直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會(huì)發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低，更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出，實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）降低項(xiàng)目設(shè)備故障率，減少項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營維護(hù)成本。系統(tǒng)將整流和驅(qū)動(dòng)優(yōu)化重組，采用集中整流加分布驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，高空燈具驅(qū)動(dòng)不存在易損件電解電容，直流驅(qū)動(dòng)的壽命比交流驅(qū)動(dòng)要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份，出現(xiàn)損壞...

隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動(dòng)，以避免啟動(dòng)電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺(tái)，用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止及正反轉(zhuǎn)，依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能： 1遙測(cè)、遙信、遙控的功能； 2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時(shí)宜具有絕緣監(jiān)測(cè)功能。 【條文說明】遙測(cè)：整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫...

直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求：公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對(duì)電極防腐有較高要求時(shí)，單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。 ...

直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求：公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對(duì)電極防腐有較高要求時(shí)，單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。 ...

通信機(jī)房采用直流供電系統(tǒng)后，相比采用UPS設(shè)備，整體投資基本沒有增加，但直流柜整體壽命更高，維護(hù)時(shí)只需更換模塊即可，不像UPS要全部更換，維護(hù)成本更低，不需要專業(yè)人員，維護(hù)難度小。 機(jī)房的直流供電系統(tǒng)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)規(guī)模，除了高速機(jī)房中心外，其它需要U...

直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求：公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對(duì)電極防腐有較高要求時(shí)，單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。 ...

直流低位照明的優(yōu)勢(shì)隧道高位照明在一些場(chǎng)合發(fā)揮了它的優(yōu)勢(shì)，使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產(chǎn)生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運(yùn)行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)了高鐵照明安全供電及數(shù)字化管理一體化，相對(duì)于交流供配電及智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠；它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng)，可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺(tái)，具有多路通...

隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成 1、通風(fēng)系統(tǒng)可對(duì)車輛通過時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進(jìn)行稀釋；一般采用射流風(fēng)機(jī)，安裝在行車道的正上方；國外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式 2、照明系統(tǒng)一般...

直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細(xì)，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進(jìn)一步降低了安全隱患。因?yàn)橹绷麟姙閼腋」╇?，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交...

直流低位照明燈具優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)： 1、IP65超高防水等級(jí)，可以在戶外環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作； 2、隧道低位照明應(yīng)用，有效控制眩光，同時(shí)提高光的利用率，節(jié)能環(huán)保； 3、熱殼共體，專利設(shè)計(jì)，有效增大散熱面積，降低LED結(jié)溫； 4、專業(yè)隧道照明...

高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換，將380V的市政供電通過直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓，再通過2芯阻燃電纜作為直流配送母線，把電能輸送到各個(gè)配電終端，到了終端，再通過DC-DC降壓電源實(shí)現(xiàn)降壓，或者DC-AC進(jìn)行逆變，以供終...

直流微電網(wǎng)中，電源側(cè)為分布式電源，主要為光伏、風(fēng)力、儲(chǔ)能，這些電源發(fā)出的電力均為直流電或經(jīng)簡(jiǎn)單整流變?yōu)橹绷麟?，如果這些直流電直接并入直流配電網(wǎng)，則省去了大量的換流環(huán)節(jié)，從而也降低了功耗。在用電側(cè)，直流配電技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在用電負(fù)荷，包括辦公用電、...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)的一些功能性要求：公路直流供電系統(tǒng)蕞低電壓為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的80%，系統(tǒng)最高電壓為系統(tǒng)電壓的120%。意思就是設(shè)計(jì)電壓可以在標(biāo)稱電壓規(guī)定范圍浮動(dòng)，同時(shí)要考慮到壓降后的線路上蕞低電壓。直流...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會(huì)發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低，更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出，實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不...

直流低位照明的優(yōu)勢(shì)隧道高位照明在一些場(chǎng)合發(fā)揮了它的優(yōu)勢(shì)，使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產(chǎn)生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運(yùn)行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電線路的過電流保護(hù)應(yīng)符合：1正負(fù)極線路都應(yīng)安裝過流保護(hù)器進(jìn)行保護(hù)；2配電線路采用的上、下級(jí)保護(hù)電器，其動(dòng)作應(yīng)具有選擇性，各級(jí)保護(hù)電氣之間應(yīng)能協(xié)調(diào)配合；3各級(jí)配電（末級(jí)除外）應(yīng)采用熔斷器或直流斷路...

在高速一個(gè)區(qū)域，有A、B兩個(gè)配電房相鄰，在A配電房配置3臺(tái)左右150KW直流柜，直流柜從AC380V低壓配電柜取電，直流柜的具體數(shù)量根據(jù)負(fù)荷計(jì)算，將3臺(tái)直流柜輸出750V直流電進(jìn)行并網(wǎng)，然后再分別通過duli的直流接觸器至照明、攝像頭、情報(bào)板、風(fēng)機(jī)、水...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會(huì)發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低，更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出，實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不...

直流配電控制柜又稱配電柜，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，直流電的應(yīng)用體現(xiàn)出了廣闊的前景，配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來實(shí)現(xiàn)直流供電?，F(xiàn)有配電柜內(nèi)會(huì)安裝有各種傳感器，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，使其更智能化，以便于進(jìn)行管理和維護(hù)，戶外安裝配電柜，交流配...

公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分：基本原則、一般特性評(píng)估和定義》分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。A.1TN-S系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開的，直...

直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細(xì)，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進(jìn)一步降低了安全隱患。因?yàn)橹绷麟姙閼腋」╇?，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交...

隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動(dòng)，以避免啟動(dòng)電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺(tái)，用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止及正反轉(zhuǎn)，依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手...

在高速公路匝道及廣場(chǎng)等大范圍需要照明的場(chǎng)合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機(jī)采用380V交流電機(jī)為主，當(dāng)出現(xiàn)燈...

直流供電下的高桿燈自動(dòng)升降系統(tǒng)，將解決傳統(tǒng)手動(dòng)升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分，一部分為視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動(dòng)控制部分，實(shí)現(xiàn)控制燈盤的（遠(yuǎn)程+手動(dòng)）升降，并通過時(shí)間和行程開關(guān)進(jìn)行自我保護(hù)，在操作...

在高速公路匝道及廣場(chǎng)等大范圍需要照明的場(chǎng)合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機(jī)采用380V交流電機(jī)為主，當(dāng)出現(xiàn)燈...

高速通信機(jī)房供電屬于一級(jí)負(fù)荷，對(duì)供電穩(wěn)定性要求非常高，原有UPS在供電使用中已顯得力不從心，天氣惡劣時(shí)的雷擊可以損壞UPS，導(dǎo)致UPS主旁路一起故障，電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出，發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備，該系統(tǒng)采用整流單元...

直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式：以回路時(shí)序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，同時(shí)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式。回路時(shí)序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng)，同時(shí)LED燈具無級(jí)調(diào)光控制作為回路時(shí)序控制的一個(gè)補(bǔ)充，當(dāng)遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測(cè)器）變化時(shí)，通過預(yù)設(shè)...