在教育領(lǐng)域,IMU 是虛擬實驗室的 “物理引擎”。它通過模擬真實物理環(huán)境,讓學(xué)生在 VR/AR 場景中探索科學(xué)原理。例如,學(xué)生可佩戴 IMU 設(shè)備模擬太空行走,通過加速度和角速度數(shù)據(jù)感受微重力環(huán)境對人體的影響;在物理實驗課上,還能借助 IMU 重現(xiàn)自由落體、單...
近日,來自韓國研究團隊成功研發(fā)了一種創(chuàng)新的運動分析系統(tǒng),巧妙結(jié)合了IMU技術(shù)和深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DCNN),旨在深入研究并有效預(yù)測青少年特發(fā)性脊柱側(cè)彎(AIS)的進展??蒲袌F隊將IMU傳感器固定在患者的髖部和膝部,以監(jiān)測并記錄行走時的髖膝關(guān)節(jié)運動數(shù)據(jù)。測試結(jié)果...
IMU 是運動訓(xùn)練中的 “動作質(zhì)檢員”,通過高精度傳感器實時捕捉人體運動數(shù)據(jù),輔助運動員優(yōu)化技術(shù)動作。例如,在滑雪訓(xùn)練中,IMU 可分析運動員的轉(zhuǎn)彎角度、重心偏移和雪板壓力分布,幫助教練識別導(dǎo)致速度損失的動作缺陷。在籃球、足球等球類運動中,IMU 能監(jiān)測球員的...
近日,波音公司(Boeing)宣布成功完成了一次具有里程碑意義的飛行測試,***在實際飛行中使用QuantumIMU進行導(dǎo)航,無需依賴GPS信號。此次測試不僅展示了QuantumIMU在導(dǎo)航領(lǐng)域的巨大潛力,也為未來航空技術(shù)的發(fā)展開啟了新的篇章。波音公司在密蘇里...
葡萄牙研究團隊開發(fā)了一種e-Textile智能背心,結(jié)合sEMG傳感器和IMU,旨在實時監(jiān)測和評估用戶的前傾頭姿勢。研究團隊將sEMG傳感器集成到背心中,用于監(jiān)測頸部肌肉活動,同時利用IMU傳感器跟蹤脊柱的曲度變化。實驗結(jié)果顯示,隨著運動幅度的增大,s...
在智能交通領(lǐng)域,IMU 是道路的 “安全衛(wèi)士”。它通過監(jiān)測車輛的加速度、角速度和航向變化,輔助自動駕駛系統(tǒng)識別危險工況。例如,在暴雨或冰雪天氣中,IMU 可檢測車輛側(cè)滑趨勢,觸發(fā) ESP 系統(tǒng)調(diào)整剎車和動力分配;結(jié)合胎壓傳感器數(shù)據(jù),還能動態(tài)計算不同路面的摩擦系...
在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域,IMU 是生態(tài)的 “數(shù)據(jù)采集員”。它通過感知振動和傾斜,為生態(tài)保護提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如,在野生動物追蹤中,IMU 可嵌入項圈,監(jiān)測動物的移動軌跡和行為模式,幫助研究人員分析棲息地變化;針對遷徙鳥類,通過記錄翅膀扇動的頻率與角度,能估算飛行能耗與續(xù)...
在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域,IMU 是生態(tài)的 “數(shù)據(jù)采集員”。它通過感知振動和傾斜,為生態(tài)保護提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如,在野生動物追蹤中,IMU 可嵌入項圈,監(jiān)測動物的移動軌跡和行為模式,幫助研究人員分析棲息地變化;針對遷徙鳥類,通過記錄翅膀扇動的頻率與角度,能估算飛行能耗與續(xù)...
2025款KawasakiZ900系列摩托車近日正式發(fā)布,其比較大的亮點之一是搭載了先進的IMU(慣性測量單元)技術(shù)。這一技術(shù)的應(yīng)用***提升了車輛的動態(tài)控制、安全性和騎行體驗。以下是IMU技術(shù)在Z900上的具體應(yīng)用和效果。精細的車身動態(tài)控制:IMU能夠?qū)崟r監(jiān)...
近期,來自日本的研究者開發(fā)出一個名為MMW-AQA的創(chuàng)新性數(shù)據(jù)集,該數(shù)據(jù)集融合了多種傳感器信息,專門設(shè)計用于用于客觀評價人類在復(fù)雜環(huán)境下的動作質(zhì)量,這一突破為運動分析和智能安全系統(tǒng)的優(yōu)化提供了新的可能。MMW-AQA數(shù)據(jù)集結(jié)合了毫米波雷達、攝像頭和IMU(慣性...
近期,美國研究團隊成功研發(fā)了一種創(chuàng)新的脊椎負荷評估方法,巧妙結(jié)合了IMU和marker系統(tǒng),旨在深入研究和有效評估日常生活活動中脊椎負荷的變化。實驗中,科研團隊采用IMU傳感器捕獲了11位受試者在執(zhí)行各種日?;顒訒r的脊椎運動數(shù)據(jù)。研究發(fā)現(xiàn)IMU系統(tǒng)在屈伸和旋轉(zhuǎn)...
運動項目需要特定的力量和爆發(fā)力特征,為實現(xiàn)對運動員進行訓(xùn)練監(jiān)測,葡萄牙田徑聯(lián)合會與葡萄牙萊里亞理工學(xué)院合作,由PauloMiranda-Oliveira團隊設(shè)計了一種使用IMU評估蹲跳(CMJs)的方法,用以分析運動員在蓄力階段的表現(xiàn)、跳躍高度和修正反應(yīng)強度指...
在工業(yè)自動化中,IMU 是機械臂的 “神經(jīng)中樞”。它通過測量機械臂各關(guān)節(jié)的加速度和角速度,實時反饋其位置和姿態(tài),確保高精度操作。例如,在汽車制造中,機械臂搭載 IMU 可精細抓取零部件并完成焊接、裝配等任務(wù),誤差控制在毫米級。此外,IMU 還能監(jiān)測工業(yè)設(shè)備的振...
運動項目需要特定的力量和爆發(fā)力特征,為實現(xiàn)對運動員進行訓(xùn)練監(jiān)測,葡萄牙田徑聯(lián)合會與葡萄牙萊里亞理工學(xué)院合作,由PauloMiranda-Oliveira團隊設(shè)計了一種使用IMU評估蹲跳(CMJs)的方法,用以分析運動員在蓄力階段的表現(xiàn)、跳躍高度和修正反應(yīng)強度指...
IMU是人形機器人平衡控制中的主要傳感器,它集成了加速度計、陀螺儀等,能夠精確檢測物體的運動加速度、旋轉(zhuǎn)角速度等參數(shù),從而感知運動姿態(tài)和位移。在人形機器人中,IMU大多用于姿態(tài)估計與平衡控制,保障機器人行走、跑步等動作的穩(wěn)定;參與運動控制與軌跡規(guī)劃,使機器人動...
中國研究團隊開發(fā)了一種創(chuàng)新的跑步參數(shù)評估方法,巧妙結(jié)合了IMU和多模態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),旨在深入研究并有效評估跑步時的步態(tài)參數(shù)。科研團隊采用IMU傳感器,將其固定在跑者的腳踝處,以實時監(jiān)測并記錄跑步時腳踝的加速度變化情況。通過集成多模態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),研究人員能夠準...
肌肉骨骼疾?。╓MSDs)是職場中常見的健康問題,會導(dǎo)致員工疼痛和工作效率降低。為了更好地評估和管理這些風(fēng)險,科研人員開發(fā)了一種基于慣性測量單元(IMU)的新型系統(tǒng)。這個創(chuàng)新系統(tǒng)通過監(jiān)測員工在工作時的身體動作和姿勢,會實時評估WMSDs的風(fēng)險。在實際應(yīng)用中,系...
近期,來自日本的研究者開發(fā)出一個名為MMW-AQA的創(chuàng)新性數(shù)據(jù)集,該數(shù)據(jù)集融合了多種傳感器信息,專門設(shè)計用于用于客觀評價人類在復(fù)雜環(huán)境下的動作質(zhì)量,這一突破為運動分析和智能安全系統(tǒng)的優(yōu)化提供了新的可能。MMW-AQA數(shù)據(jù)集結(jié)合了毫米波雷達、攝像頭和IMU(慣性...
運動項目需要特定的力量和爆發(fā)力特征,為實現(xiàn)對運動員進行訓(xùn)練監(jiān)測,葡萄牙田徑聯(lián)合會與葡萄牙萊里亞理工學(xué)院合作,由PauloMiranda-Oliveira團隊設(shè)計了一種使用IMU評估蹲跳(CMJs)的方法,用以分析運動員在蓄力階段的表現(xiàn)、跳躍高度和修正反應(yīng)強度指...
在農(nóng)業(yè)中,IMU 是農(nóng)田里的 “智能管家”。它通過測量農(nóng)機的加速度和角速度,實時調(diào)整播種、施肥、噴灑等作業(yè)參數(shù),實現(xiàn)精細農(nóng)業(yè)。例如,無人機搭載 IMU 可根據(jù)地形和作物長勢動態(tài)調(diào)整飛行高度和噴灑量,減少農(nóng)藥浪費。在自動駕駛拖拉機中,IMU 與 GPS 協(xié)同工作...
在自動駕駛系統(tǒng)中,慣性測量單元(IMU)扮演著"黑暗中的眼睛"這一關(guān)鍵角色。當車輛駛?cè)胄l(wèi)星信號盲區(qū)(如隧道、地下車庫或多層高架橋)時,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的定位精度會驟降至米級甚至完全失效。此時,IMU通過實時測量三軸加速度和角速度,結(jié)合卡爾曼濾波算法...
在自動駕駛系統(tǒng)中,慣性測量單元(IMU)扮演著"黑暗中的眼睛"這一關(guān)鍵角色。當車輛駛?cè)胄l(wèi)星信號盲區(qū)(如隧道、地下車庫或多層高架橋)時,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的定位精度會驟降至米級甚至完全失效。此時,IMU通過實時測量三軸加速度和角速度,結(jié)合卡爾曼濾波算法...
在智能交通領(lǐng)域,IMU 是道路的 “安全衛(wèi)士”。它通過監(jiān)測車輛的加速度、角速度和航向變化,輔助自動駕駛系統(tǒng)識別危險工況。例如,在暴雨或冰雪天氣中,IMU 可檢測車輛側(cè)滑趨勢,觸發(fā) ESP 系統(tǒng)調(diào)整剎車和動力分配;結(jié)合胎壓傳感器數(shù)據(jù),還能動態(tài)計算不同路面的摩擦系...
日本研究團隊成功研發(fā)了一種創(chuàng)新的進食速度監(jiān)測系統(tǒng),巧妙融合IMU技術(shù),旨在深入研究并有效評估個體在自由生活環(huán)境下的進食習(xí)慣。實驗中,科研團隊把IMU傳感器固定在受試者佩戴的腕帶中,以監(jiān)測并記錄進食手腕時的運動數(shù)據(jù)。通過實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn),無論在自由生活的環(huán)境還是測試...
在機器人領(lǐng)域,IMU 是自主行動的 “運動大腦”。它通過測量機器人的加速度和角速度,實時反饋其位置和姿態(tài),輔助路徑規(guī)劃和避障,保障機器人平衡。例如,服務(wù)機器人搭載 IMU 可在復(fù)雜環(huán)境中自主導(dǎo)航,避開障礙物并尋找目標。在工業(yè)機器人中,IMU 可提升機械臂的運動...
近日,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)宣布,在國際空間站(ISS)實驗艙“希望號”(Kibo)上部署的一款移動攝像機器人將采用Epson M-G370系列慣性測量單元(IMU)。IMU是一種能夠檢測物體運動狀態(tài)的裝置,通過測量加速度和角速度來確定物體的空間...
馬匹獸醫(yī)進行視覺步態(tài)評估是診斷馬匹運動障礙的一個重要部分,對運動不對稱性的測量可以為診斷提供客觀支持。為了調(diào)查分析馬匹不對稱指數(shù)閾值,以此區(qū)分健康馬和跛行的馬,來自法國的ClaireMacaire科研團隊研制了EQUISYM?系統(tǒng),該系統(tǒng)由放置在馬匹頭部、肩部...
在機器人領(lǐng)域,IMU 是自主行動的 “運動大腦”。它通過測量機器人的加速度和角速度,實時反饋其位置和姿態(tài),輔助路徑規(guī)劃和避障,保障機器人平衡。例如,服務(wù)機器人搭載 IMU 可在復(fù)雜環(huán)境中自主導(dǎo)航,避開障礙物并尋找目標。在工業(yè)機器人中,IMU 可提升機械臂的運動...
葡萄牙研究團隊開發(fā)了一種e-Textile智能背心,結(jié)合sEMG傳感器和IMU,旨在實時監(jiān)測和評估用戶的前傾頭姿勢。研究團隊將sEMG傳感器集成到背心中,用于監(jiān)測頸部肌肉活動,同時利用IMU傳感器跟蹤脊柱的曲度變化。實驗結(jié)果顯示,隨著運動幅度的增大,s...
中國研究團隊開發(fā)了一種創(chuàng)新的跑步參數(shù)評估方法,巧妙結(jié)合了IMU和多模態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),旨在深入研究并有效評估跑步時的步態(tài)參數(shù)??蒲袌F隊采用IMU傳感器,將其固定在跑者的腳踝處,以實時監(jiān)測并記錄跑步時腳踝的加速度變化情況。通過集成多模態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),研究人員能夠準...