無(wú)畏的守護(hù)者:消防員在災(zāi)難中的無(wú)畏身影
火線(xiàn)英雄:消防員的真實(shí)生活與挑戰(zhàn)
生死時(shí)速:消防員如何與時(shí)間賽跑拯救生命
守護(hù)安寧的橙衣戰(zhàn)士:消防員的真實(shí)生活
?鐵骨柔情:消防員不為人知的另一面
?生死時(shí)速:消防員如何在火海中與時(shí)間賽跑
生命的護(hù)航者,火災(zāi)中的希望之光!
消防員:無(wú)畏的戰(zhàn)士,與火焰共舞的勇者!
消防員:烈火中的英雄,守護(hù)生命的防線(xiàn)!
?消防員:城市的守護(hù)者,安全的堅(jiān)強(qiáng)后盾
直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)相對(duì)于普通放線(xiàn)滑車(chē),主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu),對(duì)于三輪和五輪滑車(chē),還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中(對(duì)...
雙線(xiàn)框式飛車(chē)主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車(chē)輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線(xiàn)上,在2根水平導(dǎo)線(xiàn)上前后行駛。適用于電力線(xiàn)路工程中雙分裂導(dǎo)線(xiàn)輸電線(xiàn)路附件的安裝與線(xiàn)路檢修。雙線(xiàn)框式飛車(chē)主要由框式機(jī)架、飛車(chē)輪、剎車(chē)裝置、安全鎖等組成。雙線(xiàn)框式飛車(chē)的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車(chē)框里的施工...
鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線(xiàn)工具。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器適用于架線(xiàn)過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和特...
防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器夾持握緊,防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器的主體采用鍛造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)。防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器結(jié)構(gòu)緊湊,縫隙平整,拉柄加厚,使用靈活方便。防扭鋼絲...
臨時(shí)錨固安全措施與注意事項(xiàng)操作人員培訓(xùn):操作人員需要接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),了解臨時(shí)錨固的原理、方法和注意事項(xiàng),確保施工過(guò)程中的安全穩(wěn)定。材料檢查與維護(hù):在臨時(shí)錨固前,需要對(duì)所使用的材料進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其無(wú)缺陷、無(wú)損傷;在使用過(guò)程中,需要定期檢查和維護(hù)錨固裝置,確保...
船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕、不得有積水,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí),如果船型地錨位置在前...
角鋼樁作為一種常見(jiàn)的樁基礎(chǔ)形式,其主要作用體現(xiàn)在:角鋼樁通過(guò)打入地下一定深度,能夠有效地加固地基,提高地基的承載力和穩(wěn)定性。在軟弱地基或不良地質(zhì)條件下,角鋼樁能夠分散和承受上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載,防止地基發(fā)生過(guò)大變形或沉降,從而確保建筑物的穩(wěn)定性和安全性。角鋼樁不...
螺旋地鉆結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與錨固原理螺旋地鉆通常由鉆桿孔、鉆桿、鉆桿尖和螺旋葉片焊接而成。鉆桿孔作為受力點(diǎn)設(shè)置在地錨鉆的頂端,使用時(shí)由施工人員旋入地下,作為施工機(jī)具承受拉力的錨固點(diǎn)。螺旋葉片的設(shè)計(jì)則有助于地鉆在旋入土壤時(shí)減小阻力,提高錨固效率。螺旋地鉆使用注意事項(xiàng)在使用...
地錨是一種用于固定和穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的裝置,其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:地錨通過(guò)向土壤或巖石深處傳遞拉力,能夠提供一個(gè)強(qiáng)大的抗拉強(qiáng)度,從而確保設(shè)備或結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。這種抗拉強(qiáng)度是地錨的主要功能,使其在各種需要固定和穩(wěn)定的場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用。建筑工程:地錨在建筑工程中...
防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器夾持握緊,防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器的主體采用鍛造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)。防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器結(jié)構(gòu)緊湊,縫隙平整,拉柄加厚,使用靈活方便。防扭鋼絲...
地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)(橋架式電纜滑車(chē))主要用于電纜在高低不...
鋼管架電纜滑車(chē)主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬,以及地面落差和平...
地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車(chē)用途和鋼管架電纜滑車(chē)類(lèi)似,主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地...
放線(xiàn)架按照出線(xiàn)方式分為:立著放線(xiàn)的立式放線(xiàn)架和臥著放線(xiàn)的臥式放線(xiàn)架。立著放線(xiàn)就是把線(xiàn)纜盤(pán)立著放在放線(xiàn)架的底盤(pán)上(線(xiàn)纜盤(pán)中心孔垂直地面,線(xiàn)纜盤(pán)的其中一側(cè)放置在放線(xiàn)架底盤(pán)上),通過(guò)旋轉(zhuǎn)放線(xiàn)架底盤(pán),使線(xiàn)纜盤(pán)跟著旋轉(zhuǎn)出線(xiàn)。立式放線(xiàn)架一般由一個(gè)固定底盤(pán)和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的...
3T船型地錨允許拉力為30KN,地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到24公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi),將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,然后填土夯實(shí)地錨坑后...
放線(xiàn)架按照出線(xiàn)方式分為:立著放線(xiàn)的立式放線(xiàn)架和臥著放線(xiàn)的臥式放線(xiàn)架。立著放線(xiàn)就是把線(xiàn)纜盤(pán)立著放在放線(xiàn)架的底盤(pán)上(線(xiàn)纜盤(pán)中心孔垂直地面,線(xiàn)纜盤(pán)的其中一側(cè)放置在放線(xiàn)架底盤(pán)上),通過(guò)旋轉(zhuǎn)放線(xiàn)架底盤(pán),使線(xiàn)纜盤(pán)跟著旋轉(zhuǎn)出線(xiàn)。立式放線(xiàn)架一般由一個(gè)固定底盤(pán)和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的...
角鋼樁應(yīng)用于電力施工:在電力線(xiàn)路的基礎(chǔ)施工中,角鋼樁常用于支撐和固定電線(xiàn)桿、鐵塔等結(jié)構(gòu)。角鋼樁應(yīng)用于橋梁建設(shè):在橋梁工程中,角鋼樁可用于橋墩、橋臺(tái)的支撐和加固,提高橋梁的承載能力和穩(wěn)定性。建筑基坑支護(hù):在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,角鋼樁可用于基坑的支護(hù)和加固,防止基坑壁...
圓鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等,圓鋼地樁也可用于接地地樁。圓鋼地樁的主要用法:使用時(shí)將圓鋼地樁向下敲擊插入地下,將鋼絲繩等牽拉繩固定在地樁上,向上引出,然后夯實(shí)圓鋼地樁周邊的泥土后,通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。圓鋼地樁由一頭削尖,一頭底...
放線(xiàn)架是電力施工中放線(xiàn)敷設(shè)的必備工具??筛鶕?jù)延放線(xiàn)纜不同,選用不同型號(hào)、規(guī)格的放線(xiàn)架。不能使用超過(guò)放線(xiàn)架承重負(fù)荷的線(xiàn)纜盤(pán)。放線(xiàn)架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能:放線(xiàn)架應(yīng)能支撐起整個(gè)線(xiàn)纜盤(pán)重量,使線(xiàn)纜盤(pán)可以穩(wěn)定安放在放線(xiàn)架上。放線(xiàn)架能始終保持線(xiàn)纜盤(pán)騰空離地,使線(xiàn)纜盤(pán)不與...
熱鍍鋅電纜引下平臺(tái)支架由支撐柱(鋼管支柱、方管支柱等)、連接件(槽鋼或者角鋼)、平板、格柵板和爬梯等組成。支撐柱上焊接有連接法蘭、連接片、槽鋼接地端、絕緣子固定板等部件。平臺(tái)支架所有部件經(jīng)過(guò)焊接打磨,去除焊渣等不良現(xiàn)象后,采用熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度達(dá)到85um以...
組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線(xiàn)架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的2個(gè)放線(xiàn)支架是否有高低傾斜,如有高低傾斜,需墊平2個(gè)放線(xiàn)支架。空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線(xiàn)架上的支撐軸杠,檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動(dòng)時(shí)是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順...
寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來(lái)一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng),申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專(zhuān)利。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)送變電公司的合作單位,已經(jīng)合作開(kāi)發(fā)放...
直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)相對(duì)于普通放線(xiàn)滑車(chē),主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu),對(duì)于三輪和五輪滑車(chē),還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中(對(duì)...
四聯(lián)電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線(xiàn)纜等敷設(shè)的專(zhuān)業(yè)工具,是架空電纜、通訊線(xiàn)纜等在空中牽引滑動(dòng)通過(guò)的載體。從四聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。四聯(lián)電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪?;?..
直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)主體通常由強(qiáng)度、耐磨、抗腐蝕的材料制成,如鋼材、鋁合金或尼龍等,以確保滑車(chē)在惡劣環(huán)境下的耐用性和可靠性。靈活的操作性:直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)通常配備有可調(diào)節(jié)的懸掛和拖拽裝置,以適應(yīng)不同高度、角度和速度的施工需求。接地裝置:部分直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)還配備有接地裝...
帶制動(dòng)放線(xiàn)架剎車(chē)裝置使用方法:首先把線(xiàn)纜盤(pán)安裝固定在支撐軸杠上,并放置于放線(xiàn)支架上。接著安裝剎車(chē)盤(pán),把剎車(chē)盤(pán)對(duì)準(zhǔn)剎車(chē)裝置位置開(kāi)口位置,使剎車(chē)盤(pán)插入剎車(chē)裝置開(kāi)口處。注意剎車(chē)裝置閉合時(shí)應(yīng)保持制動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)片平行,且剎車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng)直至剎住,避免剎車(chē)片受力不均損壞。舉...
電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(D系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē),可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(D系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見(jiàn)的滑輪規(guī)...
其次,電纜的規(guī)格也至關(guān)重要。不同規(guī)格的電纜,其重量和直徑都有所不同。如果放線(xiàn)架的承載能力與電纜的重量不匹配,那可就麻煩了。就好比讓一個(gè)小身板的人去扛一頭大象,肯定是扛不住的。所以,在選擇放線(xiàn)架時(shí),一定要根據(jù)電纜的實(shí)際規(guī)格來(lái)確定其承載能力,這樣才能確保安全可靠。...
電動(dòng)放線(xiàn)架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶(hù)需要,研發(fā)定制的主動(dòng)收放線(xiàn)放線(xiàn)架產(chǎn)品。電動(dòng)放線(xiàn)架比較大可承載7噸線(xiàn)纜盤(pán),適用比較大盤(pán)徑2.5米,比較大盤(pán)寬1.7米。收放線(xiàn)纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線(xiàn)架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線(xiàn)架...
在選擇直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)時(shí),應(yīng)根據(jù)所需展放的線(xiàn)纜規(guī)格(如直徑、重量等)來(lái)確定滑車(chē)的型號(hào)和規(guī)格。施工環(huán)境對(duì)直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的選擇也有重要影響。例如,在惡劣天氣條件下,應(yīng)選擇具有強(qiáng)度和耐腐蝕性的滑車(chē)。定期對(duì)直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)進(jìn)行檢查和維護(hù),包括檢查滑車(chē)的磨損情況、緊固件是否...