POE技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了多代升級(jí)。早期的IEEE802.3af標(biāo)準(zhǔn)只支持15.4W輸出,適用于低功耗設(shè)備;而IEEE802.3at(PoE+)將功率提升至30W,可滿足高性能無(wú)線AP和IP電話的需求;新的IEEE802.3bt(PoE++)則進(jìn)一步將單端口功率擴(kuò)...
南京國(guó)博接口串口通信芯片WS3471簡(jiǎn)介:鋰電池供電,低功耗RS485芯片。RS485/422協(xié)議。對(duì)標(biāo)MAXIM(美信)MAX3471。適用領(lǐng)域:國(guó)網(wǎng),南網(wǎng)的智能電表;安防監(jiān)控領(lǐng)域中的智能云臺(tái),門禁,道閘系統(tǒng)控制;電池管理系統(tǒng)(BMS)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)...
怎樣提升汽車電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的效能?汽車電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),采用電控技術(shù),以電機(jī)動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向,省略了傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件,如轉(zhuǎn)向油泵、液壓油、傳送帶、皮帶輪等。EPS以蓄電池為電源,由電機(jī)提供動(dòng)力,可單獨(dú)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作,不會(huì)直接消...
物聯(lián)網(wǎng)通信芯片和蜂窩芯片介紹:物聯(lián)網(wǎng)通信芯片,可在網(wǎng)絡(luò)與串口間進(jìn)行數(shù)據(jù)雙向傳輸,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)串口與終端控制設(shè)備之間的無(wú)線通信,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、記錄和調(diào)控,極大地提升了日常家居和商業(yè)使用、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等場(chǎng)景的管理效能。在電力、工控、醫(yī)療、交通、物流...
包括汽車的智能化、公路的自動(dòng)化和導(dǎo)航系統(tǒng)等。七、綜合控制成為汽車電子信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),包括動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤與安全系統(tǒng)、車身與防盜系統(tǒng)等,遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)將使藍(lán)牙技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車,汽車智能化將不斷升級(jí)。XS2180是一款四通路的電源送電設(shè)備(PSE)...
蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(CellularIoT)介紹:蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將物理裝置(如傳感器)與互聯(lián)網(wǎng)連通,與智能手機(jī)(或智能控制器)鏈接于同一網(wǎng)絡(luò)上。蜂窩網(wǎng)絡(luò)可將智能控制器接通社交或娛樂(lè)軟件、燈光、醫(yī)院,智慧農(nóng)業(yè),工控領(lǐng)域如設(shè)備控制。IoT意為“物體組成的因特網(wǎng)”,...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片匹配問(wèn)題:TTL和CMOS的邏輯電平按典型電壓可分為四類:、、、5V系列(包括5V-TTL/CMOS)。5V-TTL與5V-CMOS為通用邏輯電平。。電平相關(guān)模式和要求介紹:①輸入低電平Vil:邏輯門輸入為低電平時(shí),保證所允許比較大...
IEEE國(guó)際電子元件會(huì)議在國(guó)際半導(dǎo)體業(yè)界的地位:IEEE國(guó)際電子元件會(huì)議,是每年12月在美國(guó)舊金山或華盛頓哥倫比亞特區(qū)舉行的年度電子會(huì)議。此會(huì)議作為一個(gè)論壇,報(bào)告半導(dǎo)體、電子元件技術(shù);設(shè)計(jì)、制造、物理與模型等領(lǐng)域中的技術(shù)突破。將世界范圍的工業(yè)界與學(xué)...
汽車逆變器功率元器件IGBT使用和保護(hù):汽車電子逆變器驅(qū)動(dòng)技術(shù),需保護(hù)功率開(kāi)關(guān)晶體管以盡量提高其工作壽命。汽車電子逆變器為電動(dòng)機(jī)控制電源的關(guān)鍵部件,可把低壓直流電轉(zhuǎn)為高壓交流電,從而為動(dòng)力提供電能。一些新材質(zhì)功率器件如碳化硅、氮化鎵等,也有人研究是...
汽車電子功率晶體管(GTR)應(yīng)用:功率晶體管是一種高反壓雙極性大功率電子元器件,曾稱為電力晶體管。具有飽和壓降低、有自關(guān)斷能力、開(kāi)關(guān)時(shí)間短、安全工作區(qū)寬等優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)已提供功率晶體管組合器件,如單片達(dá)林頓晶體管,或功率晶體管模塊。功率晶體管組合器件在直...
車載T-BOX的信息反饋模式和補(bǔ)報(bào)機(jī)制(類型:汽車電子):車載T-BOX可深度讀取汽車Can總線數(shù)據(jù)和私有協(xié)議,通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到云服務(wù)器,提供行車、車況、油耗、故障、違章、位置、軌跡、駕駛行為、安全防盜、遠(yuǎn)程找車、預(yù)約服務(wù)、手機(jī)控制車門窗...
國(guó)產(chǎn)替換:長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)。LTE采用由NodeB構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu),能簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲,實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、低復(fù)雜度和低成本。Baseband基帶:信息源發(fā)出未經(jīng)調(diào)制的原始電信號(hào)所固有的頻帶,即基本頻帶簡(jiǎn)稱基帶?;鶐Ш皖l帶相對(duì)應(yīng)。頻帶:對(duì)基帶信號(hào)調(diào)制后所占用的...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換器和邏輯轉(zhuǎn)換芯片:【國(guó)產(chǎn)替代方案舉例--潤(rùn)石RS0302替換TI-PCA9306;Nexperia-NCA9306;ON-FXWA9306,NLA9306,PCA9306】一、潤(rùn)石電平轉(zhuǎn)換器、電平轉(zhuǎn)換芯片列表:國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換器RS0101...
蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(CellularIoT)介紹:蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將物理裝置(如傳感器)與互聯(lián)網(wǎng)連通,與智能手機(jī)(或智能控制器)鏈接于同一網(wǎng)絡(luò)上。蜂窩網(wǎng)絡(luò)可將智能控制器接通社交或娛樂(lè)軟件、燈光、醫(yī)院,智慧農(nóng)業(yè),工控領(lǐng)域如設(shè)備控制。IoT意為“物體組成的因特網(wǎng)”,...
基準(zhǔn)電壓源的國(guó)產(chǎn)替代方案:基準(zhǔn)電壓源是當(dāng)代模擬集成電路重要組成部分,為串聯(lián)型穩(wěn)壓電路、A/D-D/A轉(zhuǎn)換提供基準(zhǔn)電壓,為傳感器的穩(wěn)壓供電電源或激勵(lì)源,也可作為標(biāo)準(zhǔn)電池、儀表刻度標(biāo)準(zhǔn)和精密電流源。任何系統(tǒng)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)均在于成本、體積、精確度、功耗等諸多...
汽車電子車身控制模塊(BCM)的用途:車身控制模塊是一種高度集成的芯片,它可以實(shí)現(xiàn)車輛安全性、舒適性等功能,并為此進(jìn)行智能化的操作,包括車門窗、遙控開(kāi)關(guān)鎖、中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、玻璃升降、車燈、電源分配、儀表背光調(diào)節(jié)等。BCM可以同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)控制操...
國(guó)產(chǎn)替換:長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)。LTE采用由NodeB構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu),能簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲,實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、低復(fù)雜度和低成本。Baseband基帶:信息源發(fā)出未經(jīng)調(diào)制的原始電信號(hào)所固有的頻帶,即基本頻帶簡(jiǎn)稱基帶?;鶐Ш皖l帶相對(duì)應(yīng)。頻帶:對(duì)基帶信號(hào)調(diào)制后所占用的...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片介紹:常見(jiàn)接口和使用江蘇潤(rùn)石RS020x/RSxTx45系列實(shí)現(xiàn)--1、通用輸入輸出口(GPIO):所有微處理器都具有用于與外設(shè)進(jìn)行通信的通用輸入輸出(GPIO)端口。然而,內(nèi)核和外設(shè)芯片可能在不同的電壓電平下工作,這就是系統(tǒng)需要電...
汽車電子技術(shù)車門控制模塊(車身控制單元):車門控制模塊也叫車身控制單元,是對(duì)車門及車門周邊電器部件如玻璃升降及防夾,后視鏡調(diào)節(jié),門鎖,門燈等進(jìn)行智能化集中管理控制的一種汽車電子產(chǎn)品。BCM(車身控制模塊)主要作用是控制車上的電器系統(tǒng),是汽車的電氣重...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片匹配問(wèn)題:TTL和CMOS的邏輯電平按典型電壓可分為四類:、、、5V系列(包括5V-TTL/CMOS)。5V-TTL與5V-CMOS為通用邏輯電平。。電平相關(guān)模式和要求介紹:①輸入低電平Vil:邏輯門輸入為低電平時(shí),保證所允許比較大...
通信芯片之硬件地址識(shí)別芯片--MAC芯片:MAC地址意為媒體訪問(wèn)控制,或稱為物理地址,用以定義網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的坐標(biāo)。MAC地址是由網(wǎng)卡中MAC芯片決定的固定地址。網(wǎng)卡的物理地址通常是由網(wǎng)卡或MAC芯片廠家燒錄,在通信芯片中置入了接發(fā)數(shù)據(jù)的電腦地址,即...
工業(yè)控制之國(guó)產(chǎn)鉗表芯片解決方案介紹:鉗表是用于測(cè)量電氣線路中電流大小的儀表,可在不斷電的情況下進(jìn)行測(cè)量。鉗表的構(gòu)造,是由一個(gè)電流互感器和鉗形扳手,以及整流式磁電系有反作用力的儀表所組成。鉗表也有人稱為卡鉗表,是一種用于測(cè)量交直流電流的儀表,能用于對(duì)...
國(guó)產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片/電平邏輯芯片--電平匹配問(wèn)題:在邏輯電路中,經(jīng)常要用到電平匹配。很多電子單元(或芯片)的電平電壓是各自不同的,造成彼此之間的電平信號(hào)無(wú)法直通,所以也就無(wú)法協(xié)議信號(hào)指令。電平匹配是指在邏輯電路中,前后兩級(jí)輸入/輸出的電平相同。即前級(jí)...
汽車電子動(dòng)力總成-電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS):汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是利用電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,來(lái)幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。該系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成--①信號(hào)傳感裝置。②電子控制裝置。③轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)。電機(jī)只在需要助力時(shí)工作,駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí),扭矩轉(zhuǎn)角傳感...
國(guó)產(chǎn)替換:長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)。LTE采用由NodeB構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu),能簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲,實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、低復(fù)雜度和低成本。Baseband基帶:信息源發(fā)出未經(jīng)調(diào)制的原始電信號(hào)所固有的頻帶,即基本頻帶簡(jiǎn)稱基帶。基帶和頻帶相對(duì)應(yīng)。頻帶:對(duì)基帶信號(hào)調(diào)制后所占用的...
蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(CellularIoT)介紹:蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將物理裝置(如傳感器)與互聯(lián)網(wǎng)連通,與智能手機(jī)(或智能控制器)鏈接于同一網(wǎng)絡(luò)上。蜂窩網(wǎng)絡(luò)可將智能控制器接通社交或娛樂(lè)軟件、燈光、醫(yī)院,智慧農(nóng)業(yè),工控領(lǐng)域如設(shè)備控制。IoT意為“物體組成的因特網(wǎng)”,...
汽車電子動(dòng)力總成之動(dòng)力電池:動(dòng)力電池即為電動(dòng)設(shè)備或工具提供動(dòng)力的電源,即為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、高爾夫球車、觀光電動(dòng)車、電動(dòng)自行車提供動(dòng)力的蓄電池。用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰蓄電池,以及敞口式管式鉛酸蓄電池。動(dòng)力電...
汽車電子技術(shù)車門控制模塊(車身控制單元):車門控制模塊也叫車身控制單元,是對(duì)車門及車門周邊電器部件如玻璃升降及防夾,后視鏡調(diào)節(jié),門鎖,門燈等進(jìn)行智能化集中管理控制的一種汽車電子產(chǎn)品。BCM(車身控制模塊)主要作用是控制車上的電器系統(tǒng),是汽車的電氣重...
通信芯片國(guó)產(chǎn)替換---以太網(wǎng)百兆PHY芯片RPC8201F:以太網(wǎng)PHY芯片是一種鏈接外界信號(hào)的通信接口芯片。通信芯片是網(wǎng)卡中的主核芯片,這個(gè)通信芯片的性能對(duì)網(wǎng)卡的層級(jí)起到?jīng)Q定性的作用。通信芯片集成了多種功能,如信號(hào)識(shí)別,調(diào)制解調(diào),電源管理等。網(wǎng)卡...
國(guó)產(chǎn)替換:長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)。LTE采用由NodeB構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu),能簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲,實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、低復(fù)雜度和低成本。Baseband基帶:信息源發(fā)出未經(jīng)調(diào)制的原始電信號(hào)所固有的頻帶,即基本頻帶簡(jiǎn)稱基帶。基帶和頻帶相對(duì)應(yīng)。頻帶:對(duì)基帶信號(hào)調(diào)制后所占用的...