電磁流量變送器的缺點(diǎn)：不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)：只能測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量，不能用于測(cè)量氣體、蒸汽以及含有大量氣體的液體和電導(dǎo)率很低的液體（如石油制品、有機(jī)溶劑等，被測(cè)液體介質(zhì)的電導(dǎo)率通常不能低于10??s/cm）。溫度限制：由于測(cè)量管絕緣襯里材料受溫度的限制，目前...

電液式閥門(mén)遙控系統(tǒng)的電氣控制單元： 這是系統(tǒng)的控制重要部分，包括控制器（如可編程邏輯控制器 PLC 或分布式控制系統(tǒng) DCS）、操作界面（人機(jī)接口 HMI）和信號(hào)傳輸模塊?？刂破鹘邮諄?lái)自操作人員的指令或預(yù)先設(shè)定的程序信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理后發(fā)送控制信號(hào)給液壓...

測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確引起蒸汽流量計(jì)故障 傳感器故障：傳感器損壞或老化可能導(dǎo)致測(cè)量信號(hào)異常，從而影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如，渦街流量計(jì)的漩渦發(fā)生體受損、孔板流量計(jì)的孔板變形等。傳感器安裝位置不正確也可能導(dǎo)致測(cè)量誤差。例如，傳感器應(yīng)安裝在直管段較長(zhǎng)的位置，若安...

橢圓齒輪流量計(jì)的選型方法 一、測(cè)量介質(zhì)液體類(lèi)型：確定要測(cè)量的液體是何種類(lèi)型，如油類(lèi)、水、化工溶液等。不同的液體可能對(duì)流量計(jì)的材質(zhì)有不同要求。例如，測(cè)量腐蝕性液體時(shí)，需要選擇耐腐蝕的材質(zhì)，如不銹鋼或特殊合金。粘度范圍：了解液體的粘度范圍。橢圓齒輪流量計(jì)...

電磁流量變送器的特點(diǎn)測(cè)量精度高：能夠準(zhǔn)確地測(cè)量導(dǎo)電液體的流量，精度通常在±0.5%、±1%等范圍內(nèi)。適用范圍廣：適用于各種導(dǎo)電液體的流量測(cè)量，包括水、污水、酸、堿、鹽溶液等。無(wú)壓力損失：測(cè)量過(guò)程中不會(huì)對(duì)流體產(chǎn)生壓力損失，不會(huì)影響流體的流動(dòng)狀態(tài)?？煽啃愿撸航Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)...

電液式閥門(mén)遙控系統(tǒng)的系統(tǒng)響應(yīng)特性 快速響應(yīng)能力：電液式閥門(mén)遙控系統(tǒng)的電氣控制單元能夠快速處理控制指令，液壓動(dòng)力單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)也能迅速響應(yīng)。當(dāng)遇到緊急情況需要快速開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，系統(tǒng)可以迅速做出反應(yīng)。例如，在船舶的緊急排水或壓載系統(tǒng)中，如果船舶發(fā)生傾...

超聲波明渠流量計(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景廣，主要包括以下幾方面： 污水處理領(lǐng)域：污水處理廠(chǎng)的進(jìn)水口和出水口流量監(jiān)測(cè)，用于統(tǒng)計(jì)處理前后的污水流量，評(píng)估處理效率，為污水處理工藝的優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。例如，通過(guò)監(jiān)測(cè)進(jìn)水流量的變化，可以及時(shí)調(diào)整處理工藝的參數(shù)，確保處理效果穩(wěn)...

壓力變送器的穩(wěn)定性受以下因素影響：一、傳感器質(zhì)量傳感器是壓力變送器的部件，其質(zhì)量直接影響變送器的穩(wěn)定性。高質(zhì)量的傳感器通常具有更好的線(xiàn)性度、重復(fù)性和穩(wěn)定性。傳感器的材料選擇也很重要。例如，采用不銹鋼、陶瓷等材料的傳感器，具有更好的耐腐蝕、耐高溫和抗疲勞性能，能...

橢圓齒輪流量計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域 石油化工行業(yè)：用于測(cè)量各種油品、化工原料的流量，確保生產(chǎn)過(guò)程的準(zhǔn)確計(jì)量和控制。例如，在煉油廠(chǎng)中，橢圓齒輪流量計(jì)可以用于測(cè)量原油、成品油的流量；在化工廠(chǎng)中，可以用于測(cè)量各種化學(xué)試劑的流量。食品飲料行業(yè)：適用于測(cè)量各種液體食品和飲...

超聲波明渠流量計(jì)的測(cè)量精度會(huì)受到多種因素的影響，一般來(lái)說(shuō)，其精度處于較高水平。常見(jiàn)的測(cè)量精度范圍如下：基礎(chǔ)精度：通常情況下，超聲波明渠流量計(jì)的流速測(cè)量精度可以達(dá)到±1.0%左右，液位測(cè)量精度可達(dá)到±0.5%左右，系統(tǒng)綜合測(cè)量精度在±2.5%左右。較高精度設(shè)備：...

航行信號(hào)燈控制箱安裝與維護(hù)要求： 安裝位置 航行信號(hào)燈控制箱通常安裝在船舶駕駛室或緊鄰駕駛室的位置，這樣便于船員操作和觀(guān)察。它應(yīng)該安裝在干燥、通風(fēng)良好的地方，避免受到海水、雨水和潮濕空氣的侵蝕。同時(shí)，安裝位置要考慮到方便與船舶的電氣系統(tǒng)進(jìn)行連接...

船舶抗傾控制系統(tǒng)的應(yīng)用-海上工程船舶 起重船起重船在進(jìn)行海上吊裝作業(yè)時(shí)，由于吊起的重物較重且位置可能偏離船舶中心，會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生較大的傾側(cè)力矩。船舶抗傾控制系統(tǒng)可以根據(jù)吊起重物的重量、位置和船舶自身的狀態(tài)，通過(guò)控制壓載水或可移動(dòng)重物來(lái)平衡傾側(cè)力矩。例如...

選擇合適的溫度變送器可以從以下幾個(gè)方面考慮：一、測(cè)量范圍確定所需測(cè)量的溫度范圍。不同的溫度變送器具有不同的測(cè)量范圍，應(yīng)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景選擇能夠覆蓋所需溫度范圍的變送器。考慮可能出現(xiàn)的極端溫度情況，確保變送器在比較低和最高溫度下仍能正常工作。例如，如果應(yīng)用于高溫...

船用流量變送器特點(diǎn)：高可靠性：船舶在海上航行時(shí)，環(huán)境條件惡劣，存在顛簸、振動(dòng)、潮濕、鹽霧等因素，因此船用流量變送器需要具備高度的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在這些惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期正常工作。高精度：對(duì)于船舶的燃油消耗、淡水供應(yīng)、壓載水排放等關(guān)鍵流體的流量測(cè)量，需要較高的精...

差壓變送器常見(jiàn)故障及解決方法：輸出信號(hào)異常：檢查變送器的電源是否正常、接線(xiàn)是否松動(dòng)；若懷疑是變送器本身故障，可以使用替換法進(jìn)行排查，臨時(shí)更換一塊變送器以確定是否為原變送器的問(wèn)題。測(cè)量誤差大：檢查導(dǎo)壓管是否堵塞、泄漏，以及變送器的零點(diǎn)和量程是否需要重新校準(zhǔn)；對(duì)于...

船用流量變送器特點(diǎn)：高可靠性：船舶在海上航行時(shí)，環(huán)境條件惡劣，存在顛簸、振動(dòng)、潮濕、鹽霧等因素，因此船用流量變送器需要具備高度的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在這些惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期正常工作。高精度：對(duì)于船舶的燃油消耗、淡水供應(yīng)、壓載水排放等關(guān)鍵流體的流量測(cè)量，需要較高的精...

電動(dòng)式閥門(mén)遙控系統(tǒng)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用,壓載水系統(tǒng)方面 壓載水調(diào)配：船舶的壓載水對(duì)于維持船舶的穩(wěn)定性、吃水深度和航行安全至關(guān)重要。電動(dòng)式閥門(mén)遙控系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程精確控制壓載水艙的進(jìn)水和排水閥門(mén)。例如，在船舶進(jìn)出港口、裝卸貨物等過(guò)程中，船員可以根據(jù)船舶的實(shí)際需...

船用組合起動(dòng)器應(yīng)用于船舶甲板機(jī)械： 錨機(jī)和絞纜機(jī) 錨機(jī)用于船舶拋錨和起錨操作，絞纜機(jī)用于船舶系泊時(shí)收緊纜繩。這些設(shè)備的電動(dòng)機(jī)需要能夠承受較大的負(fù)載和頻繁的啟停操作。船用組合起動(dòng)器能夠提供過(guò)載、短路等保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)在起錨或絞纜過(guò)程中因過(guò)載而...

液貨艙船用配電的安全措施： 過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù) 在配電系統(tǒng)中設(shè)置過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)裝置。過(guò)載保護(hù)通常采用熱繼電器，當(dāng)電路中的電流超過(guò)額定電流一定時(shí)間后，熱繼電器動(dòng)作，切斷電路，防止設(shè)備因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載而損壞。短路保護(hù)則采用熔斷器或斷路器，當(dāng)電路發(fā)生...

船舶撓度監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)：系統(tǒng)組成：傳感器模塊：是系統(tǒng)的重要部件之一，負(fù)責(zé)采集船舶結(jié)構(gòu)的撓度信息。不同類(lèi)型的傳感器根據(jù)船舶的具體結(jié)構(gòu)和監(jiān)測(cè)需求，安裝在船舶的關(guān)鍵部位，如船體的甲板、艙壁、龍骨等位置7。數(shù)據(jù)傳輸模塊：用于將傳感器采集到的撓度數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行幕驁?bào)警裝...

氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)維護(hù)需要注意以下問(wèn)題：定期檢測(cè)與校準(zhǔn)：按照規(guī)定的時(shí)間間隔對(duì)氣體泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和校準(zhǔn)，確保探測(cè)器的準(zhǔn)確性和可靠性。例如，對(duì)于有測(cè)試按鈕的報(bào)警器，每周應(yīng)按動(dòng)一次測(cè)試按鈕，檢查報(bào)警系統(tǒng)是否正常；每2個(gè)月應(yīng)檢查標(biāo)定一次報(bào)警器的零點(diǎn)和量程。...

選擇電磁流量變送器時(shí)需要考慮環(huán)境條件： 溫度和濕度：考慮變送器安裝地點(diǎn)的環(huán)境溫度和濕度范圍。如果環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低、濕度過(guò)大，可能會(huì)影響變送器的性能和壽命。選擇具有相應(yīng)防護(hù)等級(jí)和適應(yīng)環(huán)境溫度、濕度范圍的變送器。振動(dòng)和沖擊：如果安裝地點(diǎn)存在較大的振動(dòng)和...

液貨艙船用配電系統(tǒng)的組成： 電源部分 主發(fā)電機(jī)：液貨艙船通常配備多臺(tái)主發(fā)電機(jī)，以滿(mǎn)足船舶在不同工況下的電力需求。這些主發(fā)電機(jī)一般采用柴油發(fā)電機(jī)，其容量根據(jù)船舶的大小和用電設(shè)備的功率來(lái)確定。例如，大型油輪可能需要數(shù)千千瓦甚至更高容量的主發(fā)電機(jī)。應(yīng)...

機(jī)艙監(jiān)控(視)臺(tái)硬件部分 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)：作為系統(tǒng)主機(jī)，負(fù)責(zé)處理和分析從各傳感器采集來(lái)的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)的控制操作。傳感器：包括溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、液位傳感器等，用于采集機(jī)艙動(dòng)力裝置的熱工參數(shù)。通訊模塊：實(shí)現(xiàn)與 PC 機(jī)和其他自動(dòng)化設(shè)...

渦街式流量變送器優(yōu)點(diǎn)：精度較高：測(cè)量精度一般在±1%左右，能滿(mǎn)足大多數(shù)應(yīng)用需求。量程比寬：可測(cè)量的流量范圍較廣。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，可靠性高，維護(hù)成本低。壓力損失小：對(duì)流體的流動(dòng)影響較小。缺點(diǎn)：對(duì)振動(dòng)敏感：安裝場(chǎng)所的振動(dòng)可能會(huì)影響測(cè)量精度。低流速測(cè)量受限...

液位遙測(cè)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)組成：監(jiān)控中心：是系統(tǒng)的重要控制部分，主要由服務(wù)器、客戶(hù)端、相關(guān)軟件等組成。服務(wù)器用于接收、存儲(chǔ)和處理來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的液位數(shù)據(jù)；客戶(hù)端供操作人員查看和管理液位信息；操作系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件等為系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供軟件支持。通信...

溫度變送器的精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的類(lèi)型和應(yīng)用場(chǎng)景有所不同。以下是一些常見(jiàn)的精度標(biāo)準(zhǔn)范圍：一般工業(yè)應(yīng)用1：在普通工業(yè)溫度測(cè)量和控制場(chǎng)景下，較為常見(jiàn)的溫度變送器精度標(biāo)準(zhǔn)為±0.2%、±0.5%等。例如，測(cè)量范圍為0-100℃的溫度變送器，若精度為±0.5%，則在實(shí)...

STDY型系列操舵系統(tǒng)符合符合船級(jí)社規(guī)范以及IMO和SOLAS標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足GB11876-89《船用隨動(dòng)操舵儀通用技術(shù)條件》,GB/T5743-94《船用自動(dòng)操舵儀通用技術(shù)條件》 自動(dòng)操舵儀具有兩臺(tái)油裂機(jī)組的起動(dòng)和停止功能，并且有自動(dòng)操舵、隨動(dòng)操舵、手...

機(jī)艙監(jiān)控（視）臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模受到多種因素的影響，呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)、船舶制造行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展推動(dòng)需求增長(zhǎng)： 全球市場(chǎng)：船舶制造是一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)，隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)以及對(duì)海上運(yùn)輸需求的不斷增加，新船的建造數(shù)量保持穩(wěn)定。每艘新造船舶都需要配備先進(jìn)的機(jī)...

船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的主要作用如下：實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)：設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控：對(duì)船舶上各類(lèi)機(jī)械和電子設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如主機(jī)、輔機(jī)、各類(lèi)泵、發(fā)電機(jī)、推進(jìn)裝置等。能夠持續(xù)獲取設(shè)備的工作參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、溫度、壓力、液位、電流、電壓等，以便船員隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行情況。船舶...