通信芯片--以太網(wǎng)接口PHY芯片：以太網(wǎng)PHY芯片是一種重要的通信芯片。PHY指物理層,OSI的比較低層,是與外部信號(hào)接口的芯片。網(wǎng)卡(NIC)是電腦與局域網(wǎng)互連的設(shè)備。電腦通訊數(shù)據(jù)是以幀方式傳輸?shù)?。幀相?dāng)于數(shù)據(jù)包,當(dāng)中包括數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)接發(fā)地和數(shù)據(jù)校...

自江蘇潤(rùn)石潤(rùn)石科技在2022年8月發(fā)布首批車規(guī)級(jí)芯片（5顆）以來(lái)，受到整車廠/Tier1廠等客戶的關(guān)注；潤(rùn)石在不斷精進(jìn)的過(guò)程中，持續(xù)開(kāi)發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，響應(yīng)國(guó)家國(guó)產(chǎn)化芯片替代的號(hào)召，以滿足業(yè)內(nèi)廣大客戶對(duì)車規(guī)芯片的需求。雙十一之際，江蘇潤(rùn)石科技再次重磅發(fā)布11...

沒(méi)有高純度的單晶硅，就不要提芯片，更不用說(shuō)構(gòu)建一個(gè)元宇宙的虛擬世界了。作為地球上第二豐度的元素，硅普遍地存在于自然界當(dāng)中。它成本低廉，溫度穩(wěn)定性好，穿透電流低，如此優(yōu)異的性能使它代替鍺，成為了半導(dǎo)體的主流材料。單質(zhì)硅主要有單晶、多晶以及非晶硅三類形...

汽車電子動(dòng)力總成DC/DC轉(zhuǎn)換器介紹：DC/DC轉(zhuǎn)換器是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的重要部分，其有兩類重要功用：一、為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)及其他輔助設(shè)備提供電力。二、在復(fù)合電源系統(tǒng)中與超級(jí)電容串聯(lián)，起到調(diào)節(jié)電源輸出，穩(wěn)定母線電壓的作用。在汽車電子電氣系統(tǒng)中，...

10BASE-F──10Mbps以太網(wǎng)光纖標(biāo)準(zhǔn)通稱,2公里。只有10BASE-FL應(yīng)用比較廣為。10BASE-FL──FOIRL標(biāo)準(zhǔn)一種升級(jí)。10BASE-FB──用于連接多個(gè)Hub或者交換機(jī)的骨干網(wǎng)技術(shù),已廢棄。10BASE-FP──無(wú)中繼被動(dòng)星型網(wǎng)...

PD)上的PoE功耗被限制為電話以及網(wǎng)絡(luò)攝像頭而言足以滿足需求,但隨著雙波段接入、視頻電話、PTZ視頻監(jiān)控系統(tǒng)等高功率應(yīng)用的出現(xiàn),13W的供電功率顯然不能滿足需求,這就限制了以太網(wǎng)電纜供電的應(yīng)用范圍。為了克服PoE對(duì)功率預(yù)算的限制,并將其推向新的應(yīng)用,IEEE...

DIP(DualInline-pinPackage）是指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片，絕大多數(shù)中小規(guī)模集成電路(IC）均采用這種封裝形式，其引腳數(shù)一般不超過(guò)100個(gè)。采用DIP封裝的CPU芯片有兩排引腳，需要插入到具有DIP結(jié)構(gòu)的芯片插座上。...

接口串口通信芯片/低功耗半雙工收發(fā)器SP3483簡(jiǎn)介：半雙工RS485/422協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、VCC=3.3V/5V、500Kbps、有極性。SP3483E是一個(gè)+3.3V低功耗半雙工收發(fā)器。符合RS-485與RS-422串行協(xié)議規(guī)范。該器件的引腳對(duì)引腳與Exars...

國(guó)產(chǎn)接口/串口/通信芯片對(duì)標(biāo)替代進(jìn)口（10）：GB491替代MAXIM的MAX491、MAX3491。替代型號(hào)描述：南京國(guó)博GB491，RS485/422協(xié)議，全雙工RS422、VCC=3.3V/5V、16Mbps，帶使能控制。適用領(lǐng)域：國(guó)網(wǎng)，南網(wǎng)的智能電表；...

輸出端參考電壓器件及信號(hào)反饋補(bǔ)償環(huán)路,器件多,設(shè)計(jì)復(fù)雜,成本較高,面積大。MP8007很好地解決了以上問(wèn)題。這是一款基于PoE供電的全集成PD接口及反激電源芯片,該芯片支持PoE協(xié)議,包含反激式電源功率器件,以及高精度的主端電壓檢測(cè)補(bǔ)償電路,直接從變壓...

Classification）0～30～4很大電流350mA600mAPSE輸出電壓44～57VDC50～57VDCPSE輸出功率<=<=30WPD輸入電壓36～57VDC～57VDCPD很大功率線纜要求UnstructuredCAT-5eorbetter供電...

車載T-BOX的七種工作狀態(tài)（汽車電子）：狀態(tài)①ACCON通話:點(diǎn)火狀態(tài)下,終端正在通話,中斷數(shù)據(jù)傳輸,允許短信接收,GPS開(kāi)啟,CanBus周期發(fā)送。狀態(tài)②ACCON數(shù)據(jù):點(diǎn)火狀態(tài)下,終端與后臺(tái)定時(shí)傳送數(shù)據(jù),允許短信接收,GPS開(kāi)啟,CanBus...

汽車電子的幾種常見(jiàn)應(yīng)用:1、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)：用直流電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓助力缸,以蓄電池和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。相比傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng),其部件少、體積小、重量輕,更優(yōu)化的轉(zhuǎn)向作用力、轉(zhuǎn)向回正特性,增加了汽車低速機(jī)動(dòng)性和調(diào)整行駛時(shí)的穩(wěn)定性。2、電控自動(dòng)變速器：...

ECAT）ECAT可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的載荷、轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)器工作狀態(tài)及駕駛員所控制的各種參數(shù),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的計(jì)算、判斷后自動(dòng)地改變變速桿的位置,從而實(shí)現(xiàn)變速器換擋的比較好控制,即可得到比較好擋位和比較好換擋時(shí)間。它的優(yōu)點(diǎn)是加速性能好、靈敏度高、能準(zhǔn)確地反映...

POE芯片的主要功能是將電力和數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行分離和整合，使得網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以通過(guò)單根以太網(wǎng)線同時(shí)傳輸電力和數(shù)據(jù)。這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)化了設(shè)備的安裝和布線，減少了電源線的使用，提高了設(shè)備的靈活性和可靠性。通過(guò)POE技術(shù)，用戶可以將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝在任何位置，而...

POE芯片的主要功能是將電力和數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行分離和整合，使得網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以通過(guò)單根以太網(wǎng)線同時(shí)傳輸電力和數(shù)據(jù)。這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)化了設(shè)備的安裝和布線，減少了電源線的使用，提高了設(shè)備的靈活性和可靠性。通過(guò)POE技術(shù)，用戶可以將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝在任何位置，而...

TPS23753,國(guó)產(chǎn)直接替換,MP8001/MP8001A15W。以太網(wǎng)供電（PoE）受電設(shè)備（PD）控制器,是IEEE802.3af標(biāo)準(zhǔn)POE受電設(shè)備（PD）控制器。其可提供檢測(cè)和分類模式，100V耐壓開(kāi)關(guān)管，該芯片在指定溫度范圍內(nèi)具有溫度補(bǔ)償電流限制。這...

POE芯片的設(shè)計(jì)和制造需要考慮多個(gè)因素。首先，POE芯片需要具備高效的電力傳輸能力，以滿足各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求。其次，POE芯片需要具備良好的數(shù)據(jù)傳輸性能，以保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的正常運(yùn)行。此外，POE芯片還需要具備穩(wěn)定可靠的工作性能，以確保設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)...

TPS23753,國(guó)產(chǎn)直接替換,MP8001/MP8001A15W。以太網(wǎng)供電（PoE）受電設(shè)備（PD）控制器,是IEEE802.3af標(biāo)準(zhǔn)POE受電設(shè)備（PD）控制器。其可提供檢測(cè)和分類模式，100V耐壓開(kāi)關(guān)管，該芯片在指定溫度范圍內(nèi)具有溫度補(bǔ)償電流限制。這...

POE芯片的設(shè)計(jì)和制造需要考慮多個(gè)因素。首先，POE芯片需要具備高效的電力傳輸能力，以滿足各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求。其次，POE芯片需要具備良好的數(shù)據(jù)傳輸性能，以保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的正常運(yùn)行。此外，POE芯片還需要具備穩(wěn)定可靠的工作性能，以確保設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)...

自動(dòng)檢測(cè)具有有效簽名的供電器件(PD),根據(jù)分類確定供電需求,并施加電源。支持針對(duì)類型2PD的兩事件分類。TPS23861支持直流斷開(kāi)和外部場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)架構(gòu),從而使得設(shè)計(jì)人員能夠在尺寸、效率和解決方案成本需要之間作出平衡。除了自動(dòng)運(yùn)行模式外,...

什么是汽車自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)？自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)懸掛裝置的瞬時(shí)負(fù)荷，自動(dòng)調(diào)整懸掛的阻尼特性及懸架彈簧的剛度，以適應(yīng)瞬時(shí)負(fù)荷，保持懸掛的既定高度，提高行駛的操縱性、穩(wěn)定性和舒適度。ECU通過(guò)各處傳感器實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)，判斷路況和車身狀態(tài)（車身橫向加速度、...

國(guó)產(chǎn)汽車電子在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用:1、電控噴油：電控噴油可以自動(dòng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作在比較好狀態(tài)，在保持一定功率的前提下，比較大限度地節(jié)油和減排。把在實(shí)驗(yàn)中采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好工況數(shù)據(jù)編成程序，植入芯片中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，根據(jù)各處傳感器采集到的空氣流量、...

POE芯片是一種高性能的電子元器件，它可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線纜為設(shè)備提供電力和數(shù)據(jù)傳輸。作為一種**產(chǎn)品，我們的POE芯片具有以下技術(shù)特點(diǎn)：1.高效能：我們的POE芯片采用了先進(jìn)的技術(shù)，能夠在高負(fù)載下保持高效能，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。2.安全性：我們的POE芯片采用了多...

芯片的封裝材料主要包括封裝基板、引線框架、鍵合絲、塑封料等四類材料。這四類材料的市場(chǎng)份額在芯片封裝材料里占70%以上。封裝基板是芯片的內(nèi)外承載和保護(hù)結(jié)構(gòu)。對(duì)于高質(zhì)量芯片，會(huì)選擇環(huán)氧樹(shù)脂，聚苯醚樹(shù)脂，聚酰亞胺樹(shù)脂作為基板材料，相比于金屬基板和陶瓷基板...

DIP(DualInline-pinPackage）是指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片，絕大多數(shù)中小規(guī)模集成電路(IC）均采用這種封裝形式，其引腳數(shù)一般不超過(guò)100個(gè)。采用DIP封裝的CPU芯片有兩排引腳，需要插入到具有DIP結(jié)構(gòu)的芯片插座上。...

國(guó)產(chǎn)4通路和8通路的電源送電設(shè)備（PSE）的電源控制器XS2180,XS2184。這兩款芯片是專為用于符合IEEE802.3at/af及兼容的PSE而設(shè)備設(shè)計(jì)的。屬國(guó)產(chǎn)PIN對(duì)MAX5980的PSE電源控制器；IP804A是一款4端口PSE(PowerSour...

PoE供電距離只能100米?用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)線纜傳輸直流電是可以傳輸很遠(yuǎn)的，那為什么傳輸距離會(huì)被限制在100米呢?事實(shí)是PoE交換機(jī)比較大傳輸距離主要取決于數(shù)據(jù)傳輸距離，當(dāng)傳輸距離超過(guò)100米時(shí)可能會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)延遲、丟包等現(xiàn)象。因此在實(shí)際施工過(guò)程中傳輸距離比較好不超...

通信芯片之硬件地址識(shí)別芯片--MAC芯片：MAC地址意為媒體訪問(wèn)控制，或稱為物理地址，用以定義網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的坐標(biāo)。MAC地址是由網(wǎng)卡中MAC芯片決定的固定地址。網(wǎng)卡的物理地址通常是由網(wǎng)卡或MAC芯片廠家燒錄，在通信芯片中置入了接發(fā)數(shù)據(jù)的電腦地址，即...

ECAT）ECAT可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的載荷、轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)器工作狀態(tài)及駕駛員所控制的各種參數(shù),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的計(jì)算、判斷后自動(dòng)地改變變速桿的位置,從而實(shí)現(xiàn)變速器換擋的比較好控制,即可得到比較好擋位和比較好換擋時(shí)間。它的優(yōu)點(diǎn)是加速性能好、靈敏度高、能準(zhǔn)確地反映...