nèi)外熱交換的集裝箱。冷藏集裝箱包括耗用冷劑式冷藏集裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、制冷/加熱集裝箱、隔熱集裝箱以及氣調(diào)冷藏集裝箱等。耗用冷劑式冷藏集裝箱耗用冷劑式冷藏集裝箱泛指各種無(wú)須外接電源或燃...

②隔熱集裝箱(Insulatal Produce Container)。這是一種為防止箱內(nèi)溫度上升，使貨物保持鮮度，主要用于載運(yùn)水果、蔬菜等類(lèi)貨物的集裝箱。通常用于冰制冷，保持時(shí)間約為72h。③通風(fēng)集裝箱(Ventilated Container)。這是一種為...

冷藏集裝箱（Reefer container）是指一種有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類(lèi)易腐食品的運(yùn)送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱的基本類(lèi)型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。專為運(yùn)輸要求保持一...

冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后，應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí)，可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算1）冷卻貨（不通風(fēng)時(shí)）0.0054*(tw-tn）℃/h2）冷凍貨0.0067*...

（四）IMO 4型裝有1型或者2型箱的公路罐式車(chē)。（五）IMO 5型液態(tài)氣體罐箱，用于裝運(yùn)非冷藏的液化氣或危險(xiǎn)性較低的常溫化學(xué)品，由罐底卸料。（六）IMO 6型裝有5型箱的公路罐式車(chē)。（七）IMO 7型帶隔熱層的冷藏液態(tài)氣體罐箱，裝運(yùn)冷藏的液化氣或需要控溫的低...

隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時(shí)附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能，為實(shí)現(xiàn)其保溫功能，必須有外接制冷或加熱設(shè)備，向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達(dá)到保溫目的。隔熱集裝箱的特點(diǎn)是箱體本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，箱體貨物有效裝載容積率高，造價(jià)便宜...

集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門(mén)。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管；設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接；安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖；辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽；編制并簽驗(yàn)集裝箱...